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2024年9月,颱風樺加沙的豪雨讓花蓮馬太鞍溪上游的堰塞湖溢流,洪水沖毀台九線的馬太鞍溪橋,灌入光復鄉市區,釀成近年花蓮最嚴重的複合型災害。半年多過去,地方上的討論轉向了更實際,也更棘手的問題:這個地方,該如何重建?
你可能以為災害過去了,危機就解除了,但事實正好相反。崩塌下來的3億立方公尺土砂,絕大多數還留在上游,每逢降雨就一點一點被沖下來。地球公民基金會花東辦公室專員梁聖岳觀察,馬太鞍溪河道因持續淤積而不斷抬升,有時一場午後雷陣雨,一天之內河床就墊高超過一公尺。這些下不來的土砂,已成為難解的議題。
更值得深思的是,這場災害並不全然是天意。1990年代,當地為開發北岸土地,築起一道保護標準「僅次於台北市」的萬榮堤防。台大水工團隊模擬顯示,去年洪水來襲時,正是這道堤防改變了洪水流向,把風險轉移到南岸人口稠密的光復街區。
正因如此,「還地於河」的呼聲浮現。但這四個字說來簡單,背後卻牽動土地徵收、原住民權益與整套國家制度。這集節目分享6月27日由地球公民基金會與台灣河溪網協會合辦的論壇,思考當氣候越來越極端,我們的治水思維與土地制度,又該做出什麼樣的改變。
馬太鞍溪的難題,是地質、是河川、是工程,更是世世代代住在這裡的人。這集節目帶你重新認識馬太鞍溪,也重新思考,當極端氣候讓這條溪不再是原本的模樣,我們又該用什麼方式與她一起走向未來。
1948年美軍航拍圖,可見當時馬太鞍溪(下方溪流)的原始型態。(照片來源:中央研究院數位典藏臺灣早期舊航照影像查詢系統)經濟部水利署於馬太鞍溪南岸劃設置高規格堤防,並興建第二道堤防暨緩衝區。(圖片來源:經濟部)林業保育署於2026年1月底完成堰塞湖降挖工程,將馬太鞍溪堰塞湖蓄水量由27.9萬立方公尺降至2.6萬立方公尺。(照片來源:農業部林業與自然保育署)