10月連假多，來場旅遊是不錯的選擇，但如果你是老車迷，那來場殺肉場老車觀光團是滿不錯的規畫，只不過它可能不能讓你美美的拍下自拍照。早在10幾年前Celsior曾有過此經歷，殺肉場有著尋寶的樂趣，另外北台灣還有一家專門整理老車的店家「鱷魚汽車」相當威啊，有一堆BMW的怪傢私，還有中興橋下的鈑噴廠竟有Subaru 360，太神奇了，來聽Celsior怎麼說？

Volvo XC90日前第二次小改款車型已導入國內，計分B5與T8兩款動力規格，此次試駕的就是頂規款T8 AWD Plug in Hybrid Ultra，插電式油電混合動力，綜效馬力/扭力455hp/72.3kgm、0~100km/h 5.4秒，就數字上來說絕非凡品，但這麼大的馬力和扭力好掌控嗎？另外，這次小改款重點在於外觀、內裝的調整，雖說有著和德系、日系不同的風格展現，但會不會old fashion？質感如何呢？來聽島叔和豪哥怎麼說？

上集我們已經詳介紹國內BMW E36 3系列銷售最大宗的Sedan車型，本集則是針對雙門、敞篷、ti還有M3曾在國內販售過的車型，其中Coupe雙門及掀背ti是能見度較高的車型，其中ti更是一個特別的存在。除此之外，E36敞篷雖然有著絕身影，但有些設計卻是有待精進，為什麼？而大魔王M3當年的美規、歐規大戰後現存的活體都是哪些？最後，對預算有限的我們來說，E36哪一款車型C/P值最高？哪些車型值得收藏？本集有精闢的說明！

10月連假多，來場旅遊是不錯的選擇，但如果你是老車迷，那來場殺肉場老車觀光團是滿不錯的規畫，只不過它可能不能讓你美美的拍下自拍照。早在10幾年前Celsior曾有過此經歷，殺肉場有著尋寶的樂趣，另外北台灣還有一家專門整理老車的店家「鱷魚汽車」相當威啊，你曾聽過「裕隆凱利」？這是什麼車？竟然有活體？來聽Celsior怎麼說？

BMW在90年代有著數款經典車型，其中代號E36的3 Series則是其中最亮眼的！和前代車型E30相較，E36有著煥然一新的流線前衛造型，操控更是有著大幅度的進化。E36有四門、雙門Coupe、特殊存在的ti車型、敞篷，以及終極性能版M3，本先從最大宗的四門房車談起，下集則是介紹車系中其他車款，請慢用！

來個不一樣的特別企畫吧！不知大家對於島叔這類的理工男很愛講數據是不是覺得有點硬梆梆？這次特別找來人生歷經數次大跨度的變革、卻都能在每個階段成功做好自己的全能黃總，來體驗感受這台有適應多地形能力、空間機能，又有性能、號稱一台抵三台的Kodiaq RS。黃總擔任中正社區大學講師，並經營鑽研新車、中古車多年，在他試駕後，Kodiaq RS帶給他什麼樣的感受？透過他的角度，讓我們再次感受這台不太一樣的性能七人座SUV！

在K5 Accord推出時動力主打噴射系統，進入第五代、K7世代時，雖說國產及部分進口車型仍分別維持2.0和2.2升動力設定，但唯獨美規頂級EX車型則改採VTEC引擎，不僅如此，K7還有很特別的2.7升V6進口車型，只不過數量實為稀少。第五代Accord不僅有著年輕動感的造型，而且還有獨門武器前、後雙A臂加持，讓它有著與眾不同的產品定位，直到現在仍有不少人懷念它。還記得這段故事嗎？一起來回憶吧！

如果你喜歡滿上的科技配備、超大的艙空間、還有亮閃閃的LED氣氛燈，抱歉，Alfa Romeo Giulia可能要讓你失望了，但如果你想享受暢快的駕馭性能，以及皮革、縫線、金屬飾板交織的魅力，Giulia可就是你的天菜。Giulia就是一款較偏感性訴求的車款，雖說它上市了十年，十年過去你不僅不覺得它外型old fashion，甚至還覺得有自己的味道，尤其是它暢快寫意的動力操控，和同級比起來有過之而無不及，Giulia開起來怎麼個爽法？來聽島叔和豪哥怎麼說？

若說Galant是台帥到爆的2.0房車，相信眾多人應會贊同，但若說它是款貨真價實的運動房車，大家應該會有些懷疑，沒錯，在國內投產的第八代Mitsubishi Galant就是一款極具話題性的車款，雖說它有V6引擎，但性能卻不突出，它有著殺氣騰騰的造型，懸吊卻是走舒適取向，直到後來改換EASS三段可調避震才有所改善，而且中期改了俗稱”豬鼻”的水箱護罩，卻被眾人嫌到爆，之後才又改回來，並找金城武代言，但銷售並未因此有所拉抬。還記得這段故事嗎？一起來回憶吧！

長車頭、類戰鬥機翼式的C柱、修長的車身線條，這些都是Jaguar XJS成為性感大貓不可或缺的元素，而且早在70年代Jaguar便已開始生產V12動力車型，XJS便是中一款。若想感受濃濃的英式情懷，XJS V12雖然對味，但龐大的維修開銷絕非一般小市民可以負擔，喜歡它嗎？會有哪問題？一起來聽Celsior怎麼說？