港鐵在紅磡站舉辦名為「站見」的鐵路展，展期延長至今年年底，會新增展品，包括九廣鐵路直通列車「九廣通 Ktt」、相關設計圖及紀念品等。市民可於網上預約，下星期四起到場「打卡」。

「九廣通」是港鐵首架雙層列車，車身綠色、白色及藍色，往返紅磡、東莞和廣州，1998年起服務至2020年退役，共有12卡車。港鐵將其中兩卡車及車頭，泊在原有直通車月台，參觀人士可以入車廂參觀。

記者黃凱宜訪問了港鐵東鐵綫及城際客運服務營運主管吳雪花，介紹詳情。

因應近日發生多宗涉及建築地盤的嚴重意外，勞工處下星期一起，巡查全港涉及棚架工程、幕牆安裝等工序，如有違例，即時嚴厲執法。

香港竹棚業持續發展關注組指出，過往不少相關事故，涉及地盤安全管理問題，亦曾有竹棚的「連牆器」遭破壞，建議各方加強溝通，改善工作流程，避免同類意外再發生。

有立法會議員認為，當局需要不斷加強巡查及執法，進一步加強阻嚇力。

記者仇志榮報道。

醫管局去年推出為期兩年的、大灣區進階中醫住院臨床培訓計劃，最初與內地協商每年安排5名中醫師到內地交流，由於反應良好，其後再爭取到多11個名額。

計劃下，參與的中醫師可於大灣區的中醫醫院，直接參與住院臨床工作，有診治權。計劃踏入第二年，醫管局說，培訓名額增加、涉及專科範疇亦已擴大；又指內地流行中西醫結合醫療模式，計劃可提升中醫師臨床用藥、處理病症的經驗及能力。

記者鄧鈞尤訪問了醫管局總行政經理黃巧雲，她說，未來會再與內地相關部門協調，希望可將計劃擴大至大灣區以外城市，例如與北京的中醫院合作。

內地去年經濟按年增長5%，達到中央的目標；第4季經濟增長5.4%，創6個季度以來最高。

全年經濟增長成功「保五」，國家統計局說，去年推出增量政策後，經濟動能明顯回升，亦為今年經濟發展打好基礎。

有內地學者認為，中央要加大改革力度，釋放經濟活力，應對人口老化等問題。在本港，有經濟師分析，內地正面對通縮壓力，後續政策要更加積極，包括要提高生產力應對人口減少帶來的影響。

記者羅煒皓報道。

機管局公布機場城市藍圖新品牌SKYTOPIA，並向商界作介紹。項目包括構建藝術產業生態圈、興建亞博館第二期、設置遊艇港灣及配套設施、開設空運鮮活市集等，預計耗資約1000億元，當中300億元為基建費，由機管局承擔，其餘約700億元會全球招商。

機管局說，有關項目能充分發揮香港獨有優勢，並可善用鄰近機場的土地與海灣資源。有立法會議員認為項目有吸引力，但要控制好成本，認為如果有一定回報率，商界就會參與。

運輸及物流局局長陳美寶期望，機管局將SKYTOPIA打造成為世界領先新地標，並發展成為經濟發展引...

喜歡藝術既朋友，嚟緊又有個好去處。香港藝術館今日起至5月7日期間，會推出兩名法國印象派藝術家塞尚和雷諾阿的珍藏展覽。展出的52件珍品，包括風景畫，肖像畫，水果靜物畫等，絕大部份都是首次在香港亮相。

香港藝術館一級助理館長陳嘉然表示，香港是今次巡迴展覽在亞洲的首站，為了加入更多獨特元素，館方經過深入學術研究，利用電腦模擬塞尚和雷諾阿對話，讓觀眾更深入了解兩人之間的友誼。陳嘉然說，對今次展覽入場人數很有信心。

記者陳曉慶訪問了陳嘉然，介紹詳情。

特區政府繼續跟進有港人懷疑被誘騙到東南亞國家禁錮及從事非法工作，而昨日一名被禁錮港人返港，保安局、警隊及入境處人員在機場接回。一批家屬昨日約見保安局官員，家屬表示，局方給予他們信心，希望所有涉及的港人最終可返港。

保安局局長鄧炳強和團隊，昨日與泰國駐香港總領事代表團會面，他感謝對方就有港人在東南亞被禁錮非法工作提供的協助，雙方繼續商討營救港人的行動方案，又說會繼續跟進，希望每位港人都可安全回家。

記者任順熙訪問了本身是資深大律師的行政會議成員湯家驊，他表示，目前香港沒有販運人口相關罪行的條例，當...

經過近日在卡塔爾首都多哈的密集談判，卡塔爾首相兼外相穆罕默德星期三宣布，以色列與哈馬斯已達成停火協議，將在星期日開始生效。卡塔爾、埃及和美國，將同與哈馬斯和以色列合作，推動協議落實。

停火協議分階段實施，內容包括停火、交換被扣押人員、以軍逐步從加沙撤離、流離失所居民返回加沙北部家園，以及增加對加沙的人道主義援助等。

香港智明研究所研究總監許楨認為，哈馬斯沒有太大條件與以色列討價還價，而以色列選擇停火，相信主要原因是總理內塔尼亞胡考慮到與美國的關係。

記者李俊傑訪問過許楨，分析詳情。\

調查暴力罪案或綁架等嚴重案件，需要用到先進的指紋檢測技術。警方鑑證科人員往往要花大量時間，搬運大型的檢測器材到罪案現場。警方近期有新的設備，有助加快流程及蒐證。

經過幾年籌備，警方的罪案現場勘查流動實驗室(CSI)上月投入服務，並已應用在近期一宗謀殺案，效果符合預期。警方鑑證科先進科技課總督察檀東輝說，實驗室有助加快搜證效率，務求將指紋證據盡快交予調查單位，緝捕疑犯。

記者任浩鋒訪問了檀東輝

香港越來越多人駕駛電動車。消委會表示，截至去年11月，本港電動私家車佔整體私家車總數17%，佔新登記私家車比例亦增至大約七成。

過去3年，消委會每年都收到過百宗涉及電動車，包括充電服務的投訴。有市民將車泊在充電站通宵充電後先至發現，半夜停止充電，以及充電數值不似預期。

亦有車主將電動車泊在充電站一小時後，被收取每分鐘計算的閒置費，金額是充電費的近十倍。消委會數碼市場發展與資訊科技諮詢小組召集人潘釋正建議，供應商應該提供清晰的收費條款。

記者李俊傑訪問了潘釋正