Guten Morgen

Die Automobilbranche startet mit einem klaren Spannungsfeld in den Tag: massive Rückrufe bei Ford und regulatorische Gnadenfrist für Stellantis , während Tesla Robotaxis offensiv ankündigt, aber regulatorisch kaum vorankommt. Parallel definieren MG in Thailand und neue E‑Auto‑Prämien in Deutschland die strategische Richtung in wichtigen Wachstums- und Heimmärkten neu.

Guten Morgen

Die Automobilbranche steht heute zwischen politischem Handels‑Druck, industriellen Strukturprogrammen und einer neuen Elektro‑Förderwelle. In Nordamerika verschiebt sich die Handelsachse USA–Kanada–Mexiko, Italien bekommt ein Iveco‑Turnaround‑Programm, und in Deutschland zieht das Interesse an E‑Autos dank neuer Förderung spürbar an. Zuliefer‑ und OEM‑Strategien fokussieren klar auf Lokalisierung, höhere Margen und Software‑/Elektro‑Plattformen.

Guten Morgen

Das Bild der Automobilbranche schärft sich weiter über die Zuliefererbrille: Forvia meldet solide 2025‑Zahlen, stellt aber für 2026 sinkende Umsätze bei höheren Margen in Aussicht – ein klares Signal für „Weniger Volumen, mehr Qualität“. Parallel zeigen Marktdaten aus China, Korea und ASEAN sowie neue US‑Zollsignale, dass der globale Wettbewerb härter, regional segmentierter und politisch aufgeladener wird.

Guten Morgen

Die globale Automobilbranche steht zu Wochenbeginn im Zeichen von Sicherheitsrisiken bei E‑SUVs, einem Strategiewechsel hin zu Level‑3‑„Eyes‑off“-Systemen und einer leichten Aufhellung der Produktionsprognosen. Osteuropa – insbesondere die Slowakei – profitiert weiter als E‑Auto‑Produktionshub, während Software, Lidar und Sitz‑Innovation die Zulieferseite neu ordnen.

Guten Morgen

Zwischen Freitag und Montag verschärft sich der globale Preis- und Regulierungsdruck in der Autoindustrie: Tesla geht mit billigeren Cybertruck-Varianten in den Offen­siv­modus, während US‑Politik und EU über neue Spielregeln für Effizienz und Lokalisierung ringen. Parallel treiben China, Indien und Emerging Markets die Volumen- und Kapazitätsschiene, während SDV und KI den technologischen Takt vorgeben.

Guten Morgen,

Die globale Automobilbranche steht heute zwischen politischem Regimewechsel, Handelsunsicherheit und beschleunigtem Technologie-Shift. In den USA verschärft sich der Regulierungskonflikt rund um E-Mobilität, parallel prüft die Handelskommission die Spielregeln im nordamerikanischen Autohandel neu. Gleichzeitig beschleunigen China, Indien und Südostasien ihre Elektro- und Lieferkettenoffensive – europäische OEMs stehen damit weiter unter massivem Standort- und Margendruck

Guten Morgen

Die Automobilbranche konsolidiert global unter Margendruck und geopolitischen Unsicherheiten, mit Fokus auf Hybrid-Strategien statt purer BEV-Pushs. Ostdeutsche Standorte wie Zwickau setzen stark auf E-Autos, während Uber in AV-Infrastruktur investiert. Neue SoC-Tech von Renesas signalisiert SDV-Beschleunigung.

Guten Morgen.

Die Automobilbranche konsolidiert sich global nach schwachen Jahreszahlen 2025 mit Fokus auf Kostendämpfung und Hybrid-Strategien. Europäische OEMs drängen auf Schutz vor chinesischen Importen, während China Preisdruck abbaut. Energieunsicherheit und Streiks in DE belasten Lieferketten kurzfristig.

Guten Morgen.

Nach den technologiegetriebenen Schlagzeilen der vergangenen Tage verschiebt sich der Fokus heute klar auf operative Realität: Kostendisziplin bei europäischen OEMs, Software-Validierung im Fahrzeug und ein zunehmend vorsichtiges makroökonomisches Umfeld prägen den Wochenstart.

Die Branche bewegt sich sichtbar vom Innovations-Narrativ zur industriellen Umsetzung.

Hier ist Ihr Cockpit.

Guten Morgen.

Das Wochenende war geprägt von einer bemerkenswerten technologischen Verdichtung in China und einer klaren Verschiebung der globalen Batterie‑Roadmaps. Während die Märkte weiterhin auf robuste Q1‑Signale aus der Industrie setzen, haben mehrere chinesische Zellhersteller ihre Ambitionen im Bereich Solid‑State und Natrium‑Ionen unmissverständlich unterstrichen.

Hier ist Ihr „Automobilbranchen‑Cockpit“ für Montag, den 16. Februar 2026