パパイヤルールっていったい何!? イタリアGP・モンツァでフェラーリが勝つと雰囲気が違いますね。「F1ファン、だいたいイタリア国歌が歌える」説、当てはまる桐野です。マクラーレンはチャンピオン争いの中で痛手でしたが、フェラーリとレッドブルにはラッキーな結果だったかもしれません。コラピントのデビュー戦、ニューウェイの移籍発表タイミング、そしてずっと揉め続けているアルピーヌ(ルノー)、そして気になるF1日本GPのチケット情報など、最近のF1トピックスをお話ししました。
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F1 Safety Car crashes in practice run before Italian Grand Prix
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> 53歳のメイランダーはF1のセーフティカードライバーとして25年目を迎える。F1の公式コース車両が絡む事故はまれだが、過去にも起きている。ニック・ハイドフェルドのザウバーは2002年、インテルラゴスでの練習走行中にメディカルカーにクラッシュ。メディカルカーはその2年前のモナコGPでも練習走行中にクラッシュしている。F1は世界選手権の各ラウンドにセーフティカーとメディカルカーを複数台持ち込んでいる。
ノリスが2戦連続のPP。超高速モンツァでマクラーレンがフロンロウ独占【予選レポート/F1第16戦】
https://www.as-web.jp/f1/1121087
【正式結果】2024年F1第16戦イタリアGP決勝
https://www.as-web.jp/f1/1121683?all
ルクレールがモンツァを制しティフォシ歓喜。マクラーレンを抑え込む【決勝レポート/F1第16戦】
https://www.as-web.jp/f1/1121686
【F1】セーフティーカーが練習走行でまさかのクラッシュ…イタリアGPで起こった“通算470戦目”初めての事故
https://www.chunichi.co.jp/article/953232/
What are ‘papaya rules’? McLaren’s team orders for Lando Norris and Oscar Piastri on the track
https://www.independent.co.uk/f1/papaya-rules-mclaren-norris-piastri-f1-b2605245.html
> “Our recommendation is always racing with the papaya rules, whereby, when the car is papaya, like you are always careful with any other competitor, but if the car is papaya, you take even extra care,” Stella said.
ハースのケビン・マグヌッセン、ペナルティポイント累積で次戦アゼルバイジャンGP出場停止へ
https://jp.motorsport.com/f1/news/magnussen-set-for-baku-f1-ban-after-monza-clash-with-gasly/10650276/
今や”良いパパ”になったライコネン、久々にF1パドックに登場。息子ロビンはカートに熱中「彼は楽しんでる。それが一番だ!」
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-2024-rd16-italy-kimi-raikkonen-interview-official/10651989/
“壊し屋”サージェント外してルーキー起用。ウイリアムズF1のドライバー選択は理に適っているのか?
https://jp.motorsport.com/f1/news/does-williams-call-to-drop-sargeant-for-colapinto-make-sense/10648655/#google_vignette
サージェントに代わりF1デビューのフランコ・コラピントって何者?
https://jp.motorsport.com/f1/news/who-is-f1s-newest-driver-franco-colapinto/10648654/
https://www.youtube.com/watch?v=lq9Saj9Go5E
【F1】〝天才デザイナー〟ニューウェイ氏が年俸39億円でアストンマーティン移籍へ=英紙報道
https://www.tokyo-sports.co.jp/articles/-/315391
ルノーF1エンジンプログラム終了に反対し、従業員がストライキへ。モンツァでの抗議運動も予定
https://www.as-web.jp/f1/1120163
ルノーのF1エンジン製造終了の噂について、アルピーヌ代表は財務規則が一因と指摘。開発と購入のコストに大きな差
https://www.as-web.jp/f1/1113284
【2025年 F1日本GP鈴鹿】チケット情報:2024年からの主な変更点
https://min-f1.com/2025suzukaticketopen/
復活発表の「オアシス」、ツアー料金高額でファン不満
https://www.cnn.co.jp/showbiz/35223422.html
2024 F1 Ticket Prices Ranked: China Cheapest, Vegas Most Expensive
https://f1destinations.com/2024-f1-ticket-prices-ranked-china-cheapest-vegas-most-expensive/