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在恆春半島運轉40年的核三廠2號機,即將於明天(5月17日)停役,而就在核三廠2號機即將停役的前四天,也就是5月13日下午5點26分,國民黨、民眾黨以國會多數優勢,三讀通過《核子反應器設施管制法》第六條修正草案,放寬核電廠執照換發限制,並新增核電廠執照到期停機後,可以再申請啟用運轉,審核通過後年限可以再延長20年。
如果你有一台即將報廢的汽車,必須要再行駛的話,為了確保安全無虞,一定要進場大保養一番,確保每一個零件都可以照常使用、確保應該有的功能都依然能夠發揮,才能夠安心開車上路。
同樣的邏輯,核電廠也一樣,再核電廠除役前,會花費5-15年的時間來評估核電廠除役相關工作,甚至需要通過環評,核電廠的運轉與除役是一件極其專業的事情,但很可惜的,對於現在的立法院而言,這樣一件攸關全台灣人民身家安全的事情,在立法院的審議過程當中,卻缺乏實質討論、缺乏專業審議,甚至在委員會審查時,通過《核管法》修正草案的藍白立委卻不願具名在議事錄上以示負責,最後整個法案在立法院中,就像在菜市場喊價般通過修法。
這一集,我們邀請綠色公民行動聯盟秘書長崔愫欣,和我們一起聊聊,《核管法》的修法過程有哪些問題?會帶來哪些風險?核電廠除役以及重啟是怎麼樣的大工程?僅占3%的核電為什麼會跟電力穩定綁在一起?還有我們該如何看待台灣社會脈絡下的核電議題?
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💡 本集亮點 💡
► 你知道台灣的核電到底佔多少發電比例嗎?
► 核電廠逐漸關掉單純就是因為使用年限到了
► 這次修法改的是核安的國際標準
► 沒收核安、放水核安
► 沒有逐條討論、也沒有實質審查
► 委員會審查不記名投票
► 再次見到院會最高機密版
► 藍白根本就是在欺騙選民
► 核電廠最容易被作為攻擊標的
► 一再反覆的黃國昌
► 打臉黃國昌
► 核能也是外來能源
► 要倒退還是繼續前進?
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每週日
北部 寶島新聲FM98.5 下午1點
中部 大千電台FM99.1 下午3點
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在恆春半島運轉40年的核三廠2號機,即將於明天(5月17日)停役,而就在核三廠2號機即將停役的前四天,也就是5月13日下午5點26分,國民黨、民眾黨以國會多數優勢,三讀通過《核子反應器設施管制法》第六條修正草案,放寬核電廠執照換發限制,並新增核電廠執照到期停機後,可以再申請啟用運轉,審核通過後年限可以再延長20年。
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同樣的邏輯,核電廠也一樣,再核電廠除役前,會花費5-15年的時間來評估核電廠除役相關工作,甚至需要通過環評,核電廠的運轉與除役是一件極其專業的事情,但很可惜的,對於現在的立法院而言,這樣一件攸關全台灣人民身家安全的事情,在立法院的審議過程當中,卻缺乏實質討論、缺乏專業審議,甚至在委員會審查時,通過《核管法》修正草案的藍白立委卻不願具名在議事錄上以示負責,最後整個法案在立法院中,就像在菜市場喊價般通過修法。
這一集,我們邀請綠色公民行動聯盟秘書長崔愫欣,和我們一起聊聊,《核管法》的修法過程有哪些問題?會帶來哪些風險?核電廠除役以及重啟是怎麼樣的大工程?僅占3%的核電為什麼會跟電力穩定綁在一起?還有我們該如何看待台灣社會脈絡下的核電議題?
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💡 本集亮點 💡
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► 核電廠逐漸關掉單純就是因為使用年限到了
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► 沒有逐條討論、也沒有實質審查
► 委員會審查不記名投票
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