政府推動北部都會區發展，提出就「北都公路」開展大約38個月的勘查研究，預算11億3千萬元，目標今年中開展相關工作。

在立法會一個委員會上，多名議員都認為，研究時間太長，費用亦過高，建議邀請其他部門人員參與，節省顧問開支。路政署說，工程規模龐大複雜，需要較多時間勘查研究，又指預算費用屬合理估算。

記者陳曉筠報道

根據衞生防護中心數據，本月4日至10日期間，收集的7700多個呼吸道樣本中，流感病毒檢測陽性比率低於基線水平，但高於前一個星期，而流感相關入院率仍高於基線水平；至於新冠病毒的活躍程度有輕微上升。

港大兒童及青少年科名譽臨床副教授關日華說，上呼吸道感染個案增加，與市民外遊後回港有關，又預計農曆新年期間後復課，感染個案會上升，若生病就不要上學，但不建議強制學生戴口罩。

記者林漢山訪問了關日華。

衞生署署長林文健昨日接受報章訪問時提到，上年度提高煙稅，控煙成效立竿見影，但女性吸煙率達3%至4%，20年來沒下跌，添加味道的煙草產品對女性特別有吸引力，政府未來考慮是否透過立法禁止銷售添味煙草產品。

記者潘潔平訪問了香港吸煙與健康委員會主席湯修齊，他說，過去有調查研究了解過女性吸煙率沒有顯著下跌的原因，亦發現很多女性，尤其是年輕女性煙民都吸食「薄荷味」及「薄荷及水果味」的香煙，同意盡快立法禁止銷售添味煙草產品。

不過湯修齊強調，控煙工作必須多管齊下，支持繼續加煙稅，並且加上一系列配套措施，期望...

政府的運輸業輸入勞工計劃中，公共小巴、本地客車及跨境直通巴士共有近千個輸入司機配額。截至本月6日，約有200人已抵港，正進行駕駛訓練、就讀職前課程及參加駕駛考試。其中大約157人已參與駕駛考試，93人合格，合格率近60%。

運輸署表示，與獲批的配額比較，參與駕駛考試的人數只佔少部分，現時的合格率不宜視作為有效的統計數據。署方會派員實地了解及確保輸入司機的駕駛及服務表現，符合乘客的要求。

的士小巴商總會理事長周國強表示，輸入小巴司機的合格率較計劃最初段已有所改善，相信是由於了解輸入司機考試不合格的...

民建聯發布「市民認識國家發展」第四次追蹤調查結果，上月訪問700名市民，超過五成受訪者對特區政府過去一年「說好中國發展」的工作，給予正面評價，認為當局相關工作做得不好的，就有三成半。

另外，七成三受訪者支持增加認識解放軍，六成二受訪者支持港人可自願加入解放軍，港區全國人大代表召集人、民建聯立法會議員陳勇表示，香港由治及興，相信國民教育工作會越做越好。

陳勇又認同港人可以自願參軍，但目前仍有時機不成熟的地方，建議增加駐港軍營開放次數，增進市民對軍隊的認識。

記者汪溟曦訪問了陳勇。

消委會比較6個點餐平台的準時度及收費詳情等，發現6成訂單未有依照預計送達時間，當中約1成6訂單遲到，其中1次遲到19分鐘。

消委會亦發現平台上部分外送食品比外賣自取貴，而個別合作餐廳，懷疑有過度包裝的情況。

記者崔蔚恩訪問了消委會宣傳及社區關係小組副主席陳建年。

科技大學工學院院長羅康錦認為，三隧分流漸見成效，而西隧車流量增幅亦算可以接受。

記者汪溟曦訪問了羅康錦。

三條過海隧道分時段收費實施一個多月，運輸署回覆本台查詢時說，初步紅隧和東隧交通情況有改善，整體過海交通大致暢順。

署方又觀察到，繁忙時段過海車流平均減少4%，紅隧和東隧車龍分別較分時段收費實施前，減少超過1公里和0.5公里。數據又顯示，西隧平日車流較新收費方案實施前，增加9%至17%。

汽車交通運輸業總工會 的士司機分會副主任杜燊棠說，現時早上繁忙時段，三條隧道都會塞車，乘客失去「用錢買時間」的選擇。

記者林漢山訪問了杜燊棠。

政府表示，年初一至年初四約75萬人次旅客訪港。香港零售管理協會表示，新春假期期間，初步數據反映，本港化妝品及鐘錶珠寶有輕微升幅，現時零售數字大約是疫情前的七至八成。

不過協會說，有會員反映遊客在購買化妝品方面，消費力並不很強，偏向買低價貨，又指要預測零售市道何時回復至疫情前水平，是不切實際。

有旅客表示，香港貨品的價格較昂貴，內地的網購平台方便，不會特意到香港購物。有立法會議員促請恢復「一簽多行」，吸引內地旅客。

記者黃貝紋報道。

廉政公署為進行防貪教育，歷年來製作了多個經典宣傳短片，更有耳熟能詳的口號。

廉署今年成立50周年，半個世紀屢破案件，維護本港的廉潔形象。不過廉政專員胡英明接受訪問時表示，貪污行為近年由集團式、有系統，變得更隱蔽及個人化，增加了調查難度。

特區政府正就基本法23條立法進行公眾諮詢，胡英明說，廉署支持盡快立法，相信有助提升本港廉潔水平。

任順熙報道。