西日本新聞 鉄ガクの旅Podcast

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西日本新聞 鉄ガクの旅Podcast episodes

  • 30|温泉まで約10時間!西鉄&JR&肥薩おれんじ鉄道乗り継ぎ 福岡⇔鹿児島日帰り旅 後編

    ご乗車ありがとうございます。この番組では西日本新聞の“乗り鉄”記者が鉄道旅の魅力について広く深くマニアックに語っていきます。

    今回は、2024年2月に福岡から鹿児島まで日帰りで往復した鈍行列車の旅の後編です。鹿児島中央駅から旅を再開し、桜島を車窓に見ながら日豊本線を東へ。福岡を出発して約10時間後、肥薩線沿線にある鹿児島県霧島市の温泉に到着しました。120年以上前の木造駅舎が残る嘉例川駅も訪問。帰りは高速バスで一部“ワープ”しながら、日帰りで福岡に戻りました。

    ※JR九州は、今回の旅で使った「旅名人の九州満喫きっぷ」について、2025年4月1日購入分から発売額や使用条件を変更すると発表しました。購入や乗車の際はご注意ください。

    ◆旅人=中原岳(人事部、元長崎総局記者)、車掌=宮下雅太郎(MC/データマーケティング部) /音声編集:中富一史(販売部)/映像編集:井上知哉(ビジネス開発部)

    ◆収録日:2025年2月6日

    ◆中原岳記者の記事一覧
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    #西日本新聞 #西日本新聞me #西日本新聞ポッドキャスト #西ポキャ #西日本新聞鉄ガクの旅 #鉄道 #電車 #乗り鉄 #JR九州 #普通列車 #旅名人の九州満喫きっぷ #西鉄 #肥薩おれんじ鉄道 #鹿児島本線 #日豊本線 #肥薩線 #温泉 #熊本県 #くまモン #鹿児島県

    10 min
  • 29|温泉まで約10時間!西鉄&JR&肥薩おれんじ鉄道乗り継ぎ 福岡⇔鹿児島日帰り旅 前編

    ご乗車ありがとうございます。この番組では西日本新聞の“乗り鉄”記者が鉄道旅の魅力について広く深くマニアックに語っていきます。

    今回は、2024年2月に福岡から鹿児島まで日帰りで往復した鈍行列車の旅の前編です。西鉄天神大牟田線やJR九州の鹿児島本線、肥薩おれんじ鉄道を乗り継ぎながら九州を南下。6時間半ほどかけて、鹿児島中央駅までたどり着きました。熊本県のキャラクター「くまモン」のラッピング列車や真っ青な東シナ海の車窓など途中で見かけた名物についても紹介します!

    ※JR九州は、今回の旅で使った「旅名人の九州満喫きっぷ」について、2025年4月1日購入分から発売額や使用条件を変更すると発表しました。購入や乗車の際はご注意ください。

    ◆旅人=中原岳(人事部、元長崎総局記者)、車掌=宮下雅太郎(MC/データマーケティング部) /音声編集:中富一史(販売部)/映像編集:井上知哉(ビジネス開発部)

    ◆収録日:2025年2月6日

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    9 min
  • 28|引退まであと2年!500系「こだま」を堪能する新大阪→博多4時間14分の旅 後編

    ご乗車ありがとうございます。この番組では西日本新聞の“乗り鉄”記者が鉄道旅の魅力について広く深くマニアックに語っていきます。

    今回の旅では、JR西日本の500系新幹線「こだま」に乗車。新大阪駅から博多駅まで4時間14分の各駅停車の旅を紹介します。500系は飛行機のように丸い車体や、先頭車の先端部分が細長い「ロングノーズ」が特徴的ですが、2027年での引退が決まっており、今のうちにしっかり乗っておくことにしました。後編では後続の「のぞみ」に抜かれながら、岡山駅から博多駅までを目指します。

    ◆旅人=中原岳(人事部、元長崎総局記者)、車掌=宮下雅太郎(MC/データマーケティング部) /音声編集:中富一史(販売部)/映像編集:井上知哉(ビジネス開発部)

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    9 min
  • 27|引退まであと2年!500系「こだま」を堪能する新大阪→博多4時間14分の旅 前編

    ご乗車ありがとうございます。この番組では西日本新聞の“乗り鉄”記者が鉄道旅の魅力について広く深くマニアックに語っていきます。

    今回の旅では、JR西日本の500系新幹線「こだま」に乗車。新大阪駅から博多駅まで4時間14分の各駅停車の旅を紹介します。500系は飛行機のように丸い車体や、先頭車の先端部分が細長い「ロングノーズ」が特徴的ですが、2027年での引退が決まっており、今のうちにしっかり乗っておくことにしました。前編では500系の紹介と、新大阪駅から岡山駅までの旅をお話しします。

    ◆旅人=中原岳(人事部、元長崎総局記者)、車掌=宮下雅太郎(MC/データマーケティング部) /音声編集:中富一史(販売部)/映像編集:井上知哉(ビジネス開発部)

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    11 min
  • 26|「週末パス」で行く東北3県周遊旅④福島交通&新幹線7時間で博多へ編

    ご乗車ありがとうございます。この番組では西日本新聞の“乗り鉄”記者が鉄道旅の魅力について広く深くマニアックに語っていきます。

    今回の旅は、2月に訪ねた東北3県(福島、宮城、山形)が舞台です。JR東日本のフリーきっぷ「週末パス」(2025年6月で発売終了)を手に、これまで未制覇だったローカル線を巡りました。旅は第4回を迎え、いよいよ終盤。山形新幹線「つばさ」で福島駅に到着し、私鉄の福島交通飯坂線で終点の飯坂温泉駅へ。ひと風呂浴びたかったところですが、スケジュールの都合で足湯に浸かっただけで折り返し、帰路へ。東北新幹線「やまびこ」と東海道・山陽新幹線「のぞみ」を乗り継ぎ、7時間かけて九州に帰り着きました。

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    10 min
  • 25|「週末パス」で行く東北3県周遊旅③JR左沢線&山形鉄道編

    ご乗車ありがとうございます。この番組では西日本新聞の“乗り鉄”記者が鉄道旅の魅力について広く深くマニアックに語っていきます。

    今回の旅は、2月に訪ねた東北3県(福島、宮城、山形)が舞台です。JR東日本のフリーきっぷ「週末パス」(2025年6月で発売終了)を手に、これまで未制覇だったローカル線を巡りました。旅の第3回は山形県を走るローカル線2路線の乗りつくしに挑戦。新庄駅から南下し、山形駅でJR左沢線に乗り換えて終点まで1往復。さらに南へ向かい、米沢駅で米坂線に乗り換え、途中の今泉駅から山形鉄道フラワー長井線に乗車。真っ白な車窓を楽しみながら、行ったり来たりし、山形新幹線「つばさ」のE8系で山形県を後にしました。

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    13 min
  • 24|「週末パス」で行く東北3県周遊旅②痛恨の陸羽東線編

    ご乗車ありがとうございます。この番組では西日本新聞の“乗り鉄”記者が鉄道旅の魅力について広く深くマニアックに語っていきます。 

    今回の旅は、2月に訪ねた東北3県(福島、宮城、山形)が舞台です。JR東日本のフリーきっぷ「週末パス」(2025年6月で発売終了)を手に、これまで未制覇だったローカル線を巡りました。旅の第2回は仙台駅から山形県北部の新庄駅に至るお話です。宮城県と山形県を結ぶJR陸羽東線に乗ったところ、途中で痛恨のミスが発覚。久々に旅先で頭が真っ白になる経験をしました。スケジュールが崩壊し、お目当ての温泉に入れないまま、深夜の新庄駅に到着。そんな失敗談を中心にお伝えします。

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    14 min
  • 23|「週末パス」で行く東北3県周遊旅①阿武隈急行編

    ご乗車ありがとうございます。この番組では西日本新聞の“乗り鉄”記者が鉄道旅の魅力について広く深くマニアックに語っていきます。

    今回の旅は、2月に訪ねた東北3県(福島、宮城、山形)が舞台です。JR東日本のフリーきっぷ「週末パス」(2025年6月で発売終了)を手に、これまで未制覇だったローカル線を巡りました。旅の第1回は東京の上野駅を東北新幹線「やまびこ137号」で出発し、福島駅で阿武隈急行に乗り換えて仙台駅に至るまでの様子をお話ししました。

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    10 min
  • 22|「桜のカーブ」長崎本線肥前飯田駅(佐賀県鹿島市)まで撮影旅

    ご乗車ありがとうございます。この番組では西日本新聞の“乗り鉄”記者が鉄道旅の魅力について広く深くマニアックに語っていきます。

    「桜のカーブ」がある駅をご存知ですか?今回は2022年3月に長崎本線肥前飯田駅を訪ねた小旅行についてお話しします。当時は西九州新幹線開業前で、博多~長崎間は在来線特急「かもめ」が行き交っていました。駅近くの丘から、桜のカーブを通り抜ける「かもめ」の撮影にも挑戦しました。

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    ◆収録日:2025年2月6日

    ◆【動画】かもめと桜、最後の共演 #この一枚(関連記事)
    https://www.nishinippon.co.jp/item/n/898716/

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    9 min
  • 21|「桜のトンネル」松浦鉄道浦ノ崎駅(佐賀県伊万里市)までお花見旅

    ご乗車ありがとうございます。この番組では西日本新聞の“乗り鉄”記者が鉄道旅の魅力について広く深くマニアックに語っていきます。

    まもなく本格的なお花見シーズン。今回は2021年3月に普通列車を乗り継ぎ、「桜のトンネル」で知られる松浦鉄道浦ノ崎駅(佐賀県伊万里市)を訪ねた旅をお話します。

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    7 min

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