Deze maand gaat de nieuwe dienstregeling in. Achter die dienstregeling zit de zogeheten capaciteitsverdeling van het spoor, die ProRail maakt. Boaz IJpelaar is programmamanager capaciteitsverdeling jaardienstverdeling en vertelt over hoe hij en zijn collega's bepalen wie wanneer waar mag rijden. Daarbij gaat het onder meer over de komst van de Arriva-trein tussen Zwolle en Groningen en Europese wetgeving die de manier waarop de capaciteitsverdeling plaatsvindt compleet gaat veranderen. Daarnaast hebben we het onder meer over prijsverhogingen, storingen en nieuwe treinen.

Linkjes:

• Nieuwsbericht van de NS over de prijsverhoging in 2026.
• Artikel van de NOS over extra geld voor het ov dankzij meer accijns op benzine.
• Bericht van ProRail over het feit dat er dit jaar te veel storingen op het spoor zijn.
• Nieuwsbericht van de NS over de aankoop van 36 Flirt Flex-treinen.
• De wet waarin de capaciteitsverdeling hoofdspoorweginfrastructuur is vastgelegd.
• Volg de Spoorcast op Instagram.

Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.