Schroffe Fjordlandschaft, Schnee und Polarlichter - Was will man mehr? Nun ja, ein Fahrzeug, das allen Herausforderungen gewachsen ist. Ich habe mir diesen Kindheitstraum erfüllt: Eine G-Klasse so auszurüsten, dass ich unabhängig von befestigten Straßen oder den Annehmlichkeiten der Zivilisation damit reisen kann…

Wann immer wir vom automatisierten oder autonomen Fahren sprechen, sorgt vor allem ein Thema für Unsicherheit: Woher wissen wir was diese automatischen Fahrzeuge machen? Wen schauen wir an wenn wir über die Straße gehen? Werden sie anhalten? Haben sie mich gesehen?

Normalerweise gibt es Emma und mich nur im Doppelpack. Gemeinsam erkunden wir als Kinderreporter die Daimler-Welt. Dieses Mal war ich alleine unterwegs bei Florian Baumgärtner in der Radarhalle. Was mir dort als Erstes auffiel: die seltsamen schwarzen Wände...

Um es gleich vorwegzunehmen: Mit Brille liegt meine Sehfähigkeit bei 20 Prozent. Ich bin von Geburt an sehbehindert und kenne die Welt also nur so, wie ich sie von klein auf gesehen habe.

Let me begin by stating that when I’m wearing my glasses, my visual acuity is 20 percent of normal. I have been visually impaired since birth, and my visual perception of the world has not changed since I was a child.

Jeden Mittwoch um 18 Uhr wehen ungewohnte Klänge durch das Werk in Esslingen-Brühl – dann wird die dortige Kantine zum Probenraum des Daimler Chor Stuttgart (DCS).

Bereits vor seiner offiziellen Weltpremiere bin ich in den Genuss gekommen, den neuen GT R PRO von Mercedes-AMG am Nürburgring auf Herz und Nieren zu testen.

Im Jahre 2018 haben die Fahrer mit dem Stern auf der Motorhaube nicht nur zum 5. Mal in Folge die Formel 1 Konstrukteursweltmeisterschaft gewonnen, in der finalen Saison das Tripel in der DTM geholt… auch das Mercedes-AMG Petronas Esports Team hat seine Debütsaison in der F1 Esports Pro Series für sich entschieden!

Automatisiertes Fahren ist DAS Thema, wenn wir an die Mobilität der Zukunft denken. Oftmals steht dabei die Technologie im Vordergrund. Aber welche Informationen oder Hinweise wünschen sich eigentlich Fußgänger von automatisierten Fahrzeugen?

Normalerweise würde ich an einem Nachmittag wie heute an meiner Linie in der Fertigmontage in Bad Cannstatt stehen. Gerade aber sitze ich hinter dem Steuer der G-Klasse.