WDR 5 Das Wirtschaftsmagazin – Topthemen aus der Wirtschaft

Wer früher eine Rufnummer brauchte, konnte im Telefonbuch nachsehen oder die Auskunft anrufen. Man wählte die 11833 - und da saß ein Mensch und suchte die Nummer raus. Zum 1. Dezember stellt die Telekom diesen Service ein. Autorin: Stephanie Geißler

Schon lange kriselt es bei Thyssenkrupp: Der Stahlmarkt ist eingebrochen, die Nachfrage sinkt und das günstige Angebot aus Fernost steigt. Der Konzernchef hatte schon starke Einschnitte angekündigt, berichtet Jörg Marksteiner. Jetzt fallen 11.000 Stellen weg.

Elektroartikel sind beliebte Weihnachtsgeschenke. Die diesjährigen Trends sind Übersetzungskopfhörer und ein Staubsauger, der sich selbst entleert. Aber die Wirtschaftskrise macht sich auch hier im Einzelhandel bemerkbar, berichtet Ute Schyns.

11.000 Arbeitsstellen sollen bei Thyssenkrupp gestrichen werden, die meisten in Duisburg. Was diese Ankündigung für die Menschen vor Ort bedeutet und welche Folgen das für den Arbeitsmarkt in NRW haben könnte, berichtet Wolfgang Landmesser.

Bei Pleiten von Pauschalreiseanbietern springt eigentlich der Reise-Sicherungsfonds ein. Der Härtetest für den Fonds kam mit der Pleite des Reiseveranstalters FTI Mitte 2024. Doch die Entschädigung der Betroffenen läuft schleppend, berichtet Sebastian Moritz.

Die Produktion von Batteriezellen ist anspruchsvoll und Hersteller brauchen viel Erfahrung, um die Qualität der Produktion zu sichern. Trotzdem kann es strategisch sinnvoll sein, eine europäische Batterieproduktion aufzubauen, sagt Chemieingenieur Tim Wicke.

Mit dem Beginn der Weihnachtszeit startet auch das Weihnachtsgeschäft. Eine große Rolle spielen dabei die Weihnachtsmärkte. Jessica Sturmberg berichtet über die Prognose der Branche und erklärt, wieso der Glühwein mancherorts dieses Jahr teurer ist.

In Nordrhein-Westfalen gibt es über 1100 Bestattungsinstitute – und die Ausbildung zur Bestattungsfachkraft erfreut sich bei jungen Leuten steigender Beliebtheit, berichtet Merle Göddertz.

Der designierte US-Präsident Trump droht mit Zöllen auf breiter Front. Wie ist die EU darauf vorbereitet? Wie müsste die Gegenstrategie aussehen? Eine Einschätzung von Rolf Langhammer, Forscher am Kieler Institut für Weltwirtschaft.

Ford und VW - beide Autohersteller stecken in der Krise. Wo liegen die Gemeinsamkeiten, wo die Unterschiede? Und was könnten Wege aus der Krise sein?