AUTOBUS Weekly

Meno di 2 mesi alla fine del PNRR: il mercato dell’autobusin Italia, al 30 aprile, sfiora quasi le 2.000 immatricolazioni. Sempre in volo l’elettrico, ma tiene anche il diesel.

 L’Agenzia Tpl di Milano-MonzaBrianza-Lodi-Pavia hapubblicato la gara (da 1,2 miliardi di euro) per l’affidamento del servizio di trasporto pubblico.

Sono in arrivo i soldi (40 milioni di euro) per salvareAMT Genova.

Il nostro viaggio in Vietnam, ad Hanoi, a casa delcostruttore di autobus elettrici VinFast.

La divisione autobus di Ebusco è in vendita: trattative avviate per la cessione.

ATM Milano, si cambia: ecco il nuovo CdA con Oliviero Baccelli presidente e Alberto Zorzan confermato AD

Arriva Italia ha acquisito l'80% de La Linea: raddoppia la presenza in Veneto e amplia i servizi commerciali con Martinibus

AIR Campania si aggiudica il lotto "Sud Pontino" nel Lazio insieme a TPER e SAP

Due e-Ata Hydrogen di Karsan in servizio a Terni per Busitalia

BlaBlaCar Bus viaggia, purtroppo, verso la cessazionedelle attività in Francia

ATM Milano e il rinnovo del CdA. Nel mentre ha chiuso il 2025con utile in crescita (oltre 13 milioni) e passeggeri in aumento del 7%

SERI Industrial approva il bilancio del 2025. Menarini, in arrivo l’ampliamento della gamma e l’espansione all’estero

Vento in poppa per Indcar: 555 mezzi prodotti e 67 milioni di fatturato nel 2025 (+46%). E per il 2026 è prevista un’ulteriore crescita

Puglia, 26 milioni di euro spesi per 90 autobus. Ma alcuni di questi sono fermi in deposito: sono troppo lunghi per circolare in città

Flotta più giovane di tre anni e un deposito multi-energy: il piano di Autoguidovie a Pavia.

Isuzu, Iveco e Otokar (tutti diesel) per la flotta di Autolinee Toscane a Livorno

Buon lavoro a Serena Lancione, nuova presidente di ANAV

I 10 bus turistici più venduti in Italia nel primo trimestre del 2026

CTM Cagliari ha l’obiettivo di una flotta 100 per cento a zero emissioni entro il 2030. Tra costi elevati dell’idrogeno, infrastrutture e fine dei grandi finanziamenti, la vera sfida si gioca sulla sostenibilità operativa, dice il Direttore Generale Bruno Useli

Abbiamo fatto una chiacchierata con Carlo Bettini, Co-Founder e Ceo di Wayla, la start-up di van-pooling, in sharing e on-demand che vuole rivoluzionare la mobilità nelle nostre città. Perché una soluzione alternativa e valida all'utilizzo del mezzo privato esiste.

Vita da pendolari: in media un italiano sta nel traffico quasi 9 giorni in in anno per il tragitto casa-lavoro

I primi 3 autobus a idrogeno di sempre per CTM Cagliari, che porta così la flotta a 236 zero emission vehicles

King Long (Dierre) ha concluso la maxi commessa da 255 autobus elettrici per il tpl di Roma

Presentati autobus e pensiline del sistema eBRT di Bergamo-Dalmine-Verdellino: lavori completati all'82%

AMT Genova, concorso pubblico per l'individuazione del nuovo Direttore Generale.

ATM, Hitachi e WeBuild: il "nuovo" tridente per gestire il tpl di Milano

Entro maggio la gara di servizio decennale da 1,2 miliardi di euro dell'Agenzia TPL di Como-Lecco-Varese

SASA Bolzano ha bandito la gara per la fornitura di 9 autobus in Classe II elettrici e altri (2) urbani a idrogeno

La crisi energetica costa 30 milioni di euro al mese al TPL italiano: l'allarme di Agens, Anav e Asstra

Solaris fa il punto finanziario e fissa gli obiettivi: l'Interurbino sarà elettrico e a idrogeno e arriverà nel 2027

La carica degli 11.607 autobus elettrici: il mercato europeo cresce del 48%. Yutong leader, poi MAN e Mercedes.

TPER ha inaugurato l'impianto di rifornimento di idrogeno di Bologna: è quasi tutto pronto per l'entrata in servizio dei primi Solairs Urbino H2

Arrivato a Roma per ATAC il primo dei 121 nuovi tram Urbos di CAF

Il Leone... delle nevi: il MAN Lion's Coach 14 E supera i test invernali a -30° C

Seri Industria conferma: la gigafactory di Teverola si farà e sarà operativa nel 2027.

Ora Yutong è pronta a lanciare anche in italia il bus turistico T12 in versione diesel.

AMAG Mobilità, per il tpl di Alessandria arrivano altri autobus elettrici di Otokar e Higer

Il Gruppo Trato tira le somme del 2025: MAN ha aumentato del 49% le consegne di bus, mentre Scania ha accresciuto ordini e volumi di veicoli a zero emissioni