Viimase paari nädalaga on Eestis juhtunud kaks rasket hukkunute või kannatanutega liiklusõnnetust, mõlemal üks läbiv joon - tähelepanu. Mida ja kas üldse saaks ära teha, et selliseid õnnetusi vältida?

Saime ka kuulajalt küsimuse: füüsilised nupud vs ekraan kliimaseadme juhtimiseks - miks see nõme on? Õigesti kasutades ei peaks me ju pidevalt kliimaseadet näppimagi?

Juuli lõpus toimus Eesti hobiautohooaja vaat et tippsündmus Youngtimer Camp. Käisime kohal - mida uut seekord tehti ja näidati? Millised autod said peaauhinnad? Mida saaks tuleval aastal paremini?

Munitsipaaluudiseid pealinnast - Tallinna linn ostab 28 uut akutrolli, milleks saadi 12,1 miljonit eurot toetust. Mida need trollid asendama hakkavad, millised need on ja kust tuli raha?

Vast olulisim teema on kaks suurt muudatust automaksuga seoses - veel käesoleval aastal saavad maksusoodustuse paljulapselised pered, uuest aastast saabub leevendus ka väikebusse kasutavatele inimestele. Kuidas maksusoodustusi kasutada ning mida see riigieelarvele tähendab?

Edasi liigume välismaale ning alustame kütuserubriigiga - õnneks paistab, et viimaste arengute valguses on hinnasurve allapoole, mis on vaid positiivne.

Autotööstusest on meil välja tuua nii nädala tulija kui mineja - mõlemad mehed ning mõlemad suurfirmade tippjuhid.

Mida teevad aga volatiilsed USA tollitariifid? Tundub, et üksmeel on saavutatud ning saame rääkida nii lennundus- kui autosektori tariifidest ning sellest, kuidas see mõjutab Euroopa ja Ameerika Ühendriikide autotootjaid. Ootamatul kombel paistab, et meil on seis isegi parem...

Nädala Eloni rubriigis vaatame muuhulgas, kuidas Tesla kehvad teise kvartali tulemused firma tegevjuhi preemiapaketti mõjutanud on.

Nädala proovisõiduauto on Nissan Ariya Nismo. Stuudios on autoajakirjanikud Indrek Jakobson ja Veli V. Rajasaar. Head kuulamist!