3月25日,记者从驻粤央企中交第四航务工程局有限公司获悉,由中交四航局牵头的联合体中标清远至珠海高速公路连山至清新段工程特许经营项目,总投资额约342.02亿元。
该项目是广东省高速公路网规划的重要组成部分,是贯通粤北山区、衔接湘粤两省、服务区域协调发展的关键通道。项目位于清远市境内,全长约164.89公里,主线设计时速120公里,路基宽度34.5米,按双向六车道高速公路标准建设,全线采用沥青混凝土路面。
项目建成后,将进一步完善广东省综合交通运输体系,提升广东南北向通道的通行能力和服务水平,对促进沿线经济社会发展、助力粤北乡村全面振兴具有重要意义,也将有力推动粤港澳大湾区与粤北产业共建及区域协调发展,为拓展县域乡村经济发展注入新动能。
清珠北高速的出现,并非孤例,而是中交四航局深度耕耘清远、与地方发展同频共振的必然延续。
作为交通基础设施建设领域的国家队与主力军,驻粤央企四航局始终坚守央企使命担当,深度服务国家重大战略和地方高质量发展,自2018年以来,在清远落地的投资项目包括已建成通车的广连高速、新中标的清珠北高速等大型投资项目等,总投资额达768.33亿元,并深度参与覆盖34个镇街的“百千万工程”建设,近五年累计实现超20亿元的现汇合同。
清远素有“三省通衢”之称,但地形地貌复杂,交通瓶颈曾制约着这片土地的活力。融入粤港澳大湾区“一小时生活圈”,是清远几代人的夙愿。
中交四航局以“全交通”主业为利刃,以“投资+建设”双轮驱动,投身这场交通大会战。
2022年底,广连高速公路全线通车运营。这条全长237公里、总投资410亿元的经济大动脉,将清远北部至广州的车程大幅缩短,为清远五大百亿农业产业腾飞插上翅膀。清远鸡、英德红茶、连州菜心等特产沿着这条黄金通道走出大山,走向湾区。
而今,清远至珠海高速公路连山至清新段项目,再次以342亿的投资手笔横亘粤北。这条双向六车道的高速公路,将彻底改变连山、连南等少数民族地区的交通末梢地位,向北呼应湖南,向南直指珠海。
除了这两大高速公路“压舱石”,四航局在清远的投资版图还积极探索城市功能开发,768.33亿元的总投资额,是四航局对清远发展前景投下的坚定信任票。
同时,中交四航局积极响应省委、省政府的号召,深度嵌入清远城乡区域协调发展的肌理,累计参与“百千万工程”项目14个,总合同额3.09亿元,并成功撬动后续市场化项目22个。
在连州市东陂镇,6500平方米的现代化农贸市场拔地而起,引入电商直播、品牌包装等新业态,让“东陂腊味”的全产业链服务体系初见雏形。美丽圩镇会客厅里,游客既能品味腊味文化,也能享受便民服务,古老的农业强镇在“定制化设计”中焕发现代商业生机。
黎溪镇的彩虹桥亮化、连樟村的精品线路打造、水边镇的给排水管网建设……中交四航局在清远片区的耕耘,处处体现着“因地制宜、精准施策”的绣花功夫,编织起一张覆盖城乡的“幸福网”。
大项目落地的背后,更是政企双方的“双向奔赴”。近年来,清远市委、市政府持续优化营商环境,为企业投资兴业厚植沃土。
近五年来,除大型投资项目外,四航局通过现汇模式与清新区代建项目管理中心等属地单位紧密合作,累计承接清远区域34个项目,合同总额达20.33亿元。
从2018年广连高速合作伊始,到如今涵盖高速、市政、房建、农田水利的立体化布局。
“十五五”号角已经吹响。国家明确提出推动交通基础设施“数智化升级”,更加突出一体化融合、安全化提升。面对新要求,中交四航局与清远市的合作早已谋篇布局。从单纯的基建投资,到“交通+农业+文旅”的产业融合;从高速公路的建设者,到深耕“百千万工程”的城市发展“全域综合服务商”——四航局的角色正在悄然转变。
此前,四航局已在清远市区打造北江码头项目,将旅游码头与凤城广场、飞来寺等景点串联,助力北江旅游经济带起势。
未来,随着清珠北高速落地及既有高速路网运营赋能,四航局将继续探索“路衍经济”与“城市运营”的更多可能。
从空中俯瞰粤北大地,广连高速如长龙卧波,即将开工的清珠北高速如待发之箭,而那些点缀在青山绿水间的美丽圩镇,则像一颗颗璀璨的珍珠,被这些交通大动脉串联成线。
文、图|记者 王丹阳 通讯员 肖明葵 孙佳才 郭志滨