全運會群眾比賽保齡球項目決賽下周五起一連三日在啟德體育園保齡球中心舉行。

將代表香港出賽的前港隊成員表示，無想過完成運動員生涯後，仍可代表香港重返賽場，希望爭取到好成績。亦有參賽的前港隊代表說，要兼顧學業、家庭等因素，狀態要重拾比賽水平並不容易。

協辦賽事的香港保齡球總會表示，香港代表早前經選拔後，每周有固定訓練，期望他們在決賽中取得三甲位置。

記者任浩鋒報道

今年是中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利80周年，本台將一連四個星期一播出系列報道，重溫國家奮戰抗敵之際，日治下的香港不同地方的鄉民，結合游擊隊力量抗戰的事跡。

記者走訪內地同本港抗戰紀念設施、歷史遺址，訪問游擊戰士後人及學者，透過當中故事，加深公眾對此段歷史的認識。

1931年「九一八事變」為日本侵華揭開序幕，至1937「七七事變」後，中國全面抗戰爆發。多個大城市失守，香港亦告淪陷。那段時期，中共領導的抗日武裝力量開展游擊戰，東江縱隊與香港的愛國鄉民共同抗敵。

曾經是華南敵後抗戰指揮中心...

今屆全運會由粵港澳三地承辦，澳門賽區會承辦4個競賽項目及一個群眾項目。

將於澳門主場參賽的女子排球隊正積極備戰，主教練及球員認為，今次參加全國賽與對手實力懸殊，是近年難度最高的一次比賽；他們會盡力而為，希望在場上能堅守到最後一刻。

全運會澳門賽區籌備辦公室表示，組委會正與所有合作伙伴磨拳擦掌，會克服各種挑戰，力求完美；有信心澳門賽區會順利完成所有賽事，帶動澳門更多運動以外的效益。

駐澳門記者鄭月明報道。

醫管局早前頒發2025年度優秀青年獎，共有14人獲奬，分別來自不同醫院，以卓越的工作表現，為病人提供優質服務。

其中一名獲奬醫生，改進地中海貧血治療規程及引入電子系統處理化療處方；亦有獲奬醫生研究關節置換手術，引進新技術來港。

實習記者錢茵彤報道。

政府鼓勵市民接種流感疫苗，現時流感疫苗資助計劃，涵蓋6個月至未滿18歲，以及50歲或以上人士，以及18至49歲的智障或傷殘人士、有長期病的綜援受助人等。

消息指，政府有意擴大流感疫苗資助計劃受助範圍，18至49歲患有指定類別長期病患的人士，也可獲得資助，最快在2025/26年度的資助計劃開始實行。衞生署發言人回覆查詢時表示，疫苗的採購工作正在進行中，接種安排稍後公布。

衞生防護中心、疫苗可預防疾病科學委員會成員、本身亦參加了「疫苗資助計劃」的家庭醫生林永和說，年中已接到通知，資助範圍會擴大，主要...

公立醫院服務需求持續，醫管局行政總裁李夏茵表示，會研究多用科技，透過提供一站式預約等服務，希望縮短門診病人排隊及輪候時間。

李夏茵重申，重視與員工溝通，鼓勵敢言文化，認為不需「吹哨者」，透過理性交流意見，有助檢視系統是否出現問題，甚至防止醫療事故發生。

她又認為，要處理人手問題，最重要能讓員工實現理想，改善公營醫療服務。

記者崔蔚恩報道

在啟德體育園零售館旁邊的「北斗園」，全新戶外設施「五行童樂園」親子遊樂空間，昨日起開放予公眾使用。這個遊樂場佔地超過4300平方米，融入「金、木、水、火、土」五行概念，以不同顏色劃分為五大主題區，朝9晚9開放。

啟德體育園項目經理周雅棋說，「五行童樂園」外觀設計成高低起伏的小山丘；結合無障礙設施，包括特別設計的沙池及彈床等，適合不同年齡小朋友及傷健人士使用。

實習記者鄒潔怡訪問了周雅棋。

食環署表示，為進一步降低基孔肯雅熱的傳播風險，會將原先在分區白紋伊蚊誘蚊器指數達20%時啓動的強化控蚊工作，擴展至指數介乎10%至20%的區域；為讓更多市民可以更快掌握蚊患情況，當局將加強資訊發放，除了定期在部門網頁公布，亦會通過新聞公布及社交媒體盡快發放最新的誘蚊器指數。

針對近日出現基孔肯雅熱輸入個案，食環署正聯同各部門在各區加強防控蚊患措施。食環署防治蟲鼠主任主管霍明茵接受本台訪問時表示，有在患者住所和去過的地方附近進行病媒調查和加強滅蚊。她又表示，近日本港連場暴雨，令滅蚊計劃受到影響，但天...

距離今屆全國運動會開幕仲有超過90日，而群眾賽事活動首面金牌，已於今年5月在定向項目決賽誕生。香港代表團至今在5人制足球、3個組別，合共奪得兩銀一銅，是港隊首次奪得全運會足球項目獎牌。

獲得獎牌的女子「老將組」、男子甲組、男子「老將組」5人足球港隊，有現役及退役球員參與。5人足球前「港腳」蘇來強及黃耀富分別以教練與球員身份，先後參與男子甲組、「老將組」比賽並且獲獎。

他們與一班年過40歲既足球「老將」組隊，憑著對足球的熱愛，通過香港代表甄選賽晉身全國舞台，由最初以享受比賽為目標，到最後超乎預期踢...

荃灣如心酒店外日前發生致命交通意外，一名35歲外籍男子死亡。80歲的士司機涉嫌危險駕駛導致他人死亡被捕。政府前年曾向立法會提交有關商用車司機體格證明要求的修例建議，有立法會議員說，至今仍未立法，可能與近年有多項交通項目需審議有關。

亦有議員說，年齡與能否安全駕駛商用車無絕對關係，同時支持有關年度體檢年齡降至65歲。香港的士小巴商總會認為，年長司機健康不一定較差，又說計劃制訂健康指引，提醒所有會員司機注意。

運輸及物流局表示，政府一直就提高商用車輛司機的體格檢驗證明要求，諮詢運輸業界和醫學界，包括...