CBN Moto - Roberto Agresti

Ele não chegou a deixar a liderança da competição, que terminou neste fim de semana.

Apesar da vitória, o campeonato está cada vez mais interessado ao Marc Márquez.

Na categoria principal da motovelocidade, o motor chega a 1000cm³ de cilindradas, contra 600cm³ de cilindradas das motos da categoria de acesso. O fabricante, no entanto, é um só, o que diferencia um veículo do outro é o chassi.

As montadoras japonesas dominam o circuito.

Com o resultado, o espanhol já soma cinco vitórias em nove corridas disputadas nessa temporada e ainda atingiu outra marca impressionante: há nove anos, é o único piloto a vencer na Alemanha. Apesar do domínio, o piloto tem passado dificuldades para vencer.

Espanhol da Honda voltou às vitórias em Assen, na Holanda.

Três vezes campeão mundial, o piloto da Ducati não vencia um grande prêmio há 23 edições. A corrida também ficou marcada pela queda do espanhol Marc Márquez.

A motocicleta substituiu o transporte animal em localidades rurais. Acordo entre o governo federal e a Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e similares (Abraciclo) vai permitir a compra pelos pequenos produtores rurais.

Atual campeão mundial da MotoGP, o piloto venceu neste domingo o GP da França em Le Mans. Márquez é um especialista em se dar bem quando todo mundo vai mal.

Montadoras organizam clubes e ajudam os motociclistas a colocarem as máquinas para rodar em grandes aventuras.