港隊連續11屆取得奧運滑浪風帆入場券，今屆巴黎奧運派出鄭清然及馬君正，分別出戰iQFOiL男子及女子項目。

兩人均表示對取得奧運入場券感到興奮，並以奪得獎牌為目標。不過，他們指新的比賽器材是一大挑戰，需要花時間適應及調較。

至於另一項水上項目帆船，港隊有3位代表出戰，分別貝俊龍，阿輝和祥傑。首次征戰奧運，帆船團隊已經於5月前往法國集訓，提早適應當地的風勢和水流。

李嘉雯報道

「香港街馬」慈善跑於今年12月8日舉行，包括全馬、半馬和10公里賽事，而10公里賽事首次設有家庭組別，各組名額合共2萬個，下星期四開始接受報名。

賽事今年首創加入「五感馬拉松」，沿途帶來視覺、聽覺、味覺、嗅覺及觸感的跑步體驗，包括在茶果嶺公園及小食補給站首次提供盆菜及茶粿等圍村食品。實習記者林曉儀訪問了「全城街馬」聯合創辦人及行政總裁梁百行，講述詳情。

今屆巴黎奧運以綠色環保為概念，致力減少碳排放，奧運村亦不例外，奧組委原本不打算在奧運村安裝冷氣，只提供風扇及改用地板冷卻系統，不過在部分國家或地區的代表團向主辦方施壓後，奧組委同意安裝2500部冷氣機。

另一方面，踏足奧運舞台或多或少會令一些運動員，特別是首次參加奧運的選手帶來緊張情緒，賽事主辦方將會借助正念減壓及人工智能等手段，幫運動員放鬆。

許敬軒報道

歷屆奧運會的獎牌設計都引起不少人關注，為了讓巴黎奧運和殘奧會的獎牌獨一無二，每塊獎牌都會配上高度具法國象徵意義和無價的金屬，就是加入巴黎著名景點艾菲爾鐵塔的原始建造鐵材。

獎牌設計師透露，這些金屬材料是來自艾菲爾鐵塔翻新過程中，替換下來的橫樑和其他部分，去除表面油漆後，恢復成金屬材料的原有顏色，之後再切割成好像法國本土形狀的六邊形，鑲嵌在獎牌其中一面。

設計師說，希望獎牌為選手留下更多關於法國的深刻回憶，而艾菲爾鐵塔就是最佳選擇，亦都是法國最珍貴的禮物。

許敬軒報道

西九文化區管理局面對財政挑戰，截至今年3月，現金結餘淨額52億元，將於明年年中用盡。行政長官會同行政會議決定，放寬2016年批准的西九文化區加強財務安排，將17萬平方米住宅部分由「出租」變「出售」，收益撥歸西九文化管理局，用於營運開支。

新安排下，政府會施加條件，包括要求管理局嚴格遵守財務紀律的關鍵績效指標。西九管理局說，新安排有助解決短期資金鏈問題。

有測量師評估，有關住宅地皮估值約150億元。有學者及議員認為，應多管齊下改善西九財政。

陳曉筠報道

巴黎奧運羽毛球項目，港隊將會派出6名代表，分別出戰男女單、混雙及女雙項目。其中上屆與奧運獎牌擦身而過的混雙組合謝影雪和鄧俊文，希望今屆能夠坐上頒獎台，彌補上屆遺憾。男單代表李卓耀亦首次參與奧運，表明要力爭金牌。

擔任港隊總教練十多年何一鳴表示，最後一次帶隊，希望港隊可以爭取獎牌，並已經先後邀請內地及外國球員陪練，務求令港隊達到最佳狀態。

李嘉雯於報道

中學文憑試昨日放榜，今屆共有10人取得6科5**及公民與社會發展科達標，成為狀元，其中8人是「超級狀元」，數學延伸部分亦有5**。10名狀元中，有8人想讀醫，2人有意到海外升學。

有殘障考生亦在文憑試取得佳績，當中有人為了克服溫習時間比人少，想出獨特的方法背誦課本內容；亦有人因為自身經歷，希望透過知識幫助更多人。

一名9歲資優男童，成為本屆文憑試最年輕考生，他報考數學科及數學延伸部分，分別考獲5*及5**。

實習記者鄧洁紅報道

每屆奧運的單車公路賽路線，都會悉心設計，務求反映城巿特色。

巴黎奧運單車公路賽更多一重意義，因為有著舉行環法單車賽的歷史，法國人傳統上更注重單車公路賽。而在首都舉行奧運，今屆公路賽亦會途經多個著名景點，讓觀眾在觀看賽事的同時，能夠欣賞沿途風光。

公路賽除了起點和終點一帶需要購票入場之外，沿途都可以免費讓觀眾於賽道旁邊打氣，親身感受奧運比賽氣氛。

李俊傑報道

港隊在單車項目，將會派出一男一女運動員出戰，兩人都是首次參加奧運。

其中，單車隊新一代領軍人物李思穎，將出戰「場地單車女子全能賽」及「女子公路賽」，是首位於奧運雙線出擊的港隊女將。她說，全能賽的目標是前10名。至於杭州亞運銅牌得主劉允祐，就會參加「男子公路賽」。

林漢山報道

行政長官李家超本月底會率團出訪東盟三個國家，開拓商機。貿發局評估三個國家各自在不同範疇有潛在的投資機遇，其中越南會是港商進軍國際市場很好的切入點。

貿發局預計，未來十年中國在東盟的投資額會達到6000億美元，其中4000億美元投資會透過香港進行；提到香港的優勢是作為金融服務平台，協助內地企業進軍東盟市場。

盧紫菁報道