CBN Moto - Roberto Agresti

O mineiro Tunico Maciel sagrou-se campeão pela terceira vez consecutiva do rali que cruza os estados do Piauí e do Ceará. A competição difere de outras como o rali Dakar por ser uma disputa de regularidade, e não de velocidade.

Tecnologia utilizada no rali um dia chegará ao consumidor, analisa Roberto Agresti.

Do primeiro ao sétimo colocado, a diferença é de seis a sete minutos. Contribui para isso o fato da competição ser realizada no Peru, em terrenos difíceis, com dunas e pedras.

Piloto brasileiro que teve os melhores resultados para o país não vai disputar a edição atual. Confira os motivos no comentário de Roberto Agresti.

Desde 2011, os números só caíam, mas voltaram a crescer em 2018. A expectativa é que o crescimento permaneça no ano que vem.

Pilotando a Honda, espanhol foi muito superior ao resto.

Fabricado em Manaus, o Elite 125 chega para substituir o Lead 110, que foi descontinuado em 2016 porque tinha um motor considerado poluente. Um dos pontos positivos da scooter é que ela encara muito bem a pavimentação ruim.

Modelo repaginado é uma opção para rivalizar com a Honda XRE 300, que tem freio ABS nas dudas rodas.

Depois de enfrentar problemas com a antiga equipe no Mundial de Motovelocidade, o brasileiro conquistou o bicampeonato com uma etapa de antecipação. Granado ainda conseguiu uma vaga para competir na Copa do Mundo de Motos Elétricas.

Custando entre R$ 15 mil e R$ 18 mil, a moto é ideal para quem procura um modelo mais versátil, porque pode ser usada na cidade, em pequenas viagens ou até mesmo em aventuras. Mais leve e com visual renovado, a XRE 300 2019 agora vem com freios ABS.