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#31: "3,5 Tonnen ziehen mit der E-Pritsche... und es geht doch!" Jan Schreiter und René Pütz

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Erfahrungsbericht von René Pütz und Vorstellung von Heero

Webseite Pütz GaLaBau GbR

Pütz GaLaBau bei

Webseite Heero

Webseite E-Works Mobility GmbH
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**Ein Sprinter, der 3,5 Tonnen ziehen kann und 400 km Reichweite hat… voll elektrisch. Geht das?

**In unserer Doppelfolge mit René Pütz und Jan Schreiter (E-Works Mobility) sprechen wir unter anderem über den Heero.
Teil 1 geht mit René um:

  • Was gibt's Neues?
  • Was sind seine Erkenntnisse nach 1 weiteren Jahr?
  • Wie ist das Nutzungsverhalten?
  • Wie wird er das Lademanagement lösen, wenn alle nachts laden müssen am Platz?
  • Ist das alles wirtschaftlich oder nur Ideologie?
  • Wie lief der Kauf vom neuen Heero ab?
  • und über sein Pilotprojekt einer voll elektrifizierten Pflegekolonne!

    • Beim Teil 2 durften wir Jan Schreiter von E-Works Mobility nach den genauen technischen Daten befragen.

    Jan kommt aus der Automobilbranche (Mercedes Benz) und arbeitet im Management bei Wunderkind Invest GmbH und ist für das Marketing, den Vertrieb und Mitarbeiterführung verantwortlich.

    • Wer sind E-Works Mobility und was ist der Heero?
    • Warum hat sich das Unternehmen gegründet und was ist das Ziel dahinter?
    • Welche Pritschen kann ich umbauen lassen?
    • Was passiert mit den ausgebauten Motoren?
    • Wie ist der Ablauf der Beratung, der Lieferung und dem Kauf?
    • Was sind die Vorteile von E-Pritschen?
    • und ganz wichtig: Was kostet der Spaß?

      • Es ist wieder mal eine sehr technische Folge, dafür aber aus mehreren Perspektiven betrachtet.

      Was haltet ihr von dieser alternativen Fortbewegungsmöglichkeit?
      Könnt ihr euch eine E-Pritsche vorstellen oder fahrt ihr bereits elektrisch? Schreibt uns gerne auf Instagram in die Kommentare oder uns direkt eine Nachricht:

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