Verkeersveiligheidspraat

In Verkeersveiligheidspraat spreken Charlotte Bax en Rob Eenink (SWOV) met Wim Wijnen (W2Economics) en Ed van Beeck (Erasmus MC) over de stijgende kosten van verkeersongevallen. Deze zijn in 2022 tot 33 miljard euro gestegen. Ondanks deze enorme impact is er echter weinig maatschappelijke verontwaardiging. In de podcast roepen ze op tot meer bewustwording en een integrale aanpak om zowel de financiële als menselijke kosten te verminderen.

Is verkeersgedrag te beïnvloeden en zo ja, hoe doe je dat het effectiefst? Dirkje van der Ven, Djorike Palma en Tamara Hoekstra gaan hierover in gesprek in deze aflevering van Verkeersveiligheidspraat. Ook de nieuwe SWOV-factsheet 'Effectieve maatregelen voor gedragsverandering' gaat hier uitgebreid op in.

In deze aflevering van Verkeersveiligheidspraat bespreken we hoe je veilig lange autoritten maakt zonder vermoeid te raken met psycholoog Michelle Doumen. Ook praten we met onderzoeker Agnieszka Stelling over de verkeersveiligheid van maaltijdbezorgers op e-bikes. Tot slot duikt Gert Jan Wijlhuizen in de 'Lifelines database' om inzicht te krijgen in fietsongevallen en hoe leeftijd en gezondheid hierbij een rol spelen.

In deze SWOV podcast 'Verkeersveiligheidspraat' bespreken Patrick Rugebregt, Saskia de Craen en Wendy Weijermars drie actuele verkeersveiligheidskwesties.

130 km/uur, wat kunnen we ervan verwachten? Meer ongevallen? Moeten onze snelwegen op de schop?

Ook komt de groeiende populariteit van fatbikes aan bod: veroorzaken ze meer ongevallen? Is ingrijpen nodig en überhaupt mogelijk?

En tot slot de vraag of kennismigranten met buitenlandse rijbewijzen een verhoogd verkeersrisico vormen. Zijn extra maatregelen nodig?

De 18e aflevering van 'Verkeersveiligheidspraat' staat in het teken van de GOW30, een gebiedsontsluitingsweg met een snelheidslimiet van 30 km/u. Patrick Rugebregt (SWOV), Hillie Talens (CROW), Leonie Smeets (Gemeente Utrecht) en Wendy Weijermars (SWOV) gaan dieper in op de redenen voor deze snelheidsbeperking, de verwachte effecten op verkeersveiligheid en de implicaties voor verkeersstromen. Ook gaan zij in op de uitdagingen bij de implementatie.

Hoe kan de rijopleiding B verbeterd worden? En hoe kunnen we het ongevalsrisico bij beginnende automobilisten verlagen? Hierover spreekt Patrick Rugebregt met Saskia de Craen en onderwijskundige Michelle Orji, mede-auteur van het rapport 'Hoe leren we jonge automobilisten veilig verkeersgedrag?'

In 2023 zagen we het aantal verkeersdoden dalen naar 684, volgens de laatste CBS-cijfers. Deze daling ten opzichte van 2022 stemt hoopvol, maar is dit het begin van een aanhoudende trend? Patrick Rugebregt gaat dieper in op deze vraag met Tanja Traag van het CBS en Letty Aarts van SWOV.

Meer lezen:

Op donderdag 11 april vindt in Zwolle het Nationaal Verkeersveiligheidscongres plaats. In deze aflevering gaat Bram Douwes als opmaat naar het congres in gesprek met SWOV-onderzoeker Gert Jan Wijlhuizen en Ingrid Wetser van Veilig Verkeer Nederland.

In 2022 raakten 8.300 mensen ernstig gewond in het verkeer. Maar liefst 20% meer dan in 2021. Dit valt te lezen in het rapport 'De Staat van de Verkeersveiligheid'. In deze aflevering van Verkeersveiligheidspraat spreken Patrick Rugebregt en Saskia de Craen met Jaap Oude Mulders, eerste auteur van het rapport.

Reageren kan op ons ⁠antwoordapparaat⁠.

Lees verder: