新聞特寫

國務院總理李強日前發表政府工作報告，將今年經濟增長目標維持在5%左右，當中要考慮到民生及防風險的需要。內地多名主要財金官員，昨日主持全國兩會有關經濟主題的記者會，進一步解釋中央的財政政策。

發改委表示，對實現經濟增長目標充滿信心，多個部門聯合制定的《提振消費專項行動方案》很快會公布實施。除了經濟議題，如何支持科技創新亦是焦點。中國證監會表示，會加快健全支持科技企業的機制；人民銀行亦會推出「科技板」債券市場。

記者李意琴在北京報道

衞生署的「青少年護齒共同治理先導計劃」將於本月20日起推行，資助13至17歲青少年每年一次到私營牙科診所，接受口腔檢查、洗牙等服務，昨日開始可以上網預約。

衞生署牙科服務主任顧問醫生許美賢說，這個先導計劃是希望讓學生在小學階段的「學童牙科保健服務」完結後，維持定期檢查牙齒的良好習慣。政府會就每次服務，資助牙醫200元，參加者需要支付一個「共付額」。

署方建議「共付額」水平都是200元，現時有6成參與先導計劃的牙醫，將「共付額」定於200元或以下，部分牙醫甚至定於50元。

記者林漢山訪問了許美賢。

明愛醫院發生醫療事故，一名75歲男病人原本要進食流質或糊狀食物，懷疑被錯誤餵食正常餐而導致「鯁親」，搶救無效死亡。

醫管局及院方就事件致歉，初步認為可能護士與醫生溝通出現問題，會成立根源分析委員會跟進，8星期內完成調查。

有病人組織關注，如果醫生指示不夠清晰，或有機會增加事故風險。有立法會議員形容事件罕見，再次反映醫護人員需要加強溝通。

記者陳樂謙報道

全國兩會在北京召開，國務院總理李強昨日發表政府工作報告，將今年經濟增長目標維持在5%左右。李強說，安排是考慮民生及防風險需要。

有經濟學者分析，面對內外經濟複雜形勢，經濟保持較合理增長，對穩就業等方面都是非常重要。

至於將赤字率提高至4%，有分析認為，有助提高居民收入及企業收入。

記者李意琴在北京報道

電動車越來越普及，相關意外有增加趨勢。消防處提供數據顯示，去年發生48宗涉及電動車的交通意外及火警，較前年增加92%。

消防處說，灌救電動車火警較傳統汽油車複雜，電動車一旦起火，鋰電池高溫下可能導致熱失控，火勢急速蔓延。如果單靠傳統方法在外圍射水，只能間接滅火，冷卻成效較低。

消防處說，各分區已引入針對電動車滅火救援工具，呼籲駕駛人士切勿嘗試自行撲滅電動車火警。

記者鍾慧儀訪問了消防處災難應變救援隊助理消防區長文家平。

「全國兩會」繼續在北京召開，今日有不少焦點議程。外界除了關心國家經濟發展及規劃外，中央對港澳台方面的政策亦是關注點。

正在北京的行政長官李家超昨日與中央港澳辦、國務院港澳辦主任夏寶龍會面。夏寶龍提到，李家超帶領的特區管治團隊，主動識變、應變、求變，相信香港特區政府及社會各界一定會把握機遇，加快實現由治及興。李家超說，會繼續凝聚力量，帶領香港社會各界改革創新。

節目主持潘潔平及鄺贊恩向在北京採訪的記者盧紫菁了解兩會最新情況。

隨著啟德體育園正式開幕，園內部分設施陸續開放。今早10時起，公眾可查看設施租用情況，星期四上午7時起，已登記會員可預訂未來10日內可供租用的體育運動設施。

根據園方公布的體育設施租用收費，啟德青年運動場跑步徑於早上及下午時段免費開放，下午5時後每位收費18元；乒乓球設施每小時50元。

啟德體育園由政府斥資興建、私營公司營運，至於有關收費水平是否合適，香港教育大學健康與體育學系高級講師雷雄德認為，啟德體育園需要自負盈虧，維修體育設施等涉及一定開支，若以康文署相對低收費方式營運，會有一定困難。記者崔...

旅遊發展局表示，本港去年整體旅客人均消費為5500元，內地旅客人均消費則是5000元， 兩者均下跌約兩成，亦是2017年以來最低。

旅發局總幹事程鼎一昨日與傳媒午宴時表示，反映旅客消費模式改變，業界需要轉型，會繼續推廣盛事，令旅客願意多消費。

旅發局新財政年度獲撥款將減少近3億元，為節省開支，在維港舉行的無人機和煙火匯演，會改為「精準發放」，在特定節慶日子才舉行。恒生大學市場學系助理教授鄺家麒認同不用太頻密舉行無人機和煙火表演，應整合資源，帶給旅客驚喜。記者鍾慧儀向鄺家麒了解過。

十四屆全國人大三次會議，今早在北京人民大會堂開幕，總理李強將發表政府工作報告。正在北京的行政長官李家超亦會列席開幕式。

中央港澳辦、國務院港澳辦主任夏寶龍昨晚與港區人大代表會面。港澳辦會後表示，希望大家以高度的責任感及使命感，認真依法履職，積極反映民意。

記者陳曉筠於《兩會直擊》講述詳情。

《財政預算案》提出調整二元乘車優惠計劃，新增每月240程的限制，10元以上車費收「兩折」。八達通公司表示，會全力配合政府，由於需要先調整系統，不同營辦商有不同計算方式或優惠、例如轉乘優惠等，要與各營辦商商討，經測試後才可推出。預計至少需時12個月，但會爭取少於18個月完成。

另外，八達通爭取今年第3季可以在日本使用八達通付款，正與日本不同支付平台商討，會與覆蓋率較全面的平台合作。

智慧城市聯盟創辦人楊全盛表示，由於部分八達通機並無實時連線，需要人手逐部去調較，認為八達通公司需要至少12個月時間調...