外交部上月起，對法國、德國和馬來西亞等6個國家、持有普通護照人員實施免簽證入境政策。

有在Youtube平台發布旅遊影片的馬來西亞網紅說，以往申請簽證去中國較麻煩，措施提高便利程度。有大馬商人就認為，雖然入境程序簡化，但在內地出行有網絡限制，希望日後可以改善。

有學者建議，內地當局可推出外國人專用的短期電話卡和支付軟件。

記者陳曉筠報道

踏入新一年，有基層兒童希望，居住環境有改善，政府給予更多學習支援。社區組織協會昨日發表年度民間兒童權利專員報告，顯示過去一年政府扶貧表現評分繼續不合格。以100分滿分，只得21分，但較去年高2分。

社協去年底與兒童權利關注會邀請了5千多名6至18歲的兒童及青年，就政府扶貧政策評分。報告顯示，房屋政策繼續最受基層兒童關注，其次是醫療及教育。亦有4個項目被評為0分，包括跨代貧窮、內地與香港家庭團聚、整體兒童貧窮政策等。

記者崔蔚恩訪問了社協副主任施麗珊，她認為，政府即使面對財赤，亦需做好補漏措施，包...

踏入新一年，昨晚有大批市民湧到街上倒數，迎接2024年來臨。

不少人都對未來充滿期盼，有市民希望香港經濟好，可加薪；但亦有市民說，去年經濟較預期差，準備今年要繼續減少花費。

有商戶希望港人多些留港消費，有餐飲集團就表明有加價壓力。行政長官李家超祝願香港2024年樣樣都好，市民生活更美好；財政司司長陳茂波相信，挑戰越大，機遇越大，一年會好過一年。

記者黃貝紋報道

海關獲創新科技及工業局撥款600萬，研發「智慧海關互動式答問系統」，引入虛擬海關服務大使「小慧」，在機場及多個出入境管制站，為旅客提供海關及果個管制站的資訊，實時解答市民和旅客的查詢。

海關資訊科技科資訊系統發展組助理參事吳偉明接受訪問時表示，系統支援粵語、普通話及英語三種語言，亦能理解粵語及英語夾雜的句子，預計系統可以幫助海關處理3成的一般查詢，釋放人手處理其他工作。

入境處青少年領袖團昨日舉行十周年會操。政務司司長陳國基致辭時說，青年是香港的未來，亦是維護香港繁榮穩定、融入國家發展大局的重要力量。

入境處處長郭俊峯表示，愛國培訓是領袖團的重點工作之一，同時亦希望培養青少年成為領袖。有隊員說，加入領袖團可以學到堅毅、不放棄的精神。

記者林漢山報道。

國泰航空近日取消多個航班，根據機管局航班資料，昨日超過20個抵港及離港航班要取消；今日亦最少10多個航班受影響要取消。國泰解釋，本月流感季節期間，機師因病缺勤較預期為多，但自月中以來，少於總數百份之一的客運航班被取消。

有機師工會說，問題根源在於機師不足。有學者認為，疫情後本港航空業人手短缺，令航空公司在人手調配上緩衝不足，建議政府及航空公司增加誘因，吸引更多機師來港，並加強培訓本地機師。

另外，有保險業人士說，航空公司因人手調配問題導致航班取消或延誤，並不屬於旅遊保險的保障範圍，提醒旅客要留意...

本港目前有5個外賣平台，競爭事務委員會早前因應投訴而做的調查發現，市場佔有率超過9成的兩個外賣平台Foodpanda和Deliveroo戶戶送，可能違反《競爭條例》。

競委會最新公布，這兩個平台承諾修訂協議，包括容許合作的餐廳自由選擇與小型外賣平台合作，餐廳亦可在自家銷售渠道，向消費者提供較便宜的產品，即日起生效。

記者黃凱宜訪問了香港餐飲聯業協會會董陳強，他說，食肆可在更多平台銷售，相信有助帶動外賣生意。但他亦提到，疫後復常，外賣生意下跌幾成，加上消費氣氛差，整體生意都不好。

政府正研究修例提升道路安全，4項法例修訂建議包括強制7歲或以下，及身高不足1米35的兒童，坐私家車時必須使用兒童束縛設備。

中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培表示，不同兒童群組有不同的兒童束縛設備，好像車用的嬰兒籃、兒童安全椅及兒童安全帶，但不少家長及司機都忽略兒童在車上的安全。他期望，由私家車作為保護兒童的開始，繼而延伸至巴士等公共交通工具。

記者王慧蓓訪問了李耀培。

赤鱲角昨日發生致命工業意外，一間地勤設備工程公司的一名男工人，被升降台壓倒被困，救出時當場證實死亡。

根據工業傷亡權益會統計，今年截至前日，錄得70多宗職場致命意外，高處墮下或離地工作致命意外個案仍然較多。致命工業意外佔27宗、共28人死亡，主要涉及建造業。權益會總幹事蕭倩文指出，涉及高空工作的致命工業意外有不同成因，有需要做好風險評估及加強巡查監管。

記者崔蔚恩訪問了蕭倩文。

政府在2018年已提出討論立法規管門票轉售及採用實名制購票。康文署回覆本台數據顯示，紅館的流行音樂會等娛樂節目，公開發售首日的公開銷售比例，上個財政年度只有約25%，本年度最新數字是不足4成。

消委會形容，本港打擊黃牛票措施進度緩慢，認為主辦單位應提高銷售比例透明度，又認為實名制是好事。不過演出業協會認為，實名制不能有效杜絕門票炒賣。

記者任浩鋒報道。