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依目前規畫2026年起電動車將課徵牌照稅,對於這項法令目前部分車商仍持觀望態度,畢竟還有一年的時間,計畫趕不趕得上變化不得而知,但若就現行以馬力為基準予以課稅的方式,查看馬力稅對照表後,會發現現行主流電動車中有不少均將被課以昂貴的稅金,例如Model Y Performance未來課稅後金額就高達46,170元,MG4 XPower也逃不過。在此模式下,未來還有哪些令人驚奇、內心過不去的情事?來聽島叔和豪哥怎麼說?
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依目前規畫2026年起電動車將課徵牌照稅,對於這項法令目前部分車商仍持觀望態度,畢竟還有一年的時間,計畫趕不趕得上變化不得而知,但若就現行以馬力為基準予以課稅的方式,查看馬力稅對照表後,會發現現行主流電動車中有不少均將被課以昂貴的稅金,例如Model Y Performance未來課稅後金額就高達46,170元,MG4 XPower也逃不過。在此模式下,未來還有哪些令人驚奇、內心過不去的情事?來聽島叔和豪哥怎麼說?
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