Luca Ludwig untermauert im Top-Qualifying auf dem Nürburgring ein Mal mehr, dass er einer der besten und meistunterschätzten deutschen Rennfahrer ist. Der 33-Jährige aus Bonn qualifizierte den Ferrari vom eidgenössischen Team Octane 126 für die Pole des 24-Stundenrennens – vor den im Vorfeld als haushohe Favoriten gehandelten BMW-Werksteams.

Und das, obwohl der Ferrari von Ludwig erst in der Woche vor dem Rennen neu aufgebaut werden musste: Das an sich für den Einsatz beim Eifelmarathon geplante Modell war bei einem Vorbereitungsrennen unschuldig in einen Unfall verwickelt und dabei in einen Totalschaden verwickelt worden.

Ludwig erläutert in diesem Podcast der Zeitschrift PITWALK im Gespräch mit Norbert Ockenga, wie es zum Husarenritt am Freitagabend kam und was die Leistung für die Aussichten aufs Rennen bedeutet.

Auf Platz 2 des Top-Qualifyings landete in Augusto Farfus der beste BMW-Pilot – vor Jordan Pepper. Der Südafrikaner verblüffte mit Rang 3, denn er fährt für das Team von Franz Konrad – genau so eine Einzelkämpfertruppe wie Octane 126.

Farfus und Pepper schildern in diesem Podcast im Gespräch mit Ockenga ebenso alle Hintergründe zu ihrer Qualifikation – und dazu gibt's noch Ausblicke auf die Dramaturgie des Rennens und Hintergründe zur Strafe für Kévin Estre, den Vorjahressieger.

Mehr zum 24-Stundenrennen auf der Nordschleife findet Ihr hier: https://shop.pitwalk.de/magazin/105/ausgabe-66?c=6