Trong 3 tháng đầu năm nay, tai nạn giao thông trên địa bàn tỉnh Tiền Giang được kéo giảm sâu cả 3 tiêu chí. Tuy nhiên theo đánh giá số vụ và số người tử vong do tai nạn vẫn khá cao. Để kéo giảm TNGT ngành chức năng tỉnh Tiền Giang đã và đang triển khai nhiều giải pháp, đáng chú ý địa phương sẽ xử lý vi phạm giao thông qua hệ thống camera giám sát. 

Công việc dày đặc nhưng nguồn nhân lực lại thiếu và yếu đang khiến hệ thống y tế cơ sở của không ít tỉnh thành miền Tây dần trở nên quá tải. 

Dù đã được lắp đặt đầy đủ biển báo chỉ dẫn giao thông cùng hệ thống đèn tín hiệu rõ ràng, thế nhưng, thời gian qua, Ngã tư Đức Lập, xã Đức Hòa Hạ, tỉnh Long An vẫn luôn là nỗi ám ảnh của người đi đường, đến nỗi người ta gọi nơi đây là “Ngã tư tử thần”. Xung đột giao thông, tai nạn chết người cứ liên tục xảy ra tại đây. 

Ngành Giáo dục các địa phương đang đối mặt với nhiều thách thức. Đó là ảnh hưởng lớn từ đại dịch COVID-19, mà hơn cả là cơ sở vật chất không đảm bảo và tình trạng vừa thừa, vừa thiếu giáo viên.

Sau những ngày khẩn trương hoàn thành công tác chuẩn bị, vào sáng 29/3/2022, dự án Cầu Rạch Miễu 2 đã chính thức được khởi công xây dựng. Đây là dự án được sự quan tâm rất nhiều từ các cấp chính quyền cũng như kỳ vọng của người dân Bến Tre và các tỉnh phía đông ĐBSCL.

Nhiều công trình trong các dự án khu tái định cư của tỉnh Cà Mau được xây dựng xong nhiều năm nhưng không được đưa vào sử dụng. Sau thời gian dài bị bỏ hoang, các công trình có dấu hiệu xuống cấp, lãng phí ngân sách. Điều đáng nói, cỏ dại mọc um tùm, nước ngập lênh láng đã tô thêm vẻ ảm đạm cho những khu tái định cư này. 

Nhiều chuyên gia cũng như một số vị lãnh đạo và quan chức đại diện các cơ quan chức năng cho rằng đã đến lúc xem “đại dịch” COVID-19 chỉ còn là “dịch”, hay gọi bằng thuật ngữ chuyên môn là “bệnh đặc hữu”, bệnh “lưu hành”

Đường tỉnh 922 đi qua địa bàn quận Bình Thủy, quận Ô Môn, huyện Cờ Đỏ và huyện Thới Lai của TP Cần Thơ, là tuyến giao thông góp phần rút ngắn thời gian đi từ trung tâm TP về các huyện, tạo điều kiện thuận lợi lưu thông hàng hóa. Thế nhưng, chỉ mới thông xe kĩ thuật được 3 tháng, một số điểm giao trên cung đường này đã trở thành điểm đen tai nạn giao thông. Người dân bức xúc, ám ảnh khi phải chứng kiến và cứu thương nhiều trường hợp TNGT. 

Kể từ dịp Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022 đến nay, giá xăng dầu liên tục “lập đỉnh” khiến các nhà xe tại ĐBSCL rơi vào thế khó, buộc phải dừng chạy hoặc hoạt động cầm chừng.

Chiếm khoảng 18% dân số cả nước, ÐBSCL với lợi thế được thiên nhiên ưu đãi và nguồn lao động dồi dào được đánh giá là có nhiều tiềm năng, lợi thế phát triển kinh tế - xã hội.