
Sign up to save your podcasts
Or


شركة CMA CGM تطلق مركبًا كهربائيًا لتعزيز النقل المستدام في فيتنام
المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.
في خطوة طموحة نحو تحقيق الاستدامة في قطاع النقل البحري، تعمل شركة CMA CGM على بناء مركب كهربائي بالكامل مخصص للعمل في الممرات المائية الداخلية في فيتنام. من المتوقع أن تدخل السفينة الخالية من الانبعاثات الخدمة بحلول عام 2026، حيث ستكون مجهزة ببطاريات مصممة خصيصًا من قِبل شركة CATL الصينية بالتعاون مع فرق البحث والتطوير في CMA CGM.
شراكة مع شركة NIKE
يأتي هذا المشروع ضمن التزام CMA CGM بتقديم حلول نقل مستدامة لعملائها. وستستخدم شركة NIKE المركب الكهربائي. لنقل منتجاتها بين مقاطعة Binh Duong ومحطة Gemalink في Cai Mep. تمتد الرحلة على مسافة 180 كيلومترًا ذهابًا وإيابًا. مما يعكس التزامًا بيئيًا مشتركا بين الطرفين.
لضمان تشغيل المركب بكفاءة، سيتم تطوير محطة شحن خاصة مدعومة بالطاقة الشمسية. تنتج الكهرباء الخضراء من مزرعة شمسية تقع في محطة Gemalink، التي تمتلك CMA CGM حصة بنسبة 25% فيها. توفر المزرعة 1 جيجاوات ساعة من الطاقة المتجددة سنويًا، مما يجعل المشروع نموذجًا يحتذى به في تبني الطاقة النظيفة.
من المتوقع أن يشحن المركب الكهربائي أكثر من 50,000 حاوية مكافئة لعشرين قدمًا سنويًا. مما سيسهم في خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بمقدار 778 طنًا سنويًا. ووصفت كريستين كاباو-ووهريل، نائبة الرئيس التنفيذي للأصول والعمليات في CMA CGM، المشروع بأنه إنجاز عظيم يمكن تكراره بسهولة في مناطق أخرى بالتعاون مع عملاء رئيسيين يتطلعون لاعتماد حلول مستدامة.
دعم أهداف فيتنام البيئية
تعد CMA CGM من أبرز الشركات العاملة في فيتنام منذ عام 1989. حيث تدير حاليًا 29 خدمة رئيسية أسبوعية عبر 7 موانئ فيتنامية. ويعد المشروع جزءً من رؤية الشركة لإزالة الكربون، والتي تتماشى مع أهداف فيتنام بتحقيق صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2050.
يندرج هذا المشروع ضمن سلسلة من الجهود الرائدة عالميًا في الدول الاسكندنافية والصين، التي تشهد إطلاق خدمات شحن داخلي قصيرة المدى باستخدام التكنولوجيا الكهربائية. وتستخدم تقنية البطاريات أيضًا في العبارات والقاطرات. مما يعزز من التحول نحو مستقبل أكثر استدامة في قطاع النقل البحري.
يمثل مشروع المركب الكهربائي لـ CMA CGM في فيتنام نموذجًا عمليًا للتحول الأخضر في الشحن البحري، مع إمكانيات كبيرة للتوسع عالميًا. ما يجعله ركيزة أساسية في تحقيق أهداف الاستدامة البيئية.
قطر تهدد بوقف شحنات الغاز إلى الاتحاد الأوروبي
المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.
حذر وزير الطاقة القطري سعد الكعبي من أن بلاده قد تتوقف عن شحن الغاز إلى الاتحاد الأوروبي إذا تم تطبيق قانون العناية الواجبة والاستدامة المؤسسية الجديد بشكل صارم. وجاءت تصريحات الكعبي في مقابلة مع صحيفة فاينانشال تايمز، حيث أكد أن هذا القانون قد يضر بالمصالح الاقتصادية لقطر بشكل كبير. وتكون قطر تهدد بوقف شحنات الغاز إلى الاتحاد الأوروبي .
ينص القانون الجديد، الذي أقره الاتحاد الأوروبي هذا العام، على إلزام الشركات الكبرى بالتحقق من سلاسل التوريد الخاصة بها لضمان خلوها من العمالة القسرية أو الأنشطة التي تتسبب في أضرار بيئية. وفي حال انتهاك هذه الشروط، تفرض عقوبات تصل إلى 5% من إجمالي الإيرادات العالمية للشركة.
في هذا السياق، أوضح الكعبي أن قطر لن تقبل بخسارة مثل هذه النسبة الكبيرة من إيراداتها لصالح الالتزام بهذا القانون. وقال: إذا كان تطبيق القانون يعني خسارة 5% من الإيرادات الناتجة عن تصدير الغاز إلى أوروبا، فلن أبيع لهم. هذه أموال الشعب القطري، ولا يمكنني تحمل خسارة بهذا الحجم.
وأكد الكعبي، الذي يشغل أيضًا منصب الرئيس التنفيذي لشركة قطر للطاقة، أن الاتحاد الأوروبي بحاجة إلى مراجعة القانون لضمان تحقيق توازن بين مصالح الدول المصدرة والمستوردين. وأضاف: “القانون بصيغته الحالية يضع ضغوطًا غير مقبولة على الدول المصدرة مثل قطر”.
رغم التهديدات بتقليص صادرات الغاز إلى أوروبا، أعرب الكعبي عن عدم قلقه من خطط الولايات المتحدة، تحت إدارة الرئيس المنتخب دونالد ترامب، لزيادة سقف صادرات الغاز الطبيعي المسال. وقال إن قطر، كواحدة من أكبر الدول المصدرة للغاز الطبيعي المسال، تواصل تعزيز وجودها في أسواق آسيا وأوروبا وسط المنافسة المتزايدة.
خطط توسعية ضخمة
تعمل قطر حاليًا على زيادة طاقتها الإنتاجية من الغاز الطبيعي المسال بشكل كبير. حيث تخطط للوصول إلى إنتاج 142 مليون طن سنويًا بحلول عام 2027، مقارنة بـ77 مليون طن حاليًا. يعكس هذا التوسع الطموح التزام قطر بالحفاظ على مكانتها كأكبر مصدر للغاز الطبيعي المسال في العالم. حتى في ظل التحديات التنظيمية والمنافسة المتزايدة.
تصريحات الكعبي تعكس تصاعد التوتر بين الدول المصدرة للغاز الطبيعي والاتحاد الأوروبي. الذي يهدف إلى تعزيز معاييره البيئية والاجتماعية. كما تثير هذه التصريحات تساؤلات حول قدرة أوروبا على الحفاظ على تدفق إمدادات الطاقة. خاصة في ظل اعتمادها الكبير على الغاز المستورد.
يبقى مستقبل العلاقات بين قطر والاتحاد الأوروبي مرهونًا بكيفية تعامل الطرفين مع هذه القضايا الحساسة. وسط تغيرات سريعة في أسواق الطاقة العالمية.
أسعار الكاكاو تسجل قفزات تاريخية في 2024
المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.
شهدت أسعار الكاكاو قفزة تاريخية في عام 2024. متخطية جميع السلع الأساسية الأخرى، وسط استمرار شح المعروض والبيئة التجارية الهشة التي دعمت هذا الاتجاه الصعودي. وتضاعفت الأسعار تقريباً ثلاث مرات بسبب تراجع الإنتاج في غرب أفريقيا، المنطقة التي تنتج أغلب كميات الكاكاو عالمياً.
ساهمت الظروف الجوية القاسية ومرض نباتي خطير في تعقيد المشهد. مما أدى إلى ارتفاع العقود الآجلة في نيويورك إلى مستويات قياسية بلغت نحو 13,000 دولار للطن هذا الأسبوع. ومع ذلك، بدأت بعض شركات الشوكولاتة في التكيف مع هذا الوضع بدلًا من انتظار استقرار الأسعار. خاصة في ظل تقلبات السوق الناجمة عن نقص السيولة.
بدأت سوق الكاكاو تهدأ بشكل مؤقت في أبريل عندما انخفضت الأسعار إلى أقل من 12,000 دولار للطن على أمل تحسن الحصاد. لكن الأمور عادت للتدهور مع تغير الأحوال الجوية في نوفمبر. مما أدى إلى إحباط التوقعات بتحقيق تعاف كبير. وقال فلاديمير زينتيك، شريك تجاري في شركة ستون إكس غروب: كل شيء مؤلم في هذه السوق عند هذه المستويات. إذا قررت الأسعار مواصلة الصعود. فإن السوق لديها كل المقومات لتحقيق ذلك.
مشكلات صانعي الشوكولاتة
تفاقمت مشكلات صانعي الشوكولاتة الذين أوقفوا التحوط بمخزونات جديدة ترقبًا لانخفاض الأسعار. ومع الارتفاع القياسي للأسعار، عادوا لشراء الكاكاو بشكل محموم. مما ساهم في تصعيد السوق بشكل أكبر. وأوضح ستيفن بتلر، مسؤول التجارة في منصة ChAI. أن ارتفاع تكاليف الحفاظ على المراكز المدينة أجبر بعض اللاعبين على الخروج من السوق لعدم قدرتهم على تمويل خسائرهم المتزايدة.
نقص السيولة وتقلب الأسعار
أكدت تريسي ألين، المحللة لدى جيه بي مورغان، أن ضعف البيع في العقود الآجلة من قِبل التجار نتيجة نقص تسليمات الكاكاو الموسم الماضي أدى إلى تراجع السيولة وجعل السوق أكثر عرضة للتقلبات الحادة. ورغم زيادة شحنات الكاكاو من ساحل العاج بنسبة 33% مقارنة بالموسم الماضي.، حذر محللو “كوميرتس بنك” من أن هذه الزيادة قد تكون خادعة، خاصةً أن مستويات العام الماضي كانت منخفضة جدًا.
في حين بلغت أسعار الكاكاو الخام مستويات قياسية. كان ارتفاع تكاليف زبدة الكاكاو، أحد مكونات الشوكولاتة الرئيسية. أقل حدة بفضل الطلب الضعيف، وفقًا لبيانات نوليدج تشارتس. ويتوقع المحللون أن يظهر تأثير الأسعار الحالية في الطلب بحلول الربع الثاني من عام 2025.
وسط هذه الظروف، يظل مستقبل السوق مرهوناً بتحسن الأحوال الجوية وزيادة الإنتاج في غرب أفريقيا. لتجنب عجز إضافي قد يدفع الأسعار لمستويات أعلى.
تعزيز سبل التعاون المشترك في مجال الزراعة بين مصر وسنغافورة
المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.
وزير الزراعة يبحث مع سفير سنغافورة بالقاهرة سبل التعاون الزراعي المشترك
إلتقى علاء فاروق وزير الزراعة واستصلاح الأراضي، ودومينيك جوه، سفير سنغافورة بالقاهرة. تعزيز سبل التعاون المشترك في مجال الزراعة.
وبحث الجانبان خلال اللقاء، الاعداد لبرنامج تعاون مشترك بين مركز البحوث الزراعية في مصر. وشركة تيماسيك الحكومية السنغافورية، لإجراء تجارب تقييم لصفات صنف ارز تيماسيك تحت الظروف المناخية المصرية والاجهادات البيئية، والاعداد لمذكرة تفاهم للتعاون في هذا المجال. إضافة إلى سبل التكامل والتنسيق القائم مع وزارة الزراعة وقطاعاتها ومراكزها البحثية وجهاز مستقبل مصر للتنمية المستدامة والريف المصري في التوسع الرأسي الأفقي في مشروعات الدلتا الجديدة والريف المصري والوادي الجديد.
مجال التكنولوجيات الحديثة
وأكد وزير الزراعة إمكانيات الاستفادة من الخبرة السنغافورية في مجال التكنولوجيات الحديثة لمواجهة تحدي ندرة المياه. والتوسع في استخدامات الطاقة الجديدة مثل الطاقة الشمسية.فضلا عن إمكانية التعاون في مجال التصنيع الزراعي. وخاصة لمنتج البلح واصنافه المتميزة حيث تمتلك مصر إمكانيات كبيرة في حجم الإنتاجية.
ويمكن أن يشمل التعاون رفع القيمة المضافة لهذا المنتج، مع فتح الباب أمام الاستثمارات السنغافورية في مصر في هذا المجال.
وأشار السفير السنغافوري الي حاجة سنغافورة لاستيراد اغلب احتياجاتها من الغذاء من دول العالم المختلفة. معربا عن رغبة بلاده في زيارة الصادرات الزراعية المصرية اليها مثل: الخضروات والفاكهة والدواجن.
واتفق الجانبان على عقد لقاء بين الشركات السنغافورية والقطاع الخاص المصري لاستكشاف فرص الشراكة بين الجانبين في مختلف المشروعات الزراعية وصياغة ذلك في مذكرة تفاهم مع مركز البحوث الزراعية.
وحضر اللقاء الدكتور عادل عبد العظيم رئيس مركز البحوث الزراعية والدكتور سعد موسى المشرف على العلاقات الزراعية الخارجية بوزارة الزراعة.
القيمة السوقية لشركة تسلا تقترب من نصف صناعة السيارات العالمية
المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.
بعد فوز ترامب في الانتخابات الرئاسية لعام 2024. وصلت أسهم تسلا إلى أعلى مستوى لها على الإطلاق. مما رفع قيمة الشركة إلى 1.5 تريليون دولار اعتبارًا من 18 ديسمبر 2024.
تسلط هذه الصورة الضوء على شركات صناعة السيارات الأكثر قيمة في العالم من حيث القيمة السوقية اعتبارًا من 13 ديسمبر 2024.
هيمنة تسلا
من بين شركات صناعة السيارات في العالم، تمتلك تسلا حوالي نصف القيمة السوقية. إنها تساوي أكثر من شركات صناعة السيارات الـ 29 التالية مجتمعة.
أكبر أربع شركات صناعة سيارات في القائمة هي فيراري (81 مليار دولار)، وشاومي (98 مليار دولار)، وبي واي دي (107 مليار دولار)، وتويوتا (231 مليار دولار)، وكلها متأخرة كثيرًا عن تسلا.
ارتباط ماسك بترامب
يعتقد المستثمرون أن الرابطة القوية بين إيلون ماسك وترامب ونفوذه المتزايد في السياسة سيعملان كمحفز كبير لشركة تسلا. كما أن فكرة أن التخفيضات الضريبية للشركات التي اقترحها ترامب ستساعد الشركات المصنعة الأمريكية، مثل تسلا، هي أيضًا عامل في بعض الزيادات الأخيرة في السهم.
ساهم تفاؤل المستثمرين بأن تكنولوجيا روبوتاكسي وقيادة ذاتية كاملة (FSD) من تسلا ستدفع مرحلة جديدة من النمو أيضًا في انتعاش السهم مؤخرًا. ارتفع سهم تسلا بنسبة 57٪ حتى الآن هذا العام.
ومع ذلك، فإن أرقام تصنيع تسلا لا تتطابق مع قيمتها السوقية الهائلة. كانت أرقام مبيعات تسلا وتويوتا في عام 2023 1.8 مليون و11.2 مليون على التوالي.
أدى نجاح تسلا إلى زيادة مكانة إيلون ماسك كأغنى شخص في العالم. بلغت القيمة الصافية لثروة ماسك 462 مليار دولار اعتبارًا من ديسمبر 2024. وهي أكبر بكثير من القيمة الصافية لثروة جيف بيزوس، الذي جاء في المركز الثاني بثروة بلغت 243 مليار دولار.
ميناء هامبورغ يستقبل أول رافعات حاويات تعمل بالتحكم عن بعد
المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.
استقبلت محطة الحاويات Altenwerder (CTA) في هامبورج ثلاث رافعات جسرية متطورة تعمل بالتحكم عن بعد، لتصبح الأولى من نوعها في ميناء هامبورج. وصلت هذه الرافعات يوم السبت 14 ديسمبر 2024، على متن السفينة ZHONG REN 121، وهي جزء من جهود تحديثية تقودها شركة “Liebherr” بالتعاون مع CTA لتعزيز كفاءة وأتمتة عمليات الميناء. وتكون ميناء هامبورغ يستقبل أول رافعات حاويات تعمل بالتحكم عن بعد.
تتميز الرافعات بارتفاع إجمالي يبلغ 120 مترًا عند رفعها بالكامل، وطول ذراع يبلغ 70 مترًا قادر على تغطية 22 صفًا من الحاويات. كما تستطيع التعامل مع السفن بسعة تصل إلى 16000 حاوية مكافئة لعشرين قدمًا. بوزن 1600 طن لكل منها، يمكن لهذه الرافعات رفع ما يصل إلى 80 طنًا وارتفاع الرفع يصل إلى 42.5 مترًا، مما يعزز من قدرة الميناء على مناولة الحاويات الضخمة بكفاءة عالية.
خطط التثبيت والتشغيل
سيتم تركيب الرافعات الجديدة في الرصيف الأول من محطة CTA بنهاية ديسمبر. مع بدء تشغيلها التدريجي في عام 2025. تخطط شركة HHLA لاستبدال جميع الرافعات الجسرية البالغ عددها 14 في المحطة بنماذج آلية بالكامل بحلول عام 2026، بينما تصنع الدفعة التالية من الرافعات لتصل خلال عامين.
أنجيلا تيتزراث، الرئيسة التنفيذية لشركة HHLA. وصفت المشروع بأنه خطوة أساسية لتحديث الميناء وضمان تنافسيته. وقالت إن الاستثمار يعكس التزام الشركة بتقديم خدمات لوجستية مبتكرة وعالية الجودة للعملاء.
تكنولوجيا متقدمة وتدريب مبتكر
تعمل الرافعات شبه آليًا مع إمكانية التحكم عن بعد من محطة حديثة تقع في مبنى مخصص. يُمكن للمشغلين مراقبة العمليات بمساعدة أنظمة آلية شاملة، مما يضمن تحميل وتفريغ السفن بسلاسة وكفاءة. كما يتميز النظام بتقنيات التعرف الضوئي على الحاويات (OCR) لمطابقة البيانات بدقة وسرعة.
أكد المدير الإداري لشركة CTA، باتريك كراووتشكي، أن الشركة تستثمر بشكل كبير في تدريب موظفيها على استخدام التقنيات الجديدة. يتم تطوير بيئة محاكاة في إطار مشروع “DigiRemote2030” لإعداد العاملين لتحولات الأتمتة في الميناء.
وصفت ريبيكا فيك، مديرة تطوير الحاويات في هامبورج، هذه الخطوة بأنها قفزة نوعية نحو مستقبل أكثر استدامة وكفاءة في قطاع الموانئ. وأضافت أن التكنولوجيا ستسهم في تقليل الأثر البيئي وتعزيز الأتمتة الذكية.
منذ تأسيس محطة CTA في عام 2002، قادت المحطة الابتكار في مجال الأتمتة والاستدامة. وخلال السنوات الخمس الماضية، استثمرت HHLA أكثر من مليار يورو في تحديث موانئها. مع تخصيص 40% منها لتطوير محطات هامبورج، مما يعكس رؤية الشركة المستقبلية لتحديث قطاع النقل البحري.
ارتفاع حجم التبادل التجاري بين مصر والأردن في 2024
المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.
كشف الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء عن ارتفاع حجم التبادل التجاري بين مصر والأردن إلى 923 مليون دولار خلال الأشهر العشرة الأولى من عام 2024، مقارنة بـ706 ملايين دولار في الفترة ذاتها من عام 2023. ويأتي هذا الإعلان بالتزامن مع استقبال الرئيس عبد الفتاح السيسي للعاهل الأردني الملك عبد الله الثاني بن الحسين، ما يعكس تطور العلاقات الاقتصادية بين البلدين.
نمو ملحوظ في الصادرات المصرية
بلغت قيمة الصادرات المصرية للأردن 617 مليون دولار خلال الفترة من يناير إلى أكتوبر 2024. بزيادة ملحوظة مقارنة بـ553 مليون دولار في العام الماضي. وشملت أبرز السلع المصدرة:
زيادة الواردات المصرية من الأردن
في المقابل، ارتفعت الواردات المصرية من الأردن لتصل إلى 306 ملايين دولار خلال الأشهر العشرة الأولى من 2024، مقارنة بـ153 مليون دولار في نفس الفترة من 2023. وشملت أبرز الواردات:
تراجع تحويلات العاملين والاستثمارات المشتركة
شهدت تحويلات المصريين العاملين في الأردن انخفاضاً خلال العام المالي 2022/2023. حيث بلغت 415.3 مليون دولار مقارنة بـ792.9 مليون دولار في العام السابق. كما انخفضت تحويلات الأردنيين العاملين في مصر إلى 5.6 مليون دولار مقارنة بـ9.6 مليون دولار.
فيما يتعلق بالاستثمارات، انخفضت الاستثمارات الأردنية في مصر إلى 21.3 مليون دولار خلال العام المالي 2023/2024 مقارنة بـ40.7 مليون دولار في العام السابق. كما تراجعت الاستثمارات المصرية في الأردن من 7.8 مليون دولار إلى 4 ملايين دولار خلال نفس الفترة.
التعداد السكاني والجالية المصرية في الأردن
سجل عدد سكان مصر 107.2 مليون نسمة في عام 2024. بينما بلغ عدد سكان الأردن 11.6 مليون نسمة. وتشير تقديرات البعثة المصرية إلى أن عدد المصريين المقيمين في الأردن بلغ حوالي 700 ألف شخص حتى نهاية عام 2023.
يؤكد هذا التطور في التبادل التجاري والاستثمارات أهمية العلاقات الاقتصادية بين مصر والأردن. مع تطلعات نحو تعزيز التعاون في المستقبل.
الصادرات السعودية تحلق عالياً بدعم من الاعتمادات المستندية
المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.
في الربع الثالث من العام الجاري، بلغ إجمالي قيمة الاعتمادات المستندية المقدمة نحو 40.4 مليار ريال (10.8 مليار دولار). وهو ما يمثل زيادة بنسبة 21.1% على أساس سنوي في صادرات القطاع الخاص السعودي المدعومة من البنوك التجارية من خلال الاعتمادات المستندية المدفوعة والمفتوحة. وتكون الصادرات السعودية تحلق عالياً بدعم من الاعتمادات المستندية.
وبعد أن بلغت 33.3 مليار ريال (8.9 مليار دولار) في عام 2023. تجاوزت الزيادة 7 مليارات ريال (1.9 مليار دولار) مقارنة بنفس الفترة من العام السابق.
وبنحو 26 مليار ريال (7 مليارات دولار)، أو 64% من إجمالي الدول المصدرة. احتلت دول مجلس التعاون الخليجي المرتبة الأولى بين الدول المستوردة من حيث القيمة، وفقًا للنشرة الإحصائية الشهرية للبنك المركزي السعودي. لشهر أكتوبر من العام الماضي. وجاءت الدول العربية في المرتبة الثانية بقيمة 7.7 مليار ريال (2 مليار دولار)، أو 19.1%.
كما سجلت صادرات القطاع الخاص الممولة بالاعتمادات المستندية المدفوعة والمفتوحة نمواً ربعياً بنسبة 35%. حيث ارتفعت بأكثر من 10 مليارات ريال (2.7 مليار دولار) مقارنة بنحو 30 مليار ريال (8 مليارات دولار) في الربع الثاني من العام ذاته.
وبقيمة تقدر بنحو 31.9 مليار ريال (8.5 مليار دولار)، شكلت صادرات المنتجات الصناعية الأخرى 79% من إجمالي قيمة الاعتمادات المستندية. وجاءت صادرات الكيماويات والبلاستيك في المرتبة الثانية بنسبة 19%. بقيمة 7.6 مليار ريال (2 مليار دولار). وجاءت صادرات منتجات الزراعة والإنتاج الحيواني في المرتبة الثالثة بنسبة 2.3%. بقيمة تجاوزت 911 مليون ريال (243 مليون دولار).
وبحسب نشرة البنك المركزي السعودي في أكتوبر الماضي. انخفضت الأصول بنحو 80.3 مليار ريال (21.4 مليار دولار) عن سبتمبر الماضي إلى نحو 1.8 تريليون ريال (477 مليار دولار). وذكر التقرير أن أصول البنك المركزي السعودي ارتفعت بنحو 27.5 مليار ريال (7.3 مليار دولار) مقارنة بأكتوبر 2023.
ارتفعت حيازات
في أكتوبر، ارتفعت حيازات البنك المركزي السعودي من الأوراق المالية الأجنبية بنسبة 3٪ لتتجاوز تريليون ريال (266 مليار دولار). ارتفاعًا من 986.8 مليار ريال (262 مليار دولار) خلال نفس الفترة من العام الماضي.
وبنهاية أكتوبر الماضي، نمت إجمالي الأصول الاحتياطية للبنك المركزي السعودي بنسبة 2.19٪ على أساس سنوي إلى 1.63 تريليون ريال (433.8 مليار دولار). ارتفاعًا من 1.59 تريليون ريال (423 مليار دولار) خلال نفس الفترة من العام السابق.
وفي سبتمبر، انخفضت الأصول الاحتياطية بنسبة 4.7٪ على أساس شهري إلى 1.71 تريليون ريال (455 مليار دولار). وتعد الاستثمارات في الأوراق المالية الأجنبية والعملات الأجنبية والودائع الأجنبية والاحتياطيات لدى صندوق النقد الدولي. وحقوق السحب الخاصة والذهب النقدي أمثلة على الأصول الاحتياطية السعودية.
تحرير
شراكة مصرية إيطالية لإنتاج تقاوي الخضر محليًا وتعزيز الأمن الغذائي
المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.
شهد علاء فاروق وزير الزراعة واستصلاح الأراضي، توقيع اتفاق تعاون مشترك مع إحدى كبري الشركات الإيطالية العاملة في مجال إنتاج تقاوي الخضر.
وقع على بروتوكول التعاون المهندس مجدي عبدالله رئيس قطاع الهيئات وشئون مكتب الوزير، و انريكو مورجاني مدير التصدير بشركة ساتيفا الإيطالية وذلك بحضور المهندس مصطفى الصياد نائب وزير الزراعة، والدكتور عادل عبدالعظيم رئيس مركز البحوث الزراعية. والدكتورة منى عبدالخالق مسئول تقارب التقييم ببرنامج انتاج تقاوي الخضر، وبعض مسئولي الشركة الإيطالية.
وأكد وزير الزراعة خلال مراسم التوقيع، على أن القطاع الزراعي شهد مؤخرا نهضة غير مسبوقة في عهد الرئيس عبدالفتاح السيسي. والذي يوليه اهتماما بالغا. ويقدم كافة أشكال الدعم له، نظرا لإرتباط هذا القطاع بملف الأمن الغذائي، وتأمين غذاء المصريين. وتكون شراكة مصرية إيطالية لإنتاج تقاوي الخضر محليًا وتعزيز الأمن الغذائي.
انتاج تقاوي الخضر
وأشار فاروق إلى أن هناك اهتمام كبير أيضاً بملف انتاج تقاوي الخضر محليا. وخفض فاتورة الاستيراد من الخارج وتوفير العملة الصعبة للبلاد. لافتا إلى أن القيادة السياسية اتخذت خطوات جادة نحو تشجيع الاستثمار، وتحسين مناخه، وإشراك القطاع الخاص في كافة عمليات التنمية.
ووفقا لبروتوكول الشراكة بين الجانبين المصري والايطالي، يتم التعاون في إنتاج هجن الخضر. وذلك بإستغلال الامكانيات البحثية بين الطرفين، وتبادل الخبرات في هذا المجال، واكثارها في مصر، الأمر الذي يساهم في تقليل الاستيراد من الخارج، وتوفير التقاوي المحلية للمزارعين بأسعار مناسبة.
ومن المقرر وفقا لهذا التعاون، أن يتم إنتاج هجن الخضر في مصر وخاصة من :الفلفل، الخيار، والطماطم، وتقييم الهجن الناتجة لدى المزارعين. ويتم إنتاج الأصناف المتميزة من انتاج وزارة الزراعة، وتوفيرها للمزارعين.
نمو صادرات اليابان في ظل تحديات تجارية دولية
المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.
شهدت صادرات اليابان في نوفمبر ارتفاعًا بنسبة 3.8% على أساس سنوي، متجاوزة توقعات السوق التي أشارت إلى زيادة بنسبة 2.8%. مقارنة بارتفاع نسبته 3.1% في أكتوبر. وجاء هذا النمو مدفوعًا بضعف الين والطلب العالمي القوي. رغم المخاوف من تأثير السياسات التجارية الأميركية الحمائية على المستقبل الاقتصادي. وتكون نمو صادرات اليابان في ظل تحديات تجارية دولية.
ساهمت صادرات معدات تصنيع الرقائق الإلكترونية إلى الصين وتايوان في تعزيز إجمالي قيمة الصادرات، إلى جانب ضعف الين. ومع ذلك، انخفضت أحجام التداول بنسبة 0.1%. مما يشير إلى أن النمو في القيمة يعود جزئيًا إلى دعم العملة المنخفضة. وعلق كوكي أكيموتو، خبير اقتصادي في معهد دايوا. بأن الزيادة في قيمة الصادرات قد لا تعكس بالضرورة تحسنًا حقيقيًا في النشاط الاقتصادي.
التحديات المستقبلية للصادرات اليابانية
على الرغم من الطلب القوي على معدات تصنيع الرقائق. تتوقع الشركات اليابانية استقرارًا في الصادرات خلال الأشهر المقبلة، حيث تواجه مخاطر محتملة ناتجة عن السياسات التجارية الأميركية. فقد أعلن الرئيس الأميركي المنتخب، دونالد ترامب، عن خطط لفرض رسوم جمركية على الواردات الصينية والكندية والمكسيكية. مما يهدد سلاسل التوريد المرتبطة بصناعة السيارات اليابانية.
ارتفعت الصادرات إلى الصين، أكبر شريك تجاري لليابان، بنسبة 4.1%، بينما انخفضت الصادرات إلى الولايات المتحدة بنسبة 8% نتيجة تراجع صادرات السيارات. على صعيد الواردات، شهدت اليابان انخفاضًا بنسبة 3.8%، مسجلة عجزًا تجاريًا بقيمة 117.6 مليار ين، أقل من التوقعات.
أظهر استطلاع أجرته رويترز أن 75% من الشركات اليابانية تتوقع تأثيرًا سلبيًا لفترة حكم ترامب المقبلة على بيئة الأعمال. وتبرز المخاوف بشأن فرض رسوم جمركية مشددة ومستقبل العلاقات التجارية بين اليابان والولايات المتحدة.
تراجع مؤشر نيكي للجلسة الرابعة على التوالي بنسبة 0.72%. مدفوعًا بتحفظ المستثمرين قبل اجتماعات البنوك المركزية في الولايات المتحدة واليابان. رغم ذلك، شهدت أسهم قطاع السيارات ارتفاعًا بنسبة 1.5%، مدعومة بتقارير عن محادثات اندماج بين شركتي هوندا ونيسان. مما يعكس إعادة تشكيل صناعة السيارات اليابانية لمواجهة المنافسة من تسلا والمصنعين الصينيين.
مع اقتراب نهاية العام، يتوقع الخبراء تراجع نشاط المستثمرين الأجانب بسبب العطلات. مما يحد من مكاسب مؤشر نيكي. ومع ذلك، قد تسهم عمليات إعادة شراء الأسهم في تقليص الخسائر. هذا التوازن بين التحديات المحلية والدولية يجعل من الاقتصاد الياباني محور اهتمام الأسواق العالمية في المرحلة المقبلة.
From the publisher's feed