今日首站到泉州「海外交通博物館」，我們搭乘 41 號公車，白天車上乘客較少，都有位子坐。
還可看著窗外的商鋪，看到想逛的地方，可以把站名記下來，下次有空可以自己來逛。
進入「海外交通博物館」，想寄放背包，看到是蜂巢的置物箱，這個是要收費的。
2018 年「福州泉州八日遊」，泉州「海外交通博物館」，我們也是有造訪的，那時偏重於看「伊斯蘭文化陳列館」。
這一次我們就好好的看，泉州「海外交通博物館」的主館，一開門就好多旅行團，一團一團的帶進來參觀，各個導遊使出渾身解數解說，是相當有內容的。
《鄭和七下西洋 展現當時造船技術》
鄭和原名馬三保（寶），雲南人，是中國最偉大的航海家。他於1405-1433年先後7次率領由27,000多人、200余艘船組成的龐大船隊，訪問了30多個亞洲與非洲的國家和地區，史稱“鄭和七下西洋”。
在展館中得到很多的知識，比如：鄭和七下西洋，他的旗艦，用現在的知識測量，船身有 100 多公尺長、50 公尺寬、８層樓高，估計排水量有 12,800 公噸，此旗艦可裝載 1,000 人。
船隊中有戰船，不同的各種船舶，裝載貨物、食物、飲用水、醫療…等功能，為那時最強的艦隊。
此展館展示，各種各樣的船舶，如航行在較淺的海域，使用的是平底船，航行較遠的船舶，需要用尖底船，浮船當代中國的造船技術，對世界貢獻頗大。
也有鄭成功率領 400 艘戰艦，打贏荷蘭的這段歷史。
《沿途的敲鑼打鼓 算是當代的直播》
以現代的眼光來看，那時也有直播：比如他們要將貨物運回商店時，會舉番旗、敲鑼打鼓，並抬起美女，旁邊放有各種進口的貨品，美女身上還會帶手鐲，或是各種寶石、玉器、黃金等，敲鑼打鼓吸引眾人的眼光，看中什麼，就可以到後面，跟相關人員議價購買。
原本只是將貨物從船上搬到商店，在沿途的敲鑼打鼓造勢下，就可以直接販售，算是當代的直播吧！
《古人的智慧 牛皮船/羊皮囊筏航行於水上》
看到一部縴(ㄑㄧㄢˋ)夫拉船的影片，真是讓人感動，縴夫只穿著草鞋，簡單的服飾，甚至打赤膊大家哼著歌，就往上游拉動船舶，真是辛苦啊！
整張牛皮製作的皮筏，也有結合幾個，羊皮囊製作的竹筏，古代先人很有智慧的，製造各種竹筏或船舶航行於水上。
展館內容豐富，對我們而言，比較稀奇的是，牛皮船跟西北羊皮囊筏。
牛皮船是青藏高原，和川西藏族人民的水上運載工具，藏語稱“果哇”。
外殼用整張牛皮縫製而成，內以木杆骨架支撐。適合在多激流淺灘的江河上，順流航行或橫渡，船體甚輕，出水後一人即可扛負。
西北羊皮囊筏是黃河一種古老的渡河工具。羊皮去毛縫製，吹成氣囊，綁在柳木做成的長方形骨架上，即成羊皮筏。下水渡人，上岸扛走。
黃河是中華民族的母親河之一，舟船的起源十分久遠。秦漢以來，尤其是隋代大運河的開通，黃河的漕運有了很大發展，至唐宋達到了高峰。
此時，以汴河船為代表的無數結構優良的內河船，給黃河流域帶來了經濟的繁榮。後來，隨著政治中心的轉移和河沙的淤積，它才漸漸失去昔日的光彩。
《世界三大宗教在泉州》
基督教、佛教、伊斯蘭教並稱為世界三大宗教。
西元一世紀，基督教興起於羅馬帝國，七世紀基督教傳入中國，稱「大秦景教」，曾在中國流行了200多年，九世紀的“滅佛”運動，景教受到波及，在內地幾近絕跡，只在西北地方流行。
元代（1271-1368年），景教重新傳入中國內地，與新傳入的天主教並稱。泉州一度成基督教，在中國東南沿海的傳播中心。
印度教是世界上最古老的宗教之一，起源於古代印度河流域，是在婆羅門教的基礎上，吸收印度其他民間信仰，融合佛教、耆那教等思想演化而來的。
宋元時期，許多印度商人，沿著海上絲綢之路來到泉州，也帶來他們的信仰，和印度教建築藝術，曾在泉州修建了印度教寺和祭壇，泉州是中國唯一留下印度教寺遺存的城市。
泉州在當時為世界第一大港，出口貿易，主要以茶葉、瓷器、絲綢為主，泉州有印度教、基督教、伊斯蘭教等宗教，在此和平相處，泉州可說是「世界之都」。
有很多伊斯蘭教的墓地，先後因建設和挖掘出來，展示了很多伊斯蘭教的墓碑，以及石棺及棺蓋。
《過洋牽星術 古代天文導航技術》
中國是個河川縱橫、海域遼闊的國家，擁有古代世界最豐富多樣的船型，曾為人類造船與航海事業，發展奉獻過許多偉大發明。
當歷史跨進了中世紀的門檻，“海上絲綢之路”已將東西方世界緊密相連；當偉大航海家鄭和率領龐大的船隊，一次又一次馳騁於太平洋與印度洋之間，這是中國人的舟船時代，中國的造船與航海技術，遙遙領先於世界。
過洋牽星術是我國古代航海所用的天文導航技術，它使用牽星板測量所在地的星辰高度，然後計算出該處的地理緯度，以此測定船舶的具體航向。
鄭和船隊在航海中，使用了一整套成熟的天文導航技術。
《台灣蘭嶼的拼板船》
展館中也不忘，顯示台灣的相關資料。
另外一位與台灣，息息相關的人物是鄭成功，他是泉州南安縣石井人，是中國偉大的民族英雄。
雅美族（達悟族），是台灣蘭嶼島上，擅長海上作業的少數民族，造船是他們最大的事情，新船的下水儀式更是個歡慶的節日。
他們的捕魚船即拼板船，是以木片拼成的。船漆以黑、白、紅色，雕飾代表水波的連續菱形紋、象徵其祖的人形紋，船首的同心圓紋代表太陽，又稱船眼睛，可保佑漁業豐收。
泉州海外交通博物館，雖只有兩層，但館藏內容是很豐富的。
《福建-泉州-天后宮》
泉州天后宮是媽祖文化的源頭，位於市中心南端，緊鄰德濟門遺址。
搭公車來到泉州天后宮，道路兩旁，門面統一自社區營造，廟埕前方還有一大塊古蹟圍起來，不讓人進去踐踏。
泉州天后宮始建于南宋慶元二年（1196年），是現存古建築中年代最久、規格最高、規模最大的祭祀海神媽祖的廟宇，也是海內外眾多媽祖廟的祖庭，素有“溫陵聖廟”的美譽。
媽祖原名林默，北宋湄洲島民女，因預知天象、浮海教難、驅瘟除病，歿後被奉為「夫人、天妃、天后、天上聖母」，備受世人尊崇，朝廷歷代款封不斷，尊為中國古代地位最高的海神，自宋代起媽祖祭祀被列為官方彝典。
香不在多 心誠則靈；燭不在高 心安則明；斯為聖廟 務需清寧。自2019年大陸開始實行文明敬香規定：
一、 三支香禮神，不燒金紙，不點蠟燭。
二、 香火不進殿，殿外敬神明，敬香後集中敬奉在拜庭大香爐，再入殿拜神明。
三、 提倡“文明、環保、健康、安全”的理念，使用環保香、電子燭，以供燈、供花、供果等禮敬神明。
《福建-泉州-承天禪寺》
再坐公車到泉州承天禪寺，有天王殿、彌勒殿，彌勒是梵語意為「慈氏」，是繼承釋迦摩尼佛之後是未來佛。
承天寺與開元寺、崇福寺並稱泉州三大叢林。環境極其幽靜，有「月台吟月」等美景，寺內隨處可見弘一法師的筆跡。
來到的承天禪寺，此禪寺在近代被破壞殆盡，後來又重建，在 20 世紀末，花約 2,000 萬重蓋，很多善男信女共同捐款，才有辦法原地重建，占地廣闊很大的建築群。
《福建-泉州-蟳埔》
逛完承天禪寺，我們到蟳埔文化民俗村，搭上游一公車，車行 40 分鐘，是我們在車上，打盹休息的好時光。
蟳埔婦女習慣在頭上戴簪花，滿街滿巷，都是傳統服裝及簪花的租售店，全套￥199，包括服裝、簪花及化妝，有的還附帶有幾張照片。
街道上到處都有人在賣生蠔，婦女們穿著紅色的衣服在叫賣，巷弄內有很多傳統的古厝，牆上很多用牡蠣殼當建材。
此種牆面大部分是，一面是牡蠣殼，一面還是用混泥土，或是磚頭當建材，等於一面牆，有兩種不同的建築材料，外觀看起來就古色古香，讓人忍不住就在此拍照。
街上很多穿著傳統服飾，頭戴簪花的女士，帶著專業攝影師，在各個角落拍著美美的照片。
每家租借店為了吸引顧客，都將自己的場區，佈置的美侖美奐，大部分是以蟳埔二字為裝飾的重點，有的以牡蠣殼，貼在牆上做出這兩個字。
有的是用布條，用各式各樣的方式，展現出蟳埔的特色，有的店甚至在門外掛出「非本店之顧客，拍照請先付￥20」。
《福建-泉州-蟳埔-順濟宮》
來到蟳埔村，是簪花圍的故鄉，雖然在市郊，但距離老城區僅約 20 分鐘車程，是近年來泉州最火爆的打卡點。
這裡最著名的是「簪花圍」，當地婦女將鮮花紮成環狀戴在頭上，被稱為「頭頂上的花園」。此外，這裡還有用生蠔殼築成的「蚵殼厝」，極具海洋文化特色。
來到了順濟宮，也就是媽祖廟，廟庭上擠滿了人，每組人都在找，自己喜歡的場景拍照。
適逢有一對七彩鳳凰的陣頭，在廟埕上排練，男生是舞龍，女生舞的是七彩鳳凰，加上震耳欲聾的鼓聲，氣勢恢宏。
這群女生也很厲害，可以舞那麼久，想必也會非常的累。
回程找不到公車的站牌，只好高德叫車回去，我們又去昨天的「蔬怡齋素食」吃晚餐，菜色跟昨天有點差異但不大，今天還是吃飽飽的回泉緣民宿。
《薑母鴨/炸醋肉/海蠣煎 閩南三道靈魂料理》
在閩南飲食文化中，有三道菜被譽為「靈魂料理」，來到閩南不妨品一品，這三道閩南小吃。
1. 薑母鴨：這不僅是一道美食，更是閩南人的「補品」。
採用紅面番鴨與大量的老薑母，加入麻油、米酒與多種中藥材，在砂鍋中長時間慢火燉煮（乾燒）。
皮酥肉爛：好的薑母鴨皮是焦香的，肉質鮮美且帶有濃郁的薑辣與麻油香。
薑片精華：鍋底那些被煸到乾扁、焦脆的薑片，吸收了鴨油，吃起來像洋芋片一樣香脆，是老饕的最愛；適合搭配一碗白飯或線麵。
2. 炸醋肉：這是泉州最出名的特色小吃，也是閩南人家宴中，不可或缺的冷盤或配菜。
挑選豬里肌或五花肉，加入老醋、糖、五香粉等調味料醃製，裹上地瓜粉後下鍋油炸。
外酥內嫩： 麵衣因為地瓜粉的關係，呈現金黃酥脆感。
最大的特色在於那股淡淡的陳醋香氣，吃起來外層焦香，裡層帶點酸甜、不油膩。
泉州人喜歡把炸醋肉加進「麵線糊」裡，讓醋肉吸附湯汁後半軟半酥，口感層次極佳。
3. 海蠣煎：這道菜在台灣稱為「蚵仔煎」，但在廈門、泉州的做法，與風味略有不同。
使用新鮮的小海蠣（珍珠蚵），混合地瓜粉水、青蒜（或大蔥）和雞蛋煎至兩面微焦。
閩南的海蠣煎通常地瓜粉比例較高，煎出來質地較為紮實 Q 彈，且青蒜的量很大，用以提鮮去腥。
搭配當地的「廈門甜辣醬」（甜中帶微辣），能瞬間激發海味的鮮甜。
Youtube: https://youtu.be/CBGJhriq2BI 17’33”
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