
Sign up to save your podcasts
Or


Waze is an app that helps drivers or commuters to navigate. „On top of these, Waze also developed an advertising platform with the intent not only to support customers, but also to support businesses which have stores, physical stores, and wanted to showcase the presence of the stores on the map and make up to influence the purchasing behavior of users on ways to visit the stores, to grow services in the long term. Now we have developed advertising formats that allow to discover the specific store or, for example, to see a logo of the specific store when you pass nearby,“ says Mario Romano, account manager in Waze in the Adastra podcast.
Learn more about the solution: Application development
Projekt „udržitelného obchoďáku“ No neke se inspiroval ve Švédsku, kde vznikl jako první v Evropě. Zakladatelé No neke vycházejí ze švédských zkušeností a nyní realizují koncept cirkulárního obchodu i v ČR. „Z průzkumu nám vyšlo, že až 77 procent Čechů alespoň někdy nakupuje věci z druhé ruky. Potvrdil se nám tak obrovský nákupní potenciál. Zároveň nám vykrystalizoval koncept No neke store, který v prosinci realizujeme v pražském obchodním centru Westfield Chodov. Na základě našeho průzkumu jsme postavili sortiment, jaký by tam měl být, od fashion až po iPhony,“ říkají v Adastra podcastu zakladatelé No neke Noema Pšenicová a Radek Hampl.
Zjistěte více o řešení: Udržitelnost a ESG reporting
„Největší výzvou je predikce budoucí poptávky, to znamená na jakém místě a na jaké adrese vznikne objednávka a kde by se v té chvíli mělo optimálně nacházet nějaké volné neutilizované vozidlo. Další výzvou je dynamický routing, což znamená, že trasu neuzavřete předtím, než kurýr vyjede autem do terénu, ale dokážete mu v době jeho jízdy ještě dohodit do routy další zásilky,“ říká v Adastra podcastu Peter Menky, Chief Commercial Officer skupiny Dodo.
Zjistěte více o řešení: AI plánování a optimalizace, strojové učení a prediktivní analýza
Learn more about the solution: Data management, Data warehousing
Řidičů je na trhu dost, firmy je ale zaměstnávají jen na část pracovní doby. Tento problém se pokusila vyřešit firma Liftago tím, že spustila vlastní síť Liftago Network, která mapuje volnou přepravní kapacitu řidičů a nabízí ji v reálném čase partnerským firmám z řad e-commerce. „Může se tak stát, že on-line rozvozce potravin jede přes Liftago Network pro DPD. Nebo food kurýr jede pro nějaký e-shop mezi obědem a večeří, protože v tu dobu lidi neobjednávají tolik jídla,“ vysvětluje v Adastra podcastu Ondřej Krátký, CEO společnosti Liftago.
Zjistěte více o řešení: Monitorování zásilek
Na začátku letošního roku spustil Shoptet, který pomáhá podnikat zhruba 30 tisícům e-shopů, vlastní platební bránu Shoptet Pay. Zájem o ni byl enormní a dodnes nepolevuje. „Díky tomu, že máme jasně nastavené procesy a pravidla, zvládáme e-shopům aktivovat platební bránu do 24 hodin. Konkurenci to trvá i měsíc,“ říká v Adastra podcastu ředitel Shoptet Pay Ondřej Buben.
Zjistěte více o řešení: Inovace aplikací
Vizualizace dat v Power BI slouží všem zaměstnancům od nejvyššího managementu až po pracovníky na linkách, s reporty pak pracují manažeři. „Ukazatele stavu výroby se na tabulích zobrazují přímo u výrobních linek. V meetingových a shopfloorových místnostech jsou k vidění navíc reporty s dalšími důležitými KPI ukazateli,“ říká v Adastra podcastu Lukáš Jac, datový analytik z oddělení výroby komponentů v automobilce ŠKODA AUTO.
Zjistěte více o řešení: Vizualizace dat, Power BI
O omnichannelu má spousta lidí různé představy. V Bonami, e-shopu s nábytkem a bytovými doplňky, to dělají tak, že výhody online světa promítají do kamenných prodejen. „Přijdete tam a nemusíte si koupit jenom to, co je tam v regálu, ale můžete si koupit cokoliv, co je na našem e-shopu, a my vám to doručíme domů, nebo si zboží rovnou odnesete,“ říká v Adastra podcastu ředitel logistiky a prodejní sítě Bonami Jan Klička.
Zjistěte více o řešení: Logistika
Virtuální asistentka Kate obsluhuje v ČSOB už dva roky retailovou i firemní klientelu. Je integrovaná do desítek bankovních systémů, které běží na pozadí, a její vývoj na bázi umělé inteligence trval deset měsíců. Dnes umí pomoci klientům v každé druhé situaci a stále se učí. „Na rozdíl od klasického chatbotu Kate funguje modulárně, umí pracovat s obrovským množstvím dat, z předchozích dialogů skládat další dialogy a nevykolejí ji, ani když se zeptáte na něco stranou,“ říká v Adastra podcastu členka představenstva ČSOB odpovědná za inovace a digitalizaci Michaela Bauer.
Zjistěte více o řešení: AI
Síť nabíjecích stanic pro elektromobily zažívá v České republice boom. Staví je nejen všichni velcí distributoři elektrické energie, ale na liberalizovaný trh vstupují i další hráči: čerpací stanice, prodejci paliv nebo mobilní operátoři. S budováním nabíjecích stanic v budovách s parkovacími stáními si lámou hlavu také developeři, kteří to mají nově nejen za povinnost, ale chtějí to i jejich zákazníci. „Čím dál víc se řeší otázka, jak vybudovat nabíjecí infrastrukturu tak, aby uspokojila rostoucí poptávku zaparkovaných elektrických aut, která je potřeba nabít v nějakém časovém intervalu,“ říká v Adastra podcastu výkonný ředitel společnosti VOLTDRIVE Jiří Nykodým.
Zjistěte více o řešení: Energetika a utility
From the publisher's feed

11,876 Listeners

10,636 Listeners

4 Listeners

2,226 Listeners