新聞特寫

有營運跨境校巴的深港（榮利）運輸有限公司副總經理張劍平表示，現時跨境校巴的班次、對比疫情前減少約一半。

他表示，公司現時司機的數量只有疫情前約3、4成，提到有司機已轉行、部分年紀較大不適宜再駕駛，但認為暫時仍有足夠人手應付需求。

跨境小學生及幼稚園生明日起恢復來港上面授課。新界校長會副主席朱偉林表示，復運的跨境校巴數量較疫情前少，因為跨境學生減少、司機人手不足等原因。

他又提到，有校巴公司因為沒有足夠的學生共同乘搭一輛校巴，所以臨時決定取消營運相關班次，家長要再另尋方法讓同學過關上學。

土耳其再發生地震，哈塔伊省的地震達6.4級，造成傷亡。早前，特區救援隊到災區協助救援，期間成功救出4名倖存者。

行政長官李家超昨日在禮賓府宴請救援隊，讚揚隊員是香港的驕傲，體現為國家對外事務作出貢獻，邁出意義深遠的步伐。

特區救援隊指揮官于文陽表示，首次與國家救援隊合作，強調對方十分有經驗，提供寶貴的搜救合作經驗。

記者李嘉雯報道

澳門國際機場在上星期開始逐步重啟一些東南亞航線，方便了不少公幹、商務或自由行旅客。但要恢復出境旅行團業務，有旅行社表示，目前仍需借助香港才可以出團。

澳門旅遊業議會副會長翁月容認為，防疫措施放寬得較快，人力資源、國際航線及班次，一時間難以恢復到疫情前的水平。現時即使有客源，但出境團恢復速度比香港慢，估計需要較長時間才能復蘇。

駐澳門記者鄭月明在《透視大中華》報道。

大家樂集團旗下的學校午膳供應商「活力午餐」早前宣布，今明兩日暫停供應午膳。資助小學校長會表示，大約有200間中小學受影響，知道有小學提早通知家長安排學生在這兩天帶飯回校，或聯絡附近餐廳訂飯等。

對於部分小學容許高年級學生自行外出用膳，資助小學校長會副主席陳淑儀認為，學生留在校內用膳較為理想，擔心學生外出始終會有危險。

至於當局接獲一宗與「活力午餐」相關的懷疑食物中毒投訴個案，食環署已巡查「活力午餐」的多個廠房並檢取樣本化驗，陳淑儀認為，在有化驗結果前，「活力午餐」應該繼續暫停供應午膳。

記者黃...

社區組織協會指出，本港無家者人口明顯增加，而調查顯示有近四成的無家者情緒不穩，但當中近三成半至四成半並無接受精神科治療。

社協在去年11月至上月底，在外展過程中接觸到的無家者，識別出13名正在精神科專科覆診的無家者，只有7人有恒常服藥，期望在無家者服務外展隊編制內，加入精神科醫生，做到及早識別、診斷及治療。

記者任浩鋒訪問了社協社區組織幹事陳仲賢，詳述意見。

財政司司長陳茂波星期三將發表新一份《財政預算案》，他說今年挑戰在於經歷3年疫情打擊、外圍經濟疲弱，累積了頗高赤字，但社會經濟復蘇仍須鞏固，對未來的投資亦需加力支持。新一份預算案的封面是橙色，陳茂波說，是對香港未來充滿信心及期盼。

民建聯說，現時本港經濟剛剛復蘇，相信消費券可帶動消費，希望政府在預算案再派消費券。工聯會亦有相同訴求，相信有利刺激經濟，亦可幫助基層打工仔。不過，有學者認為，今年政府應縮減「派糖」規模，即使再派消費券，建議2、3千元較為合適。

記者陳樂謙報道。

土耳其強烈地震，連同鄰國敘利亞增至超過4萬人死亡。國家及香港特區救援隊完成在當地的救災工作，昨日回國，先在北京參與歡迎儀式。特區救援隊隨後返港，行政長官李家超到機場迎接，向救援隊致謝。

救援隊指揮官感謝團隊家人的支持，形容上了寶貴一課，會再完善海外救援能力。

另外，香港紅十字會亦有派員到土耳其災區協助救援，並關注會否出現「二次災難」危機。

記者崔蔚恩報道

非牟利團體「香港合唱新力量」在2018年起籌辦「香港校際合唱節」平台，舉辦「另類」校際合唱比賽，競逐獎項之餘，評審會即場指導，參賽隊伍可以根據意見重唱。

香港校際合唱節藝術總監劉灝顯形容，透過比賽學生在輸贏以外，可以享受學習的過程，享受歌唱。

「香港校際合唱節」亦舉辦「校際合唱團」，成員由老師推薦經甄選加入，他們來自不同學校，劉灝顯說，學習音樂和唱歌很昂貴，有些學生可能因缺乏資源，較難在音樂上走得很遠，「校際合唱團」招聚不同背景學生，希望成為他們接觸音樂，開拓視野的橋樑。

記者朱錫君報道

政府日前宣布，在青沙管制區實施的「易通行」不停車繳費服務，將延至5月7日實施。運輸署昨日公布，為協助的士業界辦理「易通行」車輛貼和司機卡等服務，將於下星期一起，在上環林士街及荃灣政府多層停車場增設專屬服務站處理申請，服務時間為「朝十晚九」。

的士車主及司機亦可於今日起到「易通行」網站或流動應用程式預約，於指定時間到4個客戶服務中心或2個新增專屬服務站辦理申請；隧道費服務商亦會派人到全港9個專用加氣站協助預約。

運輸署署長羅淑佩相信，未來兩個月可以完成處理申請個案。

的士車行車主協會永遠會長吳坤...