Článek napsal Jan Majurník
Letošní rok nepřinese řidičům jen radosti ve formě nových úseků dálnic, ale 660 tisícům z nich také starost ohledně výměny řidičského průkazu. Naštěstí už jde žádost podat on-line, ovšem zadarmo výměnná akce rozhodně nebude.

Od ledna 2024 u sebe sice při řízení mít řidičák fyzicky nemusíte, ovšem platný být pochopitelně musí. A v letošním roce (2025) končí platnost celkem 661 088 řidičských průkazů, což znamená, že si jejich majitelé musí (pokud chtějí řídit) požádat o nový.

Celý článek čtěte zde. 

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Stanislava Kolmana. Korando je dlouhodobě prodejním tahounem značky SsangYong (nejen) na českém trhu. A díky staronové základní výbavě Club chce oslovit ještě širší klientelu.

Je to pět a půl roku, co se korejská automobilka SsangYong vrátila na náš trh. A za relativně krátkou dobu si tu stihla vybudovat slušné postavení, především díky schopným SUV za rozumné peníze. Nejžádanějším modelem je přitom dlouhodobě kompaktní SUV Korando. Jen loni hlásí registrace SDA 2 176 kousků, což z něj dělá osmnáctý nejprodávanější model vůbec.

Celý článek čtěte zde. 

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Jana Červenky. Závod Dakar Rally je od svého počátku vnímán jako jedno velké chlapské dobrodružství. Ale už od prvního ročníku v roce 1978 se najdou odvážné amazonky, které se ho účastní také. Čistě statisticky, jen něco málo přes dvě procenta závodníků na Dakaru za celou jeho historii jsou ženy. Ale v bivaku jich je čím dál víc.

Ženy k motorsportu odjakživa patří, ale buďme upřímní, jejich role nebyla za řídítky nebo volantem závodních strojů. Na druhou stranu, závodily od té chvíle, co muži – jen si vzpomeňte na Elišku Junkovou. Jen jich bylo vždy poskrovnu. A málokdy se dokázaly mužům úplně vyrovnat, minimálně když se bavíme o vrcholových disciplínách jako F1 nebo MotoGP.

Celý článek čtěte zde.

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Tomáše Hrbka. Že se automobilky snaží přicházet s novými funkcemi a technologiemi, je samozřejmě v pořádku. A je přirozené, že občas se to nepovede. Někdy se prostě novinky ukážou jako slepá cesta.

Mezi takové funkce už zřejmě můžeme zařadit ovládání infotainmentu gesty, s nímž před lety přišla automobilka BMW. A nyní ho zase opouští. Snad navždy. Nahradit ho má pokročilé hlasové ovládání opírající se o pomoc umělé inteligence.

Celý článek čtěte zde.

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Tomáše Hrbka. Jestli jste rádi středem pozornosti a rádi ukazujete, že nevíte, co s penězi, měli bychom pro vás tip na jedno auto, které jsme objevili v české inzerci.

Jde totiž o vozidlo, jež je vyloženě nepřehlédnutelné, a to nejen velkorysými rozměry, ale i svým poněkud rozporuplným vzhledem. A aby toho nebylo málo, má navíc tyrkysový interiér… Jo, a také jde o pick-up!

Celý článek čtěte zde. 

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Tomáše Hrbka. U bouraček na motorce samozřejmě hrozí mnohem větší nebezpečí než u nehod v autě. Aby se tak nestalo, je kromě kvalitního vybavení potřeba také velká porce štěstí.

A velké štěstí měl jistý motorkář ve Spojených státech amerických, který zázrakem odešel po svých ze střetu s automobilem, před nímž jel rychlostí přes 120 km/h. Kromě nesmírné kliky mu však pomohl i jezdecký um spojený s pohotovostí.

Celý článek čtěte zde. 

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Jana Majurníka. Svět se mění a my s ním. Alespoň takhle by šel zhodnotit rok 2024 z hlediska prodejů ikonického Fordu Mustang se spalovacím motorem a jeho plně elektrického SUV sourozence. Dříve bylo nemyslitelné, že by učeň překonal mistra, ale vloni se karty obrátily.

Ford Mustang se vyrábí už více než 60 let a generuje americké automobilce nemalé zisky. Rok 2024 byl ovšem v jeho historii ten prodejně nejhorší, protože se v rámci Spojených států amerických prodal v počtu jen 44 003 kusů.

Celý článek čtěte zde.

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Jana Červenky. Česká posádka závodí mimo zájem objektivů televizních kamer a fotografů, jejím hlavním cílem je si to užít. Ostatně o tom je kategorie Dakar Classic především. Největší výkon ale zatím nepředvedli na trati, nýbrž v bivaku, když přes noc vyměnili motor ve svém Mitsubishi Pajero.

Když se Honza Vinš domluvil s teprve dvaadvacetiletým Filipem Bajorou, že s ním pojede Dakar Classic, tak rovnou řekl: „Filipa znám asi tři roky, je to skvělý člověk a dobrý mechanik, což se při závodech hodí.“ Jak kdyby viděl do budoucnosti. Protože Filip společně s posádkou malého servisního kamionu dokázali vrátit jejich Pajero se zadřeným motorem zpátky do hry a podle všeho zvládnou nastoupit do druhé poloviny Dakaru.

Celý článek čtěte zde. 

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Jana Červenky. Henk Lategan se svou Toyotou Hilux sice ovládl první polovinu letošního Dakaru, ale nebylo to pro něj vůbec jednoduché. Třeba i proto, že v dunách dvoudenní etapy 48h Chrono musel zastavit, protože zvracel. Kinetóza ale netrápí jen jeho, bojuje s ní víc závodníků, jen o tom nechtějí mluvit.

Je hvězdou týmu Toyota Gazoo Racing, ale když na Dakaru přijdou duny, reálně hrozí, že musí zastavit, protože se mu dělá zle od žaludku a zvrací. Stejně jako se mu to stalo v dunách v Chrono 48h. Jihoafričan s tím bojuje od samého začátku kariéry, ale nehodlá kvůli tomu rezignovat a nemá pocit, že by ho to nějak zpomalovalo. „Nepřestanu závodit kvůli tomu, že je mi čas od času špatně od žaludku,“ opakovaně říká Lategan. „Nezastavily mě dvě těžké nehody, tak mě nezastaví ani tohle.“

Celý článek čtěte zde. 

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Stanislava Kolmana. Porota evropské ankety Car of the Year vybírala nejlepší vůz roku 2025. Vítězem se po sečtení všech hlasů stal Renault 5, respektive odvozená Alpine A290.

Anketa Evropské auto roku prošla pro letošní rok opět výraznou proměnou. Po zrušení ženevského autosalonu probíhalo slavnostní vyhlášení vítěze už v lednu před startem autosalonu v Bruselu. Šest desítek porotců z třiadvaceti zemí hlasovalo různě, nejvíce bodů ale nakonec s přehledem posbíral Renault 5!

Celý článek čtěte zde. 

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz. 
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu [email protected].
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!