Santa Cruz do Sul recebeu os velozes carros da Nascar Brasil e os caminhões da Copa Truck. Já Lance Stroll, piloto da Astron Martin, não teve uma estréia de luxo na GT Challange ficando em 48°.

A Red Bull Racing confirmou o que muitos temiam: o divórcio da dupla mais vitoriosa da década. Gianpiero Lambiase, o "GP", deixará a equipe austríaca em 2028 para assumir o cargo de Diretor de Corridas na McLaren. A notícia cai como uma bomba em Milton Keynes, não apenas pela perda técnica, mas porque a saída coincide exatamente com o fim do contrato de Max Verstappen, alimentando rumores de uma debandada geral na equipe que dominou a F1 entre 2021 e 2024.Conteúdo originalmente exibido no quadro Carrinhos Velozes, do programa Esporte e Cia, da Rádio Gaúcha.O espaço de automobilismo no Esporte e Cia da Rádio Gaúcha.

A instabilidade geopolítica global continua redesenhando o mapa do automobilismo em 2026. Após a Fórmula 1 cancelar suas etapas de abril, agora é a vez da Super GT sofrer as consequências. A tradicional prova de 300 km em Sepang, na Malásia, prevista para junho, foi oficialmente adiada. O aumento vertiginoso nos custos logísticos e a retirada do apoio governamental malaio — em resposta à escalada do conflito entre EUA, Israel e Irã — colocam em xeque a viabilidade de eventos internacionais neste semestre.Conteúdo originalmente exibido no quadro Carrinhos Velozes, do programa Esporte e Cia, da Rádio Gaúcha.O espaço de automobilismo no Esporte e Cia da Rádio Gaúcha.

O clima na Mercedes é de "paz armada". Com três vitórias em três corridas, Toto Wolff deu sinal verde para a disputa entre Kimi Antonelli e George Russell, impondo apenas uma condição: nada de toques. Enquanto isso, o Rio Grande do Sul se prepara para receber o espetáculo da NASCAR Brasil Series, que abre sua temporada 2026 no desafiador circuito de Santa Cruz do Sul com um grid lotado de 30 carros.Conteúdo originalmente exibido no quadro Carrinhos Velozes, do programa Esporte e Cia, da Rádio Gaúcha.O espaço de automobilismo no Esporte e Cia da Rádio Gaúcha.

O hiato de abril na Fórmula 1 não diminui o ritmo das manchetes. Enquanto a categoria digere o início avassalador de Andrea Kimi Antonelli, que já reescreveu a lista de recordes de "piloto mais jovem", os boxes da Haas fervem com a ascensão de Oliver Bearman. Com um contrato de Lewis Hamilton se aproximando do fim na Ferrari, o chefe da Haas, Ayao Komatsu, já admite o inevitável: o talento de Bearman é grande demais para não ser cobiçado por Maranello em 2027.Conteúdo originalmente exibido no quadro Carrinhos Velozes, do programa Esporte e Cia, da Rádio Gaúcha.O espaço de automobilismo no Esporte e Cia da Rádio Gaúcha.

O hiato forçado de abril na Fórmula 1 não esfriou os ânimos nos bastidores. A Alpine precisou vir a público com uma carta aberta para desmentir teorias de conspiração que sugeriam uma sabotagem contra o argentino Franco Colapinto. Enquanto a equipe francesa tenta apagar o incêndio das redes sociais, Lance Stroll aproveita a folga para expandir seus horizontes: o canadense vai estrear na categoria GT3 em Paul Ricard, seguindo a tendência de "multiatleta" reforçada por Max Verstappen.Conteúdo originalmente exibido no quadro Carrinhos Velozes, do programa Esporte e Cia, da Rádio Gaúcha.O espaço de automobilismo no Esporte e Cia da Rádio Gaúcha.

Após três etapas intensas em 2026, a Fórmula 1 entra em um hiato forçado de um mês devido ao cancelamento dos GPs do Bahrein e da Arábia Saudita (reflexo dos conflitos no Oriente Médio). Esse tempo extra será vital para a Audi. Mattia Binotto, agora no comando total após a saída de Wheatley, abriu o jogo: o motor "caseiro" da Audi é o calcanhar de Aquiles, especialmente nas largadas. O culpado? Um turbocompressor superdimensionado que faz o carro de Gabriel Bortoleto "demorar a acordar" quando as luzes se apagam.Conteúdo originalmente exibido no quadro Carrinhos Velozes, do programa Esporte e Cia, da Rádio Gaúcha.O espaço de automobilismo no Esporte e Cia da Rádio Gaúcha.

A FIA tem um problema na mão, além do clipping durante as retas - que é quando a parte elétrica do motor drena totalmente a bateria e o carro depende apenas da parte a combustão e perde velocidade na reta - tem também os problemas de segurança causados pela falta de confiabilidade de alguns motores.

Fane Webber e Valter Junior falam do pós corrida em Suzuka. Grande Prêmio do Japão, terceira etapa da F1 2026.

A madrugada de domingo em Suzuka promete ser histórica. No pré-corrida do Carrinhos Velozes, Douglas Fane Webber e o repórter Valter Júnior analisam a hierarquia de forças no Japão. A Mercedes continua sendo a régua do grid, mas a McLaren de Oscar Piastri mostrou garras afiadas nos treinos. Enquanto isso, a Ferrari luta para transformar velocidade de classificação em ritmo de prova, e a Audi surge como a grande surpresa positiva para o GP, com Gabriel Bortoleto e Nico Hülkenberg apresentando um ritmo de corrida extremamente consistente.Conteúdo originalmente exibido no quadro Carrinhos Velozes, do programa Esporte e Cia, da Rádio Gaúcha.O espaço de automobilismo no Esporte e Cia da Rádio Gaúcha.