Ärikäigu 54. osa külaliseks on Tallinna börsiettevõtte, Tallinna Sadama juhatuse esimees Valdo Kalm, kellega tuleb juttu nii sadama arendusplaanidest kui dividendipoliitikast, aga ka Rail Balticust, mis just Muuga sadamast algab. Saates kuuleme, kuhu on pärast mitmeid raputusi tänaseks jõudnud sadama reisijate- ja kaubaveomahud ning milliseid rekordeid sadam peatselt taas püüda loodab. Miks usub Valdo Kalm, et rohekütuste tootmine ja ladustamine on laiemalt Eestile ja kitsamalt laevandusele vältimatult vajalik ja millise projektiga on sadam praegu kõige kaugemale jõudnud?  Selgub, kuidas on erinevad kriisid mõjutanud aktsionäre, miks on Tallinna Sadama aktsia hind langenud ning mida ühist on lubaduste andmisel äris ja isiklikus elus? Saame ka teada, millal plaanib riik oma osalust ettevõttes vähendada ja millal on oodata Tallinna Sadama SPO-d. Kuidas inseneriharidus ja jalad-maas-suhtumine koos paranoilise optimismiga on Valdo Kalmu aidanud erineva valdkonna ettevõtteid kriisidest läbi juhtida ning miks käis ta hiljuti Telia tornis? Saatejuhid on Geeniuse ajakirjanikud Martha-Beryl Grauberg ja Joonas Piir.