Januar 2007, Präsentation eines Konzepts für ein Corporate Blog, ich war aufgeregt. Erst seit einem Jahr in der Kommunikationsabteilung, wusste ich nicht, wie das Konzept dort ankommen würde. Mitarbeiter als direktes Sprachrohr zur Öffentlichkeit – inklusive Feedbackkanal. Das war speziell für ein DAX-Unternehmen wie Daimler schon fast revolutionär.

Heute vor genau 10 Jahren ging dieses Blog an den Start. 10 Jahre und fast 1500 Beiträge später melde ich mich hier wieder zu Wort. Damals sprachen wir noch von Web 2.0 und „Mitmach-Web“. Das interaktive Netz war noch in den Kinderschuhen.

Starten wir in die sechste und letzte Runde unserer AMG-Reihe zum 50. Geburtstag der Marke: Dieses Mal beleuchten wir mit Sportwagen der Superlative die Zeit von 2010 bis heute.

Der erste Urlaub ohne Eltern, der erste Kuss, das erste Mal alleine Auto fahren. Solche oder ähnliche Erfahrungen fallen den meisten ein, wenn sie an ihre Jugend denken.

Die „Junior Games“ sind ihres Zeichens ein Tag für den Nachwuchs. In Zahlen: 170 Azubis, 15 Stationen, 15 Teams und eine gemeinsame Mission: Das Beste oder nichts! Aber was heißt das überhaupt „das Beste oder nichts“? Und wer steckt eigentlich hinter den „Junior Games“?

Eine offene Dose Surströmming für die nächsten 200 Kilometer im Fahrzeug befördern – das war eine von vielen Aufgaben, die es für uns sieben beim Baltic Sea Circle zu erfüllen galt. Bei der nördlichsten Rallye des Erdballs mussten wir, das Team „Herrenzimmer“, harte Prüfungen bestehen und der rauen Wildnis trotzen. Einzig erlaubte Hilfsmittel: Karte, Kompass und drei Benz.

Trucks, Brummis, LKWs… wir geben den Nutzfahrzeugen ja gerne diverse Namen und ich glaube als Kind war es für mich ein Laster. Kurz und knapp. Dabei gibt es hier auch durchaus eine ganz persönliche Beziehung zur Logistik, denn meine beiden Onkel waren einmal zeitweise Berufskraftfahrer und ich durfte auch einige Male mit „auffen Bock“. Ja, ich bekomme auch nach all den Jahren den Ruhrpottslang nicht raus, dabei ist das wirklich in seiner herzlichsten Form gemeint.

…..Jaaaa. Es ist mein Auto! Und das wird es auch immer bleiben.

September 29, 1993. Never could I have imagined how much that date would affect me. That was the date the announcement was made that Tuscaloosa County, Alabama, was chosen as the site of the first manufacturing plant of Mercedes-Benz U.S. International (MBUSI).

Mehr als 7.500 Kilometer trennen Hannover und Peking – und zahlreiche Unterschiede im täglichen Leben und Arbeiten. Gerade darauf hatte ich mich vor meinem Auslandseinsatz gefreut. Nach sechs Wochen im „Reich der Mitte“ denke ich nicht nur an das exzellente chinesische Essen gern zurück.