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Direkt aus dem Hauptkrisengebiet von Corona: Wie geht's zu in der abgeriegelten Region Norditaliens?
Die Gegend ist ein Epizentrum des internationalen Motorsports. Nicht nur Ferrari, Dallara oder die Rennstrecke von Monza befinden sich im Norden des Stiefels – sondern auch das Honda-Partnerteam J.A.S., das die Civic Type-R für die diversen TCR-Serien und die NSX GT3 für den weltweiten Langstreckensport entwickelt hat, aufbaut und vertreibt.
J.A.S. sitzt in Arluno. Die Kleinstadt liegt in der Lombardei, etwa 20 Autominuten westlich von Mailand an jener Autobahn, die Mailand mit Turin verbindet – der A4. Mitten in der Roten Zone also.
Mads Fischer zeichnet bei J.A.S. verantwortlich für das Civic-TCR-Programm. Der Däne berichtet in diesem Podcast im Gespräch mit PITWALK-Chefredakteur Norbert Ockenga exklusiv und ehrlich von Leben und Arbeitsalltag im Krisenherd der Pandemie.
By Pitwalk media GmbH - Norbert OckengaDirekt aus dem Hauptkrisengebiet von Corona: Wie geht's zu in der abgeriegelten Region Norditaliens?
Die Gegend ist ein Epizentrum des internationalen Motorsports. Nicht nur Ferrari, Dallara oder die Rennstrecke von Monza befinden sich im Norden des Stiefels – sondern auch das Honda-Partnerteam J.A.S., das die Civic Type-R für die diversen TCR-Serien und die NSX GT3 für den weltweiten Langstreckensport entwickelt hat, aufbaut und vertreibt.
J.A.S. sitzt in Arluno. Die Kleinstadt liegt in der Lombardei, etwa 20 Autominuten westlich von Mailand an jener Autobahn, die Mailand mit Turin verbindet – der A4. Mitten in der Roten Zone also.
Mads Fischer zeichnet bei J.A.S. verantwortlich für das Civic-TCR-Programm. Der Däne berichtet in diesem Podcast im Gespräch mit PITWALK-Chefredakteur Norbert Ockenga exklusiv und ehrlich von Leben und Arbeitsalltag im Krisenherd der Pandemie.

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