Podríamos definir como “young timer” a ese tipo de coches que no son clásicos por su edad, pero si por su capacidad de seducción. Son los coches perfectos: Tienen mucho encanto, no son caros y si compras bien, además son una buena inversión. ¿Se le puede pedir más a un coche?

Hoy vamos a hablar de coches apetecibles, accesibles, muy accesibles en algunos casos, y generalmente, unas buenas oportunidades para invertir… Hemos elegido 10, espero sorprenderos con algunos, aunque estoy seguro de que los 10 os van a gustar. Y un formato algo especial, que espero que os guste…

Estrenamos formato: Contamos lo mejor, lo peor y damos una orientación de precio, en España, para coches que aparentemente están en buen estado. Así que, ¡vamos con ellos!

1. Alfa Romeo 147 GTA (2002)

Lo mejor:

- Estética muy Alfa.

- Es el penúltimo Alfa que monta el mítico V6 Busso.

Lo peor:

- Tracción delantera.

- Cambio Selespeed.

Precio desde: 18.000 €

2. Audi TT (1998)

Lo mejor:

- Uno de los deportivos de Audi con más personalidad.

- Se pueden encontrar a buen precio.

Lo peor:

- El VR6 no es fácil de encontrar.

- El Roadster suele ser muy caro.

Precio: Desde 6.000 €

3. BMW Z3 (1995)

Lo mejor:

- Calidad BMW.

- Muy agradable de conducir.

Lo peor:

- Estética algo “envejecida”.

- Hace tiempo que suben de precio.

Precio desde: 9.000 €

4. Ford Mondeo ST220 (2000)

Lo mejor:

- Una buena berlina deportiva.

- Precio muy interesante.

Lo peor:

- Es una berlina de cuatro puertas.

- Tardará más en revalorizarse.

Precio desde: 6.000 €

5. Honda S2000 (1999)

Lo mejor:

- Estética: Sencillamente, precioso.

- Motor delantero, propulsión trasera.

Lo peor:

- Subirá, pero ya es caro.

- Difícil de encontrar en España.

Precio desde: 18.000 €

6. Jaguar XK (1996)

Lo mejor:

- Es un Jaguar: Potente y espectacular.

- Se revalorizará mucho.

Lo peor:

- Es un Jaguar de los años 90.

- Gasta y no es barato de mantener.

Precio desde: 25.000 €

7. Mazda RX8 (2002)

Lo mejor:

- Un icono por estética y sonido.

- Muy bonito, pero práctico.

Lo peor:

- Requiere mecánicos especialistas.

- Gasta mucha gasolina y aceite.

Precio desde: 9.000 €

8. Porsche Boxster (1996)

Lo mejor:

- ¡Todo un Porsche!

- Motor central.

Lo peor:

- Prestaciones… para ser un Porsche.

- Estética poco agresiva.

Precio desde: 16.000 €

9. Volvo C70 Cabrio (1997)

Lo mejor:

- Bastidor derivado del 850.

- Descapotable de calidad y 4 plazas.

Lo peor:

- No es muy deportivo.

- Estética “muy Volvo”.

Precio desde: 11.000 €

10. VW Golf GTi IV (1997)

Lo mejor:

- Es un Golf.

- Un coche de buena calidad a buen precio.

Lo peor:

- Es otro Golf.

- Suelen ser coche con muchos kilómetros.

Precio desde: 10.000 €