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Franz Konrad ist eine Ikone des deutschen Motorsports. Doch selbst dessen Traditionsteam aus Verl bei Gütersloh ist nicht immun gegen die Krise, die das Coronavirus und die Abschaffung des öffentlichen Lebens in Deutschland derzeit nach sich zieht. Der gebürtige Österreicher gewährt in diesem Podcast der Zeitschrift PITWALK tiefe Einblicke in die wirtschaftlichen Zusammenhänge eines Rennteams von der Nordschleife und aus dem Lamborghini-Markenpokal namens Supertrofeo. Er erläutert dabei auch, warum die Hilfsmaßnahmen der deutschen Politik für die Wirtschaft im Alltag so gut wie keine Wirkung erzielen – und wie eine Exitstrategie für den motorsportlichen Weg aus dem Zwangsstillstand aussehen kann.
Am Ende des PITCAST gibt es noch einen kleinen Ausflug in die Motorsporthistorie, zu den 24 Stunden von Le Mans 1978. Denn Konrads Start mit den amerikanischen Gebrüdern Whittington, die später wegen Drogenschmuggels und Geldwäsche lange in Haft gehen werden, spielt eine Hauptrolle in der kommenden Ausgabe der Zeitschrift PITWALK. Also blickt Konrad aus seiner Sicht auf die turbulenten Tage zurück.
Wer mehr über das wilde Leben von Franz Konrad erfahren möchte – in der kommenden PITWALK beginnt auch eine mehrteilige Serie über Konrad und seinen außergewöhnlichen, meist abenteuerlichen Lebensweg. Sein Auswandern von Österreich nach Deutschland, der geplatzte Traum einer Hamburgreise, seine ersten Jahre in Westfalen und sein gewiefter und hemdsärmliger Aufstieg zum Jungteamchef sind die Themen der ersten Folge.
By Pitwalk media GmbH - Norbert OckengaFranz Konrad ist eine Ikone des deutschen Motorsports. Doch selbst dessen Traditionsteam aus Verl bei Gütersloh ist nicht immun gegen die Krise, die das Coronavirus und die Abschaffung des öffentlichen Lebens in Deutschland derzeit nach sich zieht. Der gebürtige Österreicher gewährt in diesem Podcast der Zeitschrift PITWALK tiefe Einblicke in die wirtschaftlichen Zusammenhänge eines Rennteams von der Nordschleife und aus dem Lamborghini-Markenpokal namens Supertrofeo. Er erläutert dabei auch, warum die Hilfsmaßnahmen der deutschen Politik für die Wirtschaft im Alltag so gut wie keine Wirkung erzielen – und wie eine Exitstrategie für den motorsportlichen Weg aus dem Zwangsstillstand aussehen kann.
Am Ende des PITCAST gibt es noch einen kleinen Ausflug in die Motorsporthistorie, zu den 24 Stunden von Le Mans 1978. Denn Konrads Start mit den amerikanischen Gebrüdern Whittington, die später wegen Drogenschmuggels und Geldwäsche lange in Haft gehen werden, spielt eine Hauptrolle in der kommenden Ausgabe der Zeitschrift PITWALK. Also blickt Konrad aus seiner Sicht auf die turbulenten Tage zurück.
Wer mehr über das wilde Leben von Franz Konrad erfahren möchte – in der kommenden PITWALK beginnt auch eine mehrteilige Serie über Konrad und seinen außergewöhnlichen, meist abenteuerlichen Lebensweg. Sein Auswandern von Österreich nach Deutschland, der geplatzte Traum einer Hamburgreise, seine ersten Jahre in Westfalen und sein gewiefter und hemdsärmliger Aufstieg zum Jungteamchef sind die Themen der ersten Folge.

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