Jeszcze niedawno woziły pasażerów Deutche Bahn, teraz wjeżdżają na polskie tory. PKP Intercity zakupiło od niemieckiego przewoźnika 50 używanych wagonów pasażerskich. Obecnie przechodzą one modernizację w opolskim oddziale PKP Intercity Remtrak. Część z nich już zasila flotę przewoźnika i obsługuje połączenia dalekobieżne w całym kraju.
- 20 wagonów już jeździ i co miesiąc każdą partię, która liczy 5 sztuk dostosowujemy - mówi Zbigniew Ciemny, prezes zarządu PKP Intercity Remtrak. - Jak wagon przyjeżdża do nas, to pierwszą rzeczą, jaką robimy jest kwalifikacja jego na stanowisku zdawczo-odbiorczym. Stwierdzamy, co trzeba zrobić, opisujemy i później każda brygada przychodzi, i zajmuje się swoim podzespołem. Wagon idzie na stanowisko podnośników śrubowych Kutruffa, wózki idą na stanowiska badawczo-pomiarowe, każdy wózek jest sprawdzany od początku do końca. Nawet jak jest dobry i nic nie trzeba, to należy to sprawdzić. Później, jak już wszyscy wszystko zrobią, to każdy składa. Kontrola jakość sprawdza wagon i jedzie na tak zwaną próbę. - Jeśli chodzi o wnętrze tych wagonów, to przyjeżdżają one w bardzo dobrym stanie - dodaje Tadeusz Pachuta, kierownik napraw wagonów Remtrak w Opolu. - Wykonujemy estetykę, pranie dywanów, tapicerki…