德国视角 | 故事传奇海外时评

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德国视角 | 故事传奇海外时评 episodes

  • 主播慧好陪德国老人喝了杯咖啡

    本期主播慧好,给你讲述一个德国老太太克拉斯女士的故事。

    我觉得嗯,克拉森女士她的生活挺能够代表德国老人的生活的状态的。嗯,我是因为要学德语,所以在市政府的各志愿者机构做了登记。然后志愿者机构呢就把我分配到了一个,把我分配到了一个老人那里,就是让我每周一次或者两次去陪这个老人聊聊晴天。读读报纸,或者陪他去散步购物。这样呢,就是老人呢,会有人去陪伴我呢,也可以练德语,我是这么认识的卡斯女士,我大概是今年三月份认识他的,然后基本上啊,除了回国呀,或者出去股价呀,基本上每个星期的星期六,我会给他打电话,然后去拜访他。有时候我们去超市购物,有时候我们去找个咖啡店坐下来,喝杯咖啡,然后聊个天。但是这个星期的星期六,就是前天,我给他打电话。

    13 min
  • 除了BBA,德国有没有像中国造车新势力那样本土纯电车厂呢?有!刚纳斯达克上市

    德国视小朋友大家好,我是晚醉啊。咱们前面好几期节目聊了新能源车,确确说是电动车,呃,尤其是慕尼黑车展吧,说好几个中国的造车新势力啊,电动三十二不是三,就是像比亚迪啊,小鹏啊,未来啊,这几个新的,新兴的,就是跟德国的不一样嘛。所以德国的危机感很强,德国的几大车厂都在应战。因为呢中国它从一开始就是电动车,就是就是我们造就是电动车。所以整个思公司架构,产品设计啊,思维习惯啊,就是围围绕着它展开的一部一步推进的啊。那从基因上就是非常的现代。所以不,不是,不,不知道是不是这个主要原因,但是就是事实上看已经明显,我们可以说弯道超车已经成功了。当然也存在其他很多其他问题,我们以后再聊。而相比之下,德国的几大汽车集团啊,最大的像大众集团啊,奔驰,戴姆勒B MV啊,就是那个别魔我那个宝宝马。其实宝马很以前,我在很早,我记得两三年前节也也谈到过,他其实很早就在呃慕尼黑地区,人家招募了专门针对于新能源车车的一些团队去研发新能员。他其其实起步是很早的,在德国本土生活中也能看到大街上最早出来的。你像爱七人爱八呀,就跟跑车。

    37 min
  • 纯电车平台德国VW比较BYD繁琐太多!再聊工匠精神
    单纯的比较 #EV 技术,客观的,单纯的,在德国人的视角下看,差异是显而易见的......
    PPE平台具有高度的复杂性�,德国人喜欢“plug in”
    所谓的技术积累,其实是技术鸡肋,
    所谓的工匠精神,就是不思进取。
    古老的德国创新精神,探索精神,要值得以前的德国考古是很厉害的,探险家层出不穷,现在的德国人令我失望透顶。
    不黑不吹,回头正题:复杂的 #动力电池[话题]# 系统,德国人硬是搞成了spaghetti。他们真的什么是结构吗?或许是他们不敢放弃......不敢革新。
    相反,比亚迪的平台优雅、简单、干净,突出了中国工程师在紧凑封装像是在和一体化技术方面的精湛技艺,如8合1电动动力总成或CTB(细胞对身体)。
    可见在这个新赛道上,中国产品不仅仅是价低,更重要的是技高!
    11 min

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