Tutto o quasi da rifare: si rifà (con diverse modifiche)la gara di servizio Tpl in Umbria. Revocata la procedura del 2024

Tpl Napoli, l’Antitrust ricorre contro l’affidamentodiretto ad ANM. Ma Comune e sindacati vogliono mantenere la soluzione in house

CTM Cagliari, cresce il servizio di trasporto a chiamataAmicobus: la flotta sale a 14 mezzi

Sustainable Bus Award 2027: ecco i dodici finalisti. Lapremiazione sarà al FIAA

A Bologna è iniziata l'era dell'idrogeno: sono entrati in servizio per Tper i primi Solaris Urbono Hydrogen.

L'Agenzia Tpl di Milano, Monza-Brianza, Lodi e Pavia porta i criteri ESG nelle gare di servizio.

Carenza di autisti: nasce la piattaforma interassociativa Anav-Anita-Unasca-Confarca per formazione e recruiting.

Che successo il Mobility Innovation Tour a Parma: il convegno

Gara di servizio tpl in Piemonte, ci siamo! Pubblicatol’avviso per gli 8 lotti

AMT Genova, approvato il piano di salvataggio e nominatoil nuovo Direttore Generale, Nicola Pascale

Trieste Trasporti, una nuova stazione di ricarica per glie-bus in flotta

Un’altra gara per extraurbani elettrici: il bando diRiviera Trasporti per 4 Classe II da 12 metri a batteria

Martedì 26 maggio il nostro MIT farà tappa a Parma, acasa di TEP, per raccontare come il trasporto pubblico sia cambiato e cambierà non solo nelle grandi metropoli, ma anche nei piccoli e medi centri urbani!

Era il 4 giugno del 1986 quando venne fondata la filiale italiana di MAN Truck & Bus. Per raccontare i quattro decenni di vita del Leone italiano abbiamo fatto quattro chiacchiere con il collega Alberto Gimmelli, in forza alla redazione di Vado&Torno, che ha scritto il libro "Strade, persone, storia e passione" per celebrare l'anniversario della casa tedesca.

Un libro che è un vero viaggio attraverso le tappe più emblematiche che hanno segnato la crescita del costruttore alle nostre coordinate geografiche. Ovviamente, molto di questi quarant'anni passa per il truck, ma c'è anche tanto, tantissimo da dire lato bus.

Meno di 2 mesi alla fine del PNRR: il mercato dell’autobusin Italia, al 30 aprile, sfiora quasi le 2.000 immatricolazioni. Sempre in volo l’elettrico, ma tiene anche il diesel.

 L’Agenzia Tpl di Milano-MonzaBrianza-Lodi-Pavia hapubblicato la gara (da 1,2 miliardi di euro) per l’affidamento del servizio di trasporto pubblico.

Sono in arrivo i soldi (40 milioni di euro) per salvareAMT Genova.

Il nostro viaggio in Vietnam, ad Hanoi, a casa delcostruttore di autobus elettrici VinFast.

La divisione autobus di Ebusco è in vendita: trattative avviate per la cessione.

ATM Milano, si cambia: ecco il nuovo CdA con Oliviero Baccelli presidente e Alberto Zorzan confermato AD

Arriva Italia ha acquisito l'80% de La Linea: raddoppia la presenza in Veneto e amplia i servizi commerciali con Martinibus

AIR Campania si aggiudica il lotto "Sud Pontino" nel Lazio insieme a TPER e SAP

Due e-Ata Hydrogen di Karsan in servizio a Terni per Busitalia

BlaBlaCar Bus viaggia, purtroppo, verso la cessazionedelle attività in Francia

ATM Milano e il rinnovo del CdA. Nel mentre ha chiuso il 2025con utile in crescita (oltre 13 milioni) e passeggeri in aumento del 7%

SERI Industrial approva il bilancio del 2025. Menarini, in arrivo l’ampliamento della gamma e l’espansione all’estero

Vento in poppa per Indcar: 555 mezzi prodotti e 67 milioni di fatturato nel 2025 (+46%). E per il 2026 è prevista un’ulteriore crescita

Puglia, 26 milioni di euro spesi per 90 autobus. Ma alcuni di questi sono fermi in deposito: sono troppo lunghi per circolare in città

Flotta più giovane di tre anni e un deposito multi-energy: il piano di Autoguidovie a Pavia.

Isuzu, Iveco e Otokar (tutti diesel) per la flotta di Autolinee Toscane a Livorno

Buon lavoro a Serena Lancione, nuova presidente di ANAV

I 10 bus turistici più venduti in Italia nel primo trimestre del 2026

CTM Cagliari ha l’obiettivo di una flotta 100 per cento a zero emissioni entro il 2030. Tra costi elevati dell’idrogeno, infrastrutture e fine dei grandi finanziamenti, la vera sfida si gioca sulla sostenibilità operativa, dice il Direttore Generale Bruno Useli

Abbiamo fatto una chiacchierata con Carlo Bettini, Co-Founder e Ceo di Wayla, la start-up di van-pooling, in sharing e on-demand che vuole rivoluzionare la mobilità nelle nostre città. Perché una soluzione alternativa e valida all'utilizzo del mezzo privato esiste.