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Klaus Ludwig ist einer der größten Stars des deutschen Motorsports. Von den Siebzigern bis zur Jahrtausendwende hat der Bonner mit Siegen in Le Mans, auf der Nordschleife, in der Deutschen Rennsportmeisterschaft und der DTM Geschichte geschrieben.
Und König Ludwig ist auch einer der Hauptdarsteller in der neuen Ausgabe der Zeitschrift PITWALK. Dort enthüllt Autor Mark Cole in seiner Serie über die Good Old Boys die kriminellen Methoden der amerikanischen Gebrüder Whittington – die ihre Rennleidenschaft mit Drogengeldern und Geldwäsche finanzierten.
1979 trug Klaus Ludwig mit einigen Mammuttörns maßgeblich dazu bei, dass der spektakuläre Eigenbau Kremer-Porsche K3 mit den Whittingtons die 24 Stunden von Le Mans gewann.
Die Story der Whittingtons und die Technik und Entwicklung des K3 werden in der neuen Zeitschrift PITWALK genau nacherzählt. In diesem Podcast schildert Klaus Ludwig im Gespräch mit Norbert Ockenga, wie er die wilde Zeit und die zwielichtigen Gebrüder kennengelernt hat. Ludwig ordnet dabei die Gruppe 5-Boliden der DRM und den K3 in einen Kontext ein, vergleicht sie in mitreißenden Schilderungen mit der wenige Jahre später folgenden Gruppe C – und erinnert an eine denkwürdige Reise zum IMSA-Rennen nach Watkins Glen nach dem Le Mans-Sieg.
By Pitwalk media GmbH - Norbert OckengaKlaus Ludwig ist einer der größten Stars des deutschen Motorsports. Von den Siebzigern bis zur Jahrtausendwende hat der Bonner mit Siegen in Le Mans, auf der Nordschleife, in der Deutschen Rennsportmeisterschaft und der DTM Geschichte geschrieben.
Und König Ludwig ist auch einer der Hauptdarsteller in der neuen Ausgabe der Zeitschrift PITWALK. Dort enthüllt Autor Mark Cole in seiner Serie über die Good Old Boys die kriminellen Methoden der amerikanischen Gebrüder Whittington – die ihre Rennleidenschaft mit Drogengeldern und Geldwäsche finanzierten.
1979 trug Klaus Ludwig mit einigen Mammuttörns maßgeblich dazu bei, dass der spektakuläre Eigenbau Kremer-Porsche K3 mit den Whittingtons die 24 Stunden von Le Mans gewann.
Die Story der Whittingtons und die Technik und Entwicklung des K3 werden in der neuen Zeitschrift PITWALK genau nacherzählt. In diesem Podcast schildert Klaus Ludwig im Gespräch mit Norbert Ockenga, wie er die wilde Zeit und die zwielichtigen Gebrüder kennengelernt hat. Ludwig ordnet dabei die Gruppe 5-Boliden der DRM und den K3 in einen Kontext ein, vergleicht sie in mitreißenden Schilderungen mit der wenige Jahre später folgenden Gruppe C – und erinnert an eine denkwürdige Reise zum IMSA-Rennen nach Watkins Glen nach dem Le Mans-Sieg.

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