ついに22戦という長い2023年F1シーズンが終了しました。終盤2戦のラスベガスGPとアブダビGPを中心にお送りします。角田裕毅の1ストップ作戦が酷評されましたが、どうだったんでしょうね。賞金額を考えるとさらに上位を狙えたら良かったのですが。ハースはシーズン序盤のみポイントを獲得し、後半はほぼノーポイントと厳しいシーズンになりました。ラスベガスは過剰なサービスや演出からコースの安全性、果てはファンへの対応まで批判と課題が多いレースとなりました。それだけ注目が多かったということかとは思います。お便りのテーマのカーナンバー8は、ミカ・ハッキネン、アイルトン・セナ、ニキ・ラウダ、そしてハインツ・ハラルド・フレンツェンまで、盛り上がりを見せました！次回の「9」は大丈夫でしょうか……？ 2023年最終配信は12/23に予定です。

引き続き、番組宛のメッセージ受付中です。

———

キリノート（ブログ）

https://fognote.hatenablog.com

F1ファンになる方法　番組ホームページ

https://unracer.com/f1/

番組宛メッセージフォーム

https://forms.gle/qePmHJasUxHPhrga9

桐野のマストドン

https://mastodon.social/@lhr385

桐野宛のマシュマロ

https://marshmallow-qa.com/drkirino

マストドンでハッシュタグ #f1log つけるとこんな感じ

https://fedibird.com/tags/f1log

———

2023 ランキング

https://jp.motorsport.com/f1/standings/2023/?type=Driver&class=

角田裕毅、1ストップ作戦で8位も後悔なし「ドライバー・オブ・ザ・デイに投票してくれた皆さんに感謝」。一方トスト代表は最後まで厳しく「1ストップは失敗」

https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-2023-rd23-abudhabi-race-tsunoda-comments/10552341/

I don’t understand the Yuki Tsunoda strategy here…. 

https://twitter.com/karunchandhok/status/1728780444101923010

シーズン後半わずか1ポイント……最下位に終わったハース「序盤はライバルの苦戦で弱点が隠れていただけ」

https://jp.motorsport.com/f1/news/hulkenberg-haas-weakness-disguised-by-f1-rivals-early-struggles/10554029/

VERSTAPPEN PANS F1'S LAS VEGAS GP AS '1% SPORTING EVENT'

https://www.the-race.com/formula-1/max-verstappen-pans-f1-las-vegas-grand-prix/

不運サインツJr.、マンホール直撃でグリッド降格は避けられず。スチュワードはペナルティ回避を模索も実らず

https://jp.motorsport.com/f1/news/sainz-given-grid-penalty-after-f1-track-manhole-cover-incident-at-las-vegas-gp/10547678/

払い戻しはおろか謝罪も一切なし…ラスベガスGPの混乱を巡る「不慣れな観客」に向けたF1の対応

https://formula1-data.com/article/f1s-response-to-las-vegas-chaos-no-refunds-or-apologies-targets-who-are-new-to-racing

チャンピオン獲得時のカーナンバーは？カーナンバー別チャンピオン獲得回数ランキング（1974-2020）

https://motorsport-photography.net/champion-acquisition-ranking-by-car-number/

Here's Moneygram's new HaasF1Team holiday ad.

https://twitter.com/A_S12/status/1730013678206910605

オマケコーナー

『Qさんとみやちゃんの《F1から墓場まで(仮)》』Season 1 Episode 57 「ギュンターの手編みのセーターが欲しい」