Brittas Hafen Podcast

 Der „Day of the Seafarer“ findet offiziell am 25. Juni statt – nicht im Mai. Uns ist da ein kleines Navigationsproblem passiert ⛵😉
 Die Folge bleibt aber genauso relevant – denn Sichtbarkeit und Gleichberechtigung für Seeleute (vor allem Seefrauen!) brauchen keinen festen Feiertag. Danke fürs Verständnis 💙 


Zum Tag der Seeleute feiern wir all jene, die auf den Meeren unterwegs sind – und rücken dabei eine Gruppe in den Fokus, die oft übersehen wird: die Seeleute!
In der heutigen Podcast-Folge stehen die Frauen in der Seeschifffahrt im Mittelpunkt.
Zu Gast sind zwei beeindruckende Frauen vom Verein Frauen zur See e. V.: Sarah Zimmerer und Irene Rüpke. Beide engagieren sich mit Herzblut für mehr Sichtbarkeit, Gleichberechtigung und Austausch unter Seefrauen.
Sie erzählen von ihrer Arbeit an Bord, den Herausforderungen in einer männerdominierten Branche – und warum es so wichtig ist, sich gegenseitig zu stärken und zu vernetzen.
Eine inspirierende Folge über Mut, Zusammenhalt und den langen Weg zur Gleichberechtigung.

 

Link zu FRAUEN ZUR SEE


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In dieser Folge von Brittas Hafen Podcast habe ich das erste Mal einen Gast von einer international führenden Klassifikationsgesellschaft an Bord.  Und dann noch eine mit Sitz in Hamburg! 
Ich spreche mit Anke Wiedau von der Klassifikationsgesellschaft Bureau Veritas Marine & Offshore. Sie ist Kapitän und war über 20 Jahre auf den Weltmeeren unterwegs. Heute sorgt sie als Surveyor dafür, dass Schiffe bei technischen Herausforderungen sicher weiterfahren können. Als Kapitän stand sie selbst auf der anderen Seite – heute hilft sie mit Ihrem Fachwissen, wenn Ersatzteile fehlen, Systeme ausfallen und schnelle Lösungen für eine sichere Weiterfahrt gefragt sind. In diesem Job ist ständige Weiterbildung erforderlich, und genau das schätzt Anke Wiedau an der Tätigkeit als Surveyor bei Bureau Veritas Marine & Offshore. Es wird nie langweilig! Außerdem sprechen wir über Ankes beeindruckenden Berufsweg, die Herausforderungen in der Seefahrt und was sie an ihrer Arbeit heute besonders fasziniert. 
Link zu Bureau Veritas
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Special Edition - Teil 2 - Zum Hamburger Hafen Geburtstag
Die Viermastbark PEKING - Teil 2
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In dieser zweiten Folge werfen wir einen Blick auf die bewegte Geschichte der legendären Viermastbark PEKING – 1911 bei Blohm & Voss gebaut und heute das strahlende Flaggschiff des Hafenmuseums Hamburg und des späteren Deutschen Hafenmuseums.Wir reisen zurück zu den Ursprüngen der Reederei Laeisz, die einst mit Zylinderhüten handelte und schließlich zur weltbekannten Reederei der Flying P-Liner wurde. Ihr wichtigstes Transportgut: Salpeter aus Südamerika – ein entscheidender Rohstoff zur Herstellung von Dünger und Sprengstoff.Nach ihrer aktiven Seefahrtszeit wurde die PEKING mehrfach weiterverkauft: als Arethusa diente sie in England als Internatsschiff unter der Obhut der Royal Navy, bevor sie schließlich in New York als Museumsschiff vor Anker ging. Doch dort verfiel sie zunehmend – bis zur aufwendigen Rückholung nach Hamburg.Heute ist die PEKING nicht nur ein Denkmal maritimer Geschichte, sondern auch ein Ort der Zukunft. Wir sprechen über aktuelle Herausforderungen bei der Restaurierung – darunter die Suche nach fehlenden Originalteilen, wie etwa einem über zwei Tonnen schweren Anker – und werfen einen Blick auf das neue Bildungskonzept „Discover The Peking“, das speziell Schulklassen für die Geschichte des Schiffes begeistern soll.
Der YouTube Film von Irvin Johnson - Peking Battles Cape Horn
Der Link zum Verein der Freunde der Viermastbark PEKING
Link um eine Führung auf der PEKING zu buchen

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Special Edition - Zum Hamburger Hafen Geburtstag
Die Viermastbark PEKING - Teil 1
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In dieser Folge dreht sich alles um die Viermastbark PEKING selbst – eines der letzten noch erhaltenen Schiffe der berühmten Flying P-Liner. Wir stellen das Schiff so vor, wie es heute im Hamburger Hafen liegt: aufwendig restauriert, mit viel handwerklichem Know-how und großer Sorgfalt bis ins kleinste Detail.Nach Jahrzehnten in New York wurde die PEKING zurück nach Hamburg geholt. Die Reise führte sie über den Atlantik bis zur Peterswerft in Wewelsfleth, wo sie umfassend instand gesetzt wurde. Ein Projekt, das nicht nur technisch anspruchsvoll war, sondern auch von viel Engagement getragen wurde.Mathias Kahl und Guido Klamt haben beide eine besondere Verbindung zur PEKING. Mathias’ Vater war einst Kapitän auf dem Schiff, sein Vater begann bereits mit 15 Jahren als Schiffsjunge auf der PEKING.
Guido hat alle noch erhaltenen P-Liner besucht – die Passat, die Pommern und die heutige Kruzenshtern (ehemals Padua) – und war sogar selbst an Bord der Kruzenshtern als Gast während einer Segelreise.Ein Blick auf die PEKING – damals und heute.

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Pauline und Marek , Auszubildende im 2. Lehrjahr zur Schiffsmechanikerin und zum Schiffsmechaniker, berichten in dieser Folge über ihren Weg in die maritime Arbeitswelt. Wie läuft die Ausbildung ab? Wie lange ist man an Bord? Und wie sieht der Alltag auf See wirklich aus? Ihr erfahrt ob die Brücke oder die Maschine für die beiden mehr Faszination ausübt.  Flottenkapitän Konny ergänzt mit fundierten Einblicken in die Ausbildungspraxis.
Zum Abschluss geht es hinter die Kulissen des Hamburger Hafengeburtstags – mit exklusiven Details zur Choreografie des Schlepper-Ballets und wie die große Hafenbühne direkt vor die Landungsbrücken kommt.
 
Links:
FAIRPLAY TOWAGE GROUP
Ausbildung bei Fairplay auf YouTube
Hamburg Hafen Live

Pauline Schirmeister war am 4.5. in einer tollen Reportage in der Sendung RUND UM DEN MICHEL beim NDR Fernsehen

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Osterüberraschung für Schiffsliebhaber: Die UNDINE!In dieser Spezialfolge dreht sich alles um die UNDINE – ein echter Frachtsegler mit Geschichte! Ich spreche mit drei engagierten Ehrenamtlichen des Vereins „Freunde des Frachtschoners UNDINE e. V.“, die sich mit Herzblut für die Restaurierung dieses maritimen Kulturerbes einsetzen. Das Schiff hat gerade eine Werftzeit hinter sich, erstrahlt in neuem Glanz und soll bald wieder in Fahrt gehen. Doch es gibt noch viel zu tun – und Mitstreiter sind herzlich willkommen! Egal ob jung oder alt, ob Mann oder Frau – wer Lust auf Seefahrt, Technik und echtes Teamwork hat, kann Teil dieses besonderen Projekts werden.

Frachtschoner Undine Homepage des Vereins
Gaffelschoner Undine
Undine auf Instagram

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Aus einer spontanen Entscheidung wurde eine echte Erfolgsgeschichte: Wie ein Schlepperkapitän nebenbei zum Barkassenbetreiber wurde, um ein Einzelzimmer im Krankenhaus zu finanzieren – und daraus ein Familienunternehmen mit 30 Mitarbeitenden entstand. In dieser Folge spricht Klaus Ehlers über die Anfänge der Barkassen Centrale Ehlers, die Herausforderungen und Chancen der Zukunft sowie die Bedeutung von emissionsfreien Fahrten im Hamburger Hafen. Zudem werfen wir einen Blick auf die erste weibliche Hafenschifferin. Klaus Ehlers verrät uns seinen Lieblingsplatz im Hafen und spricht über die bevorstehende Übergabe der Geschäftsführung an die nächste Generation. Eine Geschichte voller Tradition, Wandel und Leidenschaft für den Hamburger Hafen.  Links:Hafenrundfahrt Hamburg | Barkassenfahrt | Fleetfahrt | Hamburg und den Hafen entdecken mit Barkassen Centrale Ehlers
Hamburg Hafen Life - YouTube - Fleetfahrt mit Ehlers


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On the Homepage of Lena Gothbergs Shipping Podcast you find as the first sentence: "Beware of the shipping bug! Once you enter the maritime industry, you will never want to leave because of the passion you feel."
In this episode, we welcome a true pioneer of maritime storytelling – Lena Gothberg, the visionary behind the Shipping Podcast. Since 2015, Lena has been giving voice to the global maritime industry, bringing together some of the most fascinating personalities from all corners of the world. With over 250 episodes, she has shaped the way we engage with shipping, innovation, and the people who drive this ever-evolving industry.Join us as we dive into Lena’s journey, the impact of her podcast, and the incredible stories she has uncovered along the way. Whether you're a maritime professional or simply curious about the world of shipping, this episode is a must-listen! 🚢✨

The link to The Shipping Podcast
The link to Instagram from Capt. Kate and Capt. Thomas

Episode #084 will be in German language again.


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Koordination nonstop: Hinter den Kulissen des HVCC HamburgIn dieser Folge nehme ich euch mit ins HVCC – Hamburg Vessel Coordination Center, wo Koordination rund um die Uhr das A und O ist. Hier laufen die Fäden zusammen, damit Schiffe reibungslos den Hamburger Hafen erreichen. Von der Abstimmung mit den Terminals bis zum perfekten Timing der Elbpassagen – alles muss sitzen, damit selbst die größten Schiffe Just-in-Time in der Deutschen Bucht ankommen und Feederschiffe optimal durch den Hafen rotieren. Ständig kann es Änderungen geben und der ausgeklügelte Plan, der eben noch perfekt gepasst hat, muss über den Haufen geworfen werden. Mit Gerald Hirt, dem Geschäftsführer des HVCC, spreche ich darüber, wie alles begann und was sich seitdem entwickelt hat. Mittlerweile kümmert sich das Team um viele spannende Zusatzaufgaben – unterstützt von einer eigens entwickelten Software. Diese liefert auf Knopfdruck alle wichtigen Infos inklusive der Anzahl der noch zu bewegenden Container und dem Zeitfenster das dafür benötigt wird. Ein spannender Blick hinter die Kulissen des Hamburger Hafens! Viel Spaß beim Hören!

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In dieser Folge ist Miriam Schlüter zu Gast – die erste Lotsin im Nordostseekanal! 🚢 Nach dem Nautikstudium war Miriam auf Tankschiffen weltweit unterwegs, heute manövriert sie diverse Schiffstypen, wie Kreuzfahrtschiffe, Tanker oder  Containerschiffe sicher durch die „Autobahn des Nordens“. Wir sprechen über ihren spannenden Werdegang, die besonderen Herausforderungen im NOK und die Ausbildungswege, um Lotsin oder Lotse zu werden. Außerdem verrät uns Miriam, in welchem Land sie das erste Mal eine Lotsin getroffen hat – das werdet ihr nie erraten! Eine Folge voller spannender Einblicke und echter Leidenschaft für die Schifffahrt. ⚓🌊 Link: Die Nordstory im NDR: Lotsen-Nachwuchs für den Nord-Ostsee-Kanal | NDR.de - Fernsehen - Sendungen A-Z - Die NordstoryHier findet man alle Infos zum Beruf des Lotsen / der Lotsin: Ausbildungsberuf auf dem Meer / Schiff? Werde Seelotse!Instagram Kanal der Lotsen NOK 1: Lotsenbrüderschaft Nord-Ostsee-Kanal 1 (@pilotnok1) • Instagram-Fotos und -Videos 
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