疫情之下，到郊外行山成為熱門活動，不過環保團體綠惜地球利用航拍機觀察部份熱門行山地點，發現部份地點出現「山景退化」情況。

綠惜地球社區協作總監鄭茹蕙說，部份地點因為行山人士自行開僻了一些新的山路小徑，踩到一些原本有植物的地方，令到水土流失，變得光秃秃。

記者李俊傑訪問了鄭茹蕙

上季港超聯在大約兩星期前才煞科，新一個球季今日就開鑼，會先踢菁英盃的分組賽。今季港超聯只有8隊參賽，繼元朗及大埔退出後，「千萬大軍」富力R&F今個月中亦決定退賽，有人形容本地球市步入「冰河時期」。

有富力球員說，以目前球市狀況，對找到新球會效力不感樂觀。有球會班主表示願意繼續投資，以培育年輕球員為目標。

新聞天地記者馮卓垣報道

國泰港龍停運，相關航權誰屬引起關注。旗下持有「大灣區航空」的東海集團董事長黃楚標接受本台訪問時說，如果獲政府批出「航空營運人許可證」，會極力爭取營運國泰港龍的航線，並優先考慮聘請被裁減的港龍員工。

有被裁的港龍空中服務員說，黃楚標的全國政協背景令她卻步，不會考慮應徵「大灣區航空」。黃楚標說，招聘事宜仍言之尚早，未有考慮員工政治立場。

除了「大灣區航空」，港龍的母公司國泰航空亦有意申請港龍的航權。有研究航空政策的學者認為，政府會考慮公司的持續營運能力，國泰在這方面有較大優勢，但同時亦會考慮引入市場...

政府早前提出，建議委託港大深圳醫院，為長期居於廣東省的醫管局病人跟進診症服務。計劃亦建議自願參與的合資格市民，需要自行申請，在同意和知情下，將病歷等個人資料交予深圳醫院。

有居穗港人擔心，要自行申請轉交病歷會很複雜，亦憂慮藥物品質。港大深圳醫院院長盧寵茂則說，安排細節仍在商討，包括資助額和資助的範圍等。

記者潘潔平報道。

本港連續3個月錄得通縮，9月綜合消費物價指數按年跌幅擴大至2.2%，主要是由於9月公營房屋免租。剔除政府紓困措施的影響，9月基本通脹率則升至0.5%。

政府發言人表示，在新型肺炎疫情威脅下，環球和本地經濟狀況仍然疲弱，整體通脹壓力在今年餘下時間應會維持輕微。

大新銀行經濟師溫嘉煒指，如果疫情紓緩、基本通脹在低位回穩，相信香港進一步通縮的壓力不大。他又指，今日開始接受認購的通脹掛勾債券iBond，保證息率有2厘，屬不錯的回報。

記者張詩民訪問了溫嘉煒。

香港民意研究所調查發現，香港人每月平均儲蓄金額，較去年下降7%至約7千元。調查亦發現，受訪者平均認為，擁有50萬元的儲蓄能獲得足夠的「安全感」，較去年的78萬元明顯減少。

存款保障委員會委託研究所，在8月至9月以電話訪問1000名18歲或以上的香港市民，發現有儲蓄習慣的比率與去年相若。

委員會主席許敬文認為，調查反映在疫情及經濟下行的打擊下，市民儲錢能力下降，較低的儲蓄金額已能令他們安心。

記者黃貝紋訪問了許敬文。

有35年歷史的港龍航空，經歷過被入股收購，也曾經多次獲獎揚威國際。對於突然停運，有員工感到傷痛，形容是一個時代的終結。工會批評國泰作決定時，沒有邀請港龍員工參與。

有航空業學者表示，原本港龍的航權會交由政府，分配予有意申請的本地航空公司，相信今年內可以完成有關程序。

記者陳曉筠報道。

疫情下，全球航空業重創。國泰航空集團說載客量大跌，情況嚴峻，為縮減現金消耗而宣布重組，會停止國泰港龍航空的營運及品牌，將削減約8500個職位，實際裁員5900人，留任的員工要過渡到新服務條件。

集團形容今次是「選無可選下」的決定，又說每月可節省5億港元的現金流。工會對公司裁員相當失望。有議員關注，為何不採用停薪留職方式，以應對日後航空業復甦。

有經濟學者分析，國泰首要是增加現金流，估計若疫情未緩和，航空業未能復甦，國泰將出現第二波裁員。

記者任浩鋒報道。

台灣殺人案死者潘曉穎的母親，要求疑犯陳同佳在本周五前到台灣投案。協助陳同佳的聖公會教省秘書長管浩鳴表示，若陳同佳有需要親自辦簽證，他當然會去，但暫時無收到相關通知。

保安局局長李家超批評，台方將司法協助變成陳同佳自首的前提，是製造障礙、無理取鬧，有政治考慮，又說只要台方批准陳同佳入境，可啟動兩地警務合作。

民主黨立法會議員涂謹申認為，目前兩地政府只是隔空回應，應該一同商討，了解對方要求。

記者連漪婷報道。

醫管局資料顯示，本港65歲以上人士患有腦退化症的比例，估計約為5%至8%；80歲以上人士患病比例，更高達兩至三成。

中大醫學院最近研發了一款電子應用程式，讓50歲以上人士初步自我評估，希望識別出潛在病人，跟進治療。

賽馬會耆智園「與耆同行」計劃為早期腦退化症病人及家屬提供支援的，首席訓練顧問崔志文說，市民可以聯絡他們及其他3間機構，進行有關評估，12月起更可以下載自我評估的應用程式，目標是找出逾一萬個評估對象。

記者汪溟曦訪問了崔志文。