Egy Exporter

الذهب يرتفع قليلاً وسط تهديدات التعريفات وارتفاع الدولار

المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.

ارتفعت أسعار الذهب الآسيوية يوم الثلاثاء بشكل طفيف مع تعزيز الطلب على الملاذات الآمنة من خلال تحذيرات الرئيس المنتخب من فرض المزيد من التعريفات التجارية. ولكن أي مكاسب كبيرة للمعدن تم كبحها من خلال ارتفاع الدولار.

بحلول الساعة 23:24 بتوقيت شرق الولايات المتحدة (04:24 بتوقيت جرينتش). ارتفعت العقود الآجلة للذهب المنتهية في ديسمبر بنسبة 0.4٪ إلى 2653.75 دولارًا للأوقية، في حين ارتفع الذهب الفوري بنسبة 0.1٪ إلى 2628.69 دولارًا للأوقية.

يعزز تهديد بالتعريفات الجمركية الطلب على الملاذات

في محاولة لوقف تدفق المهاجرين غير الشرعيين والمخدرات غير المشروعة عبر الدول التي تحد الولايات المتحدة، ,فرض تعريفات جمركية بنسبة 25٪ على الواردات من كندا والمكسيك وتعريفات جمركية بنسبة 10٪ على الواردات من الصين.

ومع ذلك، تم تقييد مكاسب الذهب الأكبر مع ارتفاع الدولار . وفي الأسبوع الماضي، تعافى الدولار من أعلى مستوى له في عامين.

وكانت المعادن الثمينة الأخرى مختلطة على نحو مماثل، حيث ارتفعت العقود الآجلة للفضة بنسبة 0.5٪ إلى 30.823 دولارًا وانخفضت العقود الآجلة للبلاتين بنسبة 0.1٪ إلى 943.65 دولارًا للأوقية.

وانخفضت أسعار النحاس بين المعادن الصناعية نتيجة لاحتمال وجود تحديات اقتصادية إضافية للصين. أكبر مستورد. وانخفضت العقود الآجلة للنحاس التي تنتهي في مارس بنسبة 0.4٪ إلى 4.1453 دولارًا للرطل. في حين انخفضت العقود الآجلة القياسية للنحاس في بورصة لندن للمعادن بنسبة 0.3٪ إلى 9026.50 دولارًا للطن.

الذهب حذر مع تراجع التوترات في الشرق الأوسط.

الرهانات على تخفيف التوترات بين إسرائيل وجماعة حزب الله اللبنانية المسلحة. مع بعض القصص التي تشير إلى اقتراب وقف إطلاق النار، قللت من الملاذ الآمن للذهب.

كانت مكاسب الذهب في وقت سابق من هذا العام مدفوعة في الغالب بتصاعد التوترات في الشرق الأوسط. وخاصة في أعقاب الهجمات بين إيران وإسرائيل.

بعد أن أدت التوترات المتزايدة بين روسيا وأوكرانيا إلى تغذية الطلب على الملاذات الآمنة. احتفظ الذهب ببعض المكاسب من الأسبوع السابق. وتعهدت موسكو باستخدام الأسلحة النووية ردًا على استخدام كييف للصواريخ بعيدة المدى المصنعة في الغرب.

تحرير

صادرات زيت الوقود تعزز عائدات العراق وسط قيود أوبك+

هذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.

يشهد العراق، ثاني أكبر منتج للنفط في منظمة أوبك. ارتفاعًا غير مسبوق في صادرات زيت الوقود هذا العام، رغم تراجع شحنات الخام بسبب قيود الإنتاج المفروضة بموجب اتفاق أوبك+. هذه القفزة تأتي نتيجة ارتفاع الإنتاج وانخفاض الطلب المحلي، مما أتاح للعراق تعظيم استفادته من صادرات الوقود المتبقي.

أرقام قياسية لصادرات زيت الوقود

تشير بيانات كبلر وLSEG إلى أن صادرات العراق من زيت الوقود قد تتجاوز 18 مليون طن متري في عام 2024. ما يعادل 380 ألف برميل يوميًا. وهو مستوى سنوي قياسي مقارنة بالرقم القياسي السابق البالغ 14 مليون طن متري العام الماضي. في أكتوبر وحده، وصلت الصادرات إلى 2.15 مليون طن متري، وهو أعلى مستوى شهري على الإطلاق.

زيت الوقود العراقي، المعروف باحتوائه على نسبة عالية من الكبريت، يعد مكونًا أساسيًا يتم تكريره مباشرة في المصافي وتحويله إلى منتجات ذات قيمة مثل الديزل.

الطلب العالمي والاستفادة الاقتصادية

ساهمت صادرات زيت الوقود العراقية في تخفيف الأسعار المرتفعة في الأسواق الآسيوية، حيث شهدت واردات الصين من زيت الوقود ارتفاعًا بنسبة 6% في سبتمبر مقارنة بأغسطس. وتركزت معظم الشحنات العراقية في سنغافورة والهند، مما عزز المنافسة في السوق الإقليمية وخفض تكاليف المواد الخام للمصافي.

وأشار بالاش جين، مستشار سوق النفط في الشرق الأوسط بـFGE، إلى أن انخفاض الطلب المحلي بمقدار 100 ألف برميل يوميًا في أكتوبر، إلى جانب ارتفاع هوامش زيت الوقود عالي الكبريت، دفع العراق إلى زيادة صادراته لتحقيق مكاسب اقتصادية مباشرة.

دور مصفاة كربلاء

لعبت مصفاة كربلاء، بطاقة إنتاجية تبلغ 140 ألف برميل يوميًا، دورًا حاسمًا في تعزيز صادرات زيت الوقود. وأوضح رسلان خصاونة، كبير محللي النفط في كبلر. أن زيادة الإنتاج المحلي من المصفاة أسهمت بشكل مباشر في تسجيل مستويات قياسية للصادرات. ومع ذلك، يعتمد استمرار هذه الزيادة على تشغيل الوحدات الثانوية للمصفاة بكامل طاقتها.

التحديات والآفاق المستقبلية

على الرغم من الأداء القوي، تواجه صادرات زيت الوقود العراقية بعض التحديات مع دخول فصل الشتاء. حيث قد تتراجع الأحجام نتيجة توجه العراق نحو تخزين النفط لتلبية الطلب المحلي على التدفئة. ومع ذلك، تشير التوقعات إلى أن الصادرات ستبقى أعلى من مليوني طن متري في نوفمبر.

يأتي هذا التوسع في صادرات زيت الوقود كاستراتيجية. لتعويض قيود صادرات الخام التي فرضتها أوبك+. وبينما يعزز العراق حضوره في الأسواق العالمية. يبقى مسار الصادرات مرهونًا بالطلب المحلي وتقلبات السوق الدولية.

اليونان تشهد إضرابًا عامًا: العمال يواجهون التضخم بصرخات

هذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.

في مشهد يبرز التحديات الاقتصادية المتزايدة، نفذ العمال في اليونان إضرابًا عامًا لمدة 24 ساعة يوم 20 نوفمبر 2024، احتجاجًا على ارتفاع تكاليف المعيشة. الإضراب، الذي شل الحركة في البلاد، شهد توقف وسائل النقل العامة وبقاء العبارات في الموانئ. فيما نزل الآلاف إلى الشوارع في أثينا ومدن أخرى للمطالبة بأجور أعلى وظروف معيشية أفضل.

تعطيل الشحن البحري وتأثير التضخم على البحارة

في ميناء بيرايوس، أوقف عمال الموانئ العمليات في محطات الحاويات التي تديرها شركة “كوسكو”، مما أدى إلى تعطيل الشحن. انضم البحارة إلى الاحتجاج، مغلقين الشحن الساحلي منذ منتصف الليل. تجمع العمال عند مراسي السفن، مطالبين بتحسين الأجور وظروف العمل، بالإضافة إلى توفير حلول للإسكان بأسعار معقولة. وأوضح الاتحاد البحري اليوناني أن البحارة يعانون بشكل خاص من التضخم بسبب عملهم الموسمي الذي لا يغطي احتياجاتهم على مدار العام.

احتجاجات واسعة النطاق وتأثيرها

في العاصمة أثينا، سار حوالي 12 ألف شخص، بينما شهدت مدينة سالونيك مظاهرات شارك فيها 5 آلاف آخرون. ردد المتظاهرون شعارات تطالب بحقوق العمال، رافعين لافتات تندد بارتفاع الأسعار. كما انضم العاملون في قطاعات حيوية، مثل المستشفيات العامة والمدارس، إلى الإضراب، مما أضاف المزيد من الضغط على الخدمات اليومية.

أزمة الأجور والتضخم

تسببت موجة التضخم في تراجع القدرة الشرائية للعمال بنسبة 8% منذ عام 2019، وفقًا للاتحاد العام لعمال اليونان. ورغم جهود الحكومة بقيادة رئيس الوزراء كيرياكوس ميتسوتاكيس لرفع الحد الأدنى للأجور أربع مرات منذ 2019 ليصل إلى 830 يورو، إلا أن النقابات ترى أن هذه الإجراءات غير كافية لمواجهة ارتفاع تكاليف المعيشة. وتخطط الحكومة لرفع الأجور إلى 950 يورو بحلول 2027، إلى جانب إدراج زيادات في الرواتب والمعاشات بميزانية 2025، إلا أن العمال يطالبون بحلول أسرع وأكثر تأثيرًا.

حظي الإضراب بدعم إستر لينش، رئيسة الاتحاد الأوروبي للنقابات العمالية، التي أكدت على ضرورة تحسين أجور العمال اليونانيين لمواجهة التضخم المتزايد. وقالت: “يحتاج العمال في اليونان إلى دعم حقيقي لضمان حياة كريمة”.

مع استمرار التوترات الاقتصادية، يظهر هذا الإضراب كتحذير للحكومة بضرورة اتخاذ إجراءات أكثر جرأة لمعالجة مشكلات العمال، التي تتجاوز الأجور لتشمل تحسين ظروف المعيشة بشكل عام.

الاتحاد الأوروبي والصين: مفاوضات شائكة حول السيارات الكهربائية

المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.

يبدو أن المفاوضات بين الاتحاد الأوروبي والصين بشأن إيجاد بديل لفرض رسوم جمركية على السيارات الكهربائية لم تحقق تقدماً ملموساً حتى الآن. ومع استمرار المحادثات الفنية هذا الأسبوع بعد لقاءات في بكين، يظل الأمل في إبرام اتفاق سريع ضعيفاً، وفقاً لمصادر مطلعة.

على الرغم من الحديث عن بعض التقدم، تشير المصادر إلى أن فرص التوصل إلى اتفاق ما زالت ضئيلة. ويعود السبب إلى عدم استجابة الصين لمتطلبات الاتحاد الأوروبي الصارمة التي تضمن تنفيذ أي اتفاق بشكل فعال. يشترط الاتحاد الأوروبي تحقيق تأثير مشابه للرسوم التي فُرضت الشهر الماضي لمواجهة الدعم الحكومي الذي تقدمه الصين لصادراتها من السيارات الكهربائية.

تركز المفاوضات الحالية على دراسة آلية تُعرف بالالتزام السعري. وهي آلية تهدف إلى التحكم في أسعار وأحجام الصادرات. لتجنب فرض رسوم جمركية. تتضمن هذه الآلية وضع حد أدنى لأسعار السيارات الكهربائية. مع ضمان عدم تعويض أي خفض في أسعار السيارات بمبيعات منتجات أخرى، مثل السيارات الهجينة أو الإكسسوارات.

لكن هذه المناقشات تواجه عقبة رئيسية تتمثل في الخلاف حول كيفية تطبيق الاتفاق. ففي حين يفضل الاتحاد الأوروبي عقد اتفاقيات فردية مع الشركات. بما في ذلك الشركات الأوروبية التي تمتلك شراكات مع نظيراتها الصينية .تصر بكين على إبرام اتفاق شامل تقوده جهة تجارية مركزية.

تهديدات متبادلة

لم تقتصر التوترات على السيارات الكهربائية فقط؛ فقد هددت الصين بالرد على الرسوم الأوروبية بفرض رسوم على منتجات غذائية أوروبية مثل الألبان ولحم الخنزير والبراندي. من جهته، أكد الاتحاد الأوروبي أنه مستعد للدفاع عن مصالحه .ورفض الربط بين هذه التحقيقات واتفاقيات أخرى شاملة.

في خطوة تصعيدية، قدمت الصين طلباً إلى منظمة التجارة العالمية لعقد مشاورات بشأن الرسوم الأوروبية على السيارات الكهربائية. يُذكر أن الاتحاد الأوروبي كان قد فرض رسوماً إضافية تصل إلى 35% الشهر الماضي، والتي ستبقى سارية لمدة خمس سنوات إذا لم يتم التوصل إلى حل بديل.

تظل المفاوضات بين الاتحاد الأوروبي والصين اختباراً حقيقياً للعلاقات التجارية بين الجانبين. فمع تعقيد القضايا المطروحة وتصاعد التوترات. تبدو إمكانية التوصل إلى حل ودي بعيدة في المدى القريب. ومع ذلك، ستظل المفاوضات الجارية مرآة تعكس موازين القوى الاقتصادية والسياسية بين الطرفين في المستقبل.

توقف مفاجئ لحركة الملاحة في البوسفور

المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.

توقفت حركة السفن في مضيق البوسفور في إسطنبول مؤقتًا في 17 نوفمبر 2024. عندما تعرضت ناقلة بطول 114 مترًا كانت متجهة من روسيا إلى كوجالي في تركيا لعطل في الدفة. ويكون توقف مفاجئ لحركة الملاحة في البوسفور.

وفقًا لوزارة النقل التركية، توقفت العمليات البحرية في كلا الاتجاهين بسبب مشكلة ميكانيكية في الممر المائي الحيوي.

عندما تعطلت السفينة نازان أثناء مرورها عبر المضيق المزدحم. تحرك خفر السواحل التركي بسرعة لإرسال زوارق قطر للمساعدة.

بعد تعطل الدفة، تم تأمين السفينة بشكل آمن في منطقة مرسى أهيركابي. مما منع المزيد من المشكلات.

أفادت مديرية سلامة السواحل التركية أن النقل توقف لبضع ساعات قبل إصلاحه بين عشية وضحاها.

ايضاً يرتبط البحر الأسود وبحر مرمرة بمضيق البوسفور. حيث تعتبر الحدود الجنوبية لآسيا وأوروبا. وذلك إلى جانب مضيق الدردنيل. كما يتراوح عرضه من 550 إلى 3000 متر. وكذلك يبلغ طوله 30 كيلومترًا.

حركة المرور

يوم الاثنين، كما هو مقرر، استؤنفت حركة المرور المتجهة شمالًا على مضيق البوسفور في الساعة 12:50 صباحًا بالتوقيت المحلي (2150 بتوقيت جرينتش الأحد).

يعد مضيق البوسفور، أضيق مضيق في العالم، ضروريًا للتجارة العالمية. يرتبط البحر الأسود وبحر مرمرة والبحر الأبيض المتوسط ​​بالمضيق. ويمر به يوميًا حركة السفن الضخمة.

وتعامل أفراد الرد التركي مع العطل الميكانيكي بسرعة وتأكدوا من استئناف الأنشطة بأمان.

وتنظر السلطات البحرية حاليًا في الحادث والأحداث التي أدت إلى فشل الدفة.

هذا الحادث يذكرنا بأهمية الممرات المائية الحيوية وأثر أي خلل فيها على الاقتصاد العالمي. كما يسلط الضوء على أهمية الاستعداد الدائم لمواجهة مثل هذه الطوارئ، والتعاون بين مختلف الجهات المعنية لضمان سلامة الملاحة البحرية.

إفكو الإماراتية تعزز استثماراتها في مصر وتستهدف توسعات جديدة

المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.

وزير الاستثمار والتجارة الخارجية يتلقى المدير التنفيذي لشركة أفكو الإماراتية. لإنتاج زيت الطعام والصابون. لبحث خطط توسع الشركة في مشروعاتها بالسوق المصري. التقى المهندس حسن الخطيب وزير الاستثمار والتجارة الخارجية. السيد كريم حسن المدير التنفيذي لشركة أفكو الإماراتية التي تعمل في مجال إنتاج وتكرير زيت الطعام والصابون. لبحث توسيع الشركة لأنشطتها ومشروعاتها المستقبلية في مصر. وذلك في إطار توجه الدولة نحو جذب المزيد من الاستثمارات الأجنبية. وتشجيع الشركات العاملة في مصر بتوسيع مشروعاتها الاستثمارية. وأكد الخطيب حرص الحكومة المصرية على توفير كافة أوجه الدعم للشركة الإماراتية. لتوسيع مشروعاتها وضخ مزيد من الاستثمارات والتنوع في تصنيع وإنتاج منتجات مختلفة أخرى. وإزالة كل التحديات التي تحول دون ذلك. مشيرا إلى أن السوق المصري يمتلك العديد من الفرص الاستثمارية الواعدة. تؤهله لجذب المزيد من الاستثمارات الأجنبية.

الإفراج الجمركي

وأضافأن الحكومة تعمل على تنفيذ المزيد من الإصلاحات للسياسات المالية والنقدية والتجارية. وتقليل فترة الإفراج الجمركي للمنتجات والبضائع. وتخفيف الأعباء الضريبية، والتي من شأنها أن تسهم في جذب المزيد من الاستثمارات المحلية والأجنبية. وزيادة الصادرات المصرية للأسواق الخارجية. وتيسير حركة التجارة الخارجية لمصر، لافتا إلى مصر تسعى لتصبح مركزا إقليميا للتصدير، في ضوء ما تتمتع به من موقع جغرافي متميز جاذب للاستثمار، وتنافسية في مجال التجارة الخارجية. وأوضح المدير التنفيذي لشركة أفكو الإماراتية، أن الشركة تخطط لتوسيع مشروعاتها في مصر، لما تتميز به فرص استثمارية جاذبة. مضيفا أن الشركة لديها مشروعات في 50 دولة حول العالم. وتعمل في السوق المصري منذ عام1999، وهي رائدة في مجال إنتاج وتكرير زيت الطعام والسمن الطبيعي والصابون. وأوضح المدير التنفيذي لافكو، أن الشركة ترغب في تنويع نشاطها من خلال إنتاج المواد الغذائية بهدف التصدير، مشيرا إلى أن الشركة تمتلك مصنعين بالمنطقة الصناعية بمحافظة السويس، المصنع الأول يقع على مساحة 175 ألف متر مربع، ومتخصص في إنتاج الزيوت والدهون، بإجمالي إنتاجية 360 ألف طن سنويا. وأضاف أن المصنع الثاني يقع على مساحة 20 ألف متر مربع، ومتخصص في إنتاج منتجات العناية الشخصية. بإجمالي إنتاجية 160 ألف طن سنويا. وأشار إلى أن استثمارات الشركة في مصر تبلغ 6 مليارات جنيه. ويقدر إجمالي صادراتها 647 مليون جنيه خلال الفترة 2023-2024. منوها إلى أن الشركة تصدر منتجاتها إلى 18دولة حول العالم. وتوفر عدد من فرص العمل للعمالة المحلية.

ملتقى مصري سوداني لتعزيز التعاون الاقتصادي والتكامل الإقليمي

هذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.

شهدت مصر انعقاد ملتقى هام لتعزيز التعاون بين مصر والسودان. بحضور عدد من الوزراء والمسؤولين من الجانبين، بينهم وزير التجارة السوداني عمر بانفير، ووزير الصناعة السوداني محاسن يعقوب، وعدد من الشخصيات البارزة. وأكد الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء المصري، أن العلاقات بين البلدين تمتاز بعمق تاريخي وروابط وثيقة. مرحبًا بالحضور ومؤكدًا دعم مصر الدائم للأشقاء السودانيين. وكان ملتقى مصري سوداني لتعزيز التعاون الاقتصادي والتكامل الإقليمي.

أبرز الوزير أهمية التعاون لمواجهة التحديات الاقتصادية الإقليمية والدولية. مثل تداعيات الحروب وارتفاع معدلات التضخم وتباطؤ النمو الاقتصادي. وأكد أن الشراكة بين مصر والسودان تمثل مفتاحًا لتجاوز الأزمات وتعزيز التنمية، مشددًا على ضرورة خلق حلول عملية. لتعزيز الاستقرار الإقليمي ودعم الاقتصاد السوداني.

التكامل الاقتصادي والاستثماري

تناول الملتقى فرص التكامل بين البلدين في مجالات النقل والتجارة والصناعة. وأوضح الوزير أن مصر تسعى لتعزيز شبكات النقل مع السودان عبر محاور برية رئيسية. تشمل محور توشكى-أرقين، وقسطل-وادي حلفا، بجانب تطوير خطوط السكك الحديدية. كما يتم التخطيط لإنشاء مناطق لوجستية جديدة لدعم التجارة.

وأشار الوزير إلى أهمية تعميق التعاون الصناعي وزيادة الاستثمارات السودانية في مصر. خاصة في ظل المناخ الجاذب للاستثمار الذي تتيحه الحكومة المصرية. بما يشمل الحوافز المتنوعة واتفاقيات التجارة الحرة. وأكد أن التعاون يعزز الإنتاجية ويخلق فرص عمل. مما يدعم النمو الاقتصادي في البلدين.

فرص استثمارية واعدة في السودان

نوه الوزير إلى أن السودان تتمتع بموارد طبيعية ضخمة ومساحات زراعية شاسعة، مما يجعلها وجهة جاذبة للاستثمارات الزراعية واللوجستية. وأضاف أن تحسن المؤشرات الاقتصادية السودانية، مثل زيادة الصادرات واستعادة تدفقات الاستثمار الأجنبي، يفتح آفاقًا جديدة للشراكة.

البنية التحتية كعنصر أساسي للتنمية

أكد الوزير أن تطوير البنية التحتية للنقل واللوجستيات يشكل أولوية كبرى، مشيرًا إلى الجهود المصرية في إنشاء موانئ جافة وشبكات نقل متكاملة. كما سلط الضوء على خطط تحسين الربط التجاري بين البلدين عبر بحيرة ناصر والموانئ الحدودية، مما يسهم في تحقيق التنمية المستدامة.

نحو شراكة استراتيجية دائمة

اختتم الملتقى بالتأكيد على أهمية استمرار الحوار والتعاون لتعزيز العلاقات الثنائية، مع التركيز على الابتكار والإنتاجية وزيادة التبادل التجاري. وشكر الوزير جميع المشاركين، معبرًا عن تفاؤله بمستقبل التعاون بين مصر والسودان لتحقيق التكامل الإقليمي والتنمية المستدامة.

هذا الملتقى يمثل خطوة هامة نحو بناء شراكة استراتيجية تعود بالنفع على الشعبين، وتعكس التزام مصر بدورها كداعم رئيسي للأشقاء في المنطقة.

صادرات اليابان تنمو بوتيرة مفاجئة وسط مخاوف عالمية

المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.

شهدت صادرات اليابان قفزة غير متوقعة في أكتوبر، مع تسجيل نمو بنسبة 3.1% مقارنة بالعام الماضي، وفقًا لتقرير وزارة المالية. هذا الأداء تجاوز توقعات الاقتصاديين التي كانت تشير إلى ارتفاع محدود بنسبة 1% فقط، مما عوض الانخفاض الذي شهده سبتمبر. حين سجل أول تراجع في الصادرات خلال 10 أشهر. وتكون صادرات اليابان تنمو بوتيرة مفاجئة وسط مخاوف عالمية

أما على صعيد الواردات، فقد ارتفعت بنسبة طفيفة بلغت 0.4%. مخالفة التوقعات التي أشارت إلى انخفاض بنسبة 1.9%. ومع ذلك، شهد الميزان التجاري اتساعًا في العجز ليبلغ 461.2 مليار ين (2.98 مليار دولار). مقارنة بعجز بلغ 294.1 مليار ين في الشهر السابق.

القطاعات الرابحة والخاسرة

كانت قطاعات مثل معدات تصنيع الرقائق والمنتجات الطبية من أبرز الرابحين.. حيث سجلت زيادة ملحوظة في الشحنات الخارجية. في المقابل، شهدت صادرات الوقود المعدني تراجعًا. مما عكس تباين الأداء بين القطاعات.

يأتي هذا النمو القوي ليعزز الآمال باستمرار تعافي الاقتصاد الياباني. حيث يعد قطاع التجارة ركيزة أساسية لدعم الاقتصاد. وعلى الرغم من توسع الناتج المحلي الإجمالي للبلاد للربع الثاني على التوالي حتى سبتمبر. فإن وتيرة النمو تباطأت بفعل تأثير صافي الصادرات على الأداء العام.

مخاوف من تأثير السياسات العالمية

وسط هذه المؤشرات الإيجابية، يظل المستقبل التجاري غامضًا في ظل تصاعد المخاوف من تبني سياسات حمائية عالمية. يبرز ذلك بشكل خاص مع إمكانية عودة الرئيس الأميركي السابق دونالد ترامب إلى البيت الأبيض، وتهديداته بفرض تعريفات جمركية على 60% من الواردات الصينية و20% من باقي دول العالم.

على الرغم من النمو الإجمالي، شهدت الشحنات إلى بعض الأسواق الكبرى تراجعًا. انخفضت الصادرات إلى الولايات المتحدة بنسبة 6.2%، وإلى أوروبا بنسبة 11.3%. في المقابل، حققت الصادرات إلى الصين نموًا بنسبة 1.5%، بينما سجلت الصادرات إلى آسيا ككل زيادة كبيرة بلغت 7.6%.

البنك المركزي الياباني يراقب عن كثب مسار الطلب الخارجي وتأثيره على الاقتصاد المحلي. وأشار محافظ البنك كازو أويدا إلى ضرورة تقييم المخاطر المحتملة، خاصة المتعلقة بالاقتصاد الأميركي، في ظل ارتفاع احتمالية هبوط اقتصادي سلس قد يحققه الاحتياطي الفيدرالي الأميركي.

يظل أداء التجارة اليابانية محط أنظار المحللين والمستثمرين، حيث تلعب دورًا حاسمًا في توجيه مسار الاقتصاد وسط عالم مليء بالتحديات الاقتصادية والسياسية.

إنتاج الصلب عالميًا في أكتوبر 2024: تفاوت بين النمو والتراجع

المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.

في أكتوبر 2024، أنتجت 71 دولة تقدم تقاريرها إلى رابطة الصلب العالمية (worldsteel) 151.2 مليون طن من الصلب الخام، بزيادة 0.4٪ عن أكتوبر 2023.

إنتاج الصلب الخام حسب المنطقة

في أكتوبر 2024، أنتجت إفريقيا 2.0 مليون طن، بانخفاض 0.4٪ عن أكتوبر 2023. وبزيادة 0.9٪، أنتجت آسيا وأوقيانوسيا 110.3 مليون طن. زاد الاتحاد الأوروبي (27) الإنتاج بنسبة 5.7٪ إلى 11.3 مليون طن. أنتجت أوروبا الأخرى 3.4 مليون طن، بانخفاض 6.2٪. زاد الإنتاج في الشرق الأوسط بنسبة 5.4٪ إلى 5.0 مليون طن. انخفض إنتاج أمريكا الشمالية بنسبة 3.6٪ إلى 8.8 مليون طن. أنتجت أوكرانيا ودول رابطة الدول المستقلة الأخرى 6.7 مليون طن، بانخفاض 12.2٪. ارتفع الإنتاج في أمريكا الجنوبية بنسبة 7.2% ليصل إلى 3.8 مليون طن.

الجدول 1: إنتاج الصلب الخام حسب المنطقة

جاء حوالي 98% من إنتاج الصلب الخام في العالم في عام 2023 من 71 دولة مدرجة في هذا الجدول.

الدول والمناطق المدرجة في الجدول:

أفريقيا: جنوب أفريقيا والمغرب والجزائر ومصر وليبيا وتونس أستراليا والصين والهند واليابان ومنغوليا ونيوزيلندا وباكستان وكوريا الجنوبية وتايوان (الصين) وتايلاند وفيتنام كلها جزء من آسيا وأوقيانوسيا.

الاتحاد الأوروبي (27): البرتغال ورومانيا وسلوفاكيا وسلوفينيا وإسبانيا والسويد والنمسا وبلجيكا وبلغاريا وكرواتيا والتشيك وفنلندا وفرنسا وألمانيا واليونان والمجر وإيطاليا ولوكسمبورج وهولندا وبولندا أوروبا، أخرى: المملكة المتحدة ومقدونيا والنرويج وصربيا وتركيا تشمل دول الشرق الأوسط المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة واليمن والكويت وعمان والأردن وإيران والعراق والبحرين. أمريكا الشمالية: الولايات المتحدة وكندا وكوبا والسلفادور وغواتيمالا والمكسيك تشكل روسيا وبيلاروسيا وكازاخستان وروسيا وأوكرانيا رابطة الدول المستقلة + أوكرانيا. تقع الأرجنتين والبرازيل وتشيلي وكولومبيا والإكوادور وباراغواي وبيرو وأوروغواي وفنزويلا جميعها في أمريكا الجنوبية.

أكبر عشر دول منتجة للصلب

في أكتوبر 2024، أنتجت الصين 81.9 مليون طن، بزيادة 2.9% عن أكتوبر 2023. وزاد إنتاج الهند بنسبة 1.7% إلى 12.5 مليون طن. وانخفض إنتاج اليابان بنسبة 7.8% إلى 6.9 مليون طن. وأنتجت الولايات المتحدة 6.6 مليون طن، بانخفاض 2.0%. ومن المتوقع أن ينخفض ​​إنتاج روسيا بنسبة 15.2% ليصل إلى 5.6 مليون طن. وانخفض إنتاج كوريا الجنوبية بنسبة 18.3% ليصل إلى 4.5 مليون طن. وزاد إنتاج ألمانيا بنسبة 14.7% ليصل إلى 3.2 مليون طن. وتم إنتاج 3.0 مليون طن في تركيا، بزيادة 0.7%. وزاد إنتاج البرازيل بنسبة 16.2% ليصل إلى 3.1 مليون طن. وانخفض إنتاج إيران بنسبة 1.9% ليصل إلى 3.0 مليون طن.

الجدول 2: أكبر 10 دول منتجة للصلب

جولدمان ساكس:توازن معقد بين فائض العرض والعجز يؤثر على أسعار النفط.

هذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.

أشار Goldman Sachs في عرضه لتقديراته لأسعار النفط في المستقبل إلى عدد من المتغيرات المؤثرة على الأسواق العالمية. بما في ذلك التحولات في توازن العرض والطلب وعدم اليقين الجيوسياسي. ويكون جولدمان ساكس: توازن معقد بين فائض العرض والعجز يؤثر على أسعار النفط.

جولدمان ساكس. في عام 2024، من المتوقع أن يكون متوسط ​​سعر خام برنت حوالي 80 دولارًا.

وفقًا لتقرير حديث من Goldman Sachs، وعلى الرغم من نقص العرض المتوقع وعدم القدرة على التنبؤ الجيوسياسي. فإن متوسط ​​سعر خام برنت لعام 2024 سيكون حوالي 80 دولارًا للبرميل. ووفقًا للبنك، قد يكون هناك فائض بمقدار 0.4 مليون برميل يوميًا في العام المقبل.

نطاق مستقر من 70 إلى 85 دولارًا

أكد البنك أنه بسبب الطاقة الإنتاجية الزائدة، سيستمر خام برنت في التداول بين 70 إلى 85 دولارًا للبرميل. مما يحد من الارتفاع الحاد في الأسعار. من ناحية أخرى، تساعد مرونة إمدادات النفط الصخري وأسعار أوبك في الحد من انخفاض الأسعار.

شهد يوم الجمعة ارتفاعاً في أسعار النفط، حيث بلغت العقود الآجلة لخام برنت 74.37 دولاراً. جاء ذلك في أعقاب إعلان روسيا عن إطلاق صاروخ باليستي على أوكرانيا وتهديداتها بالتصعيد العسكري. مما أثار مخاوف بشأن نفاد الإمدادات.

التوقعات القصيرة والمتوسطة الأجل

وفقاً لGoldman Sachs، هناك مخاطر قصيرة الأجل يمكن أن تدفع الأسعار إلى الارتفاع. إذا انخفض الإنتاج الإيراني بمقدار مليون برميل يومياً بسبب العقوبات الأكثر صرامة. فمن المتوقع أن يصل خام برنت إلى 85 دولاراً للبرميل في النصف الأول من عام 2025.

إن القدرة الإنتاجية الاحتياطية العالية، والتي يتوقع البنك أن تعمل كعامل موازنة للسوق. تبقي مخاطر الأسعار منحرفة نحو الجانب السلبي في الأمد المتوسط.

خفض البنك توقعاته لعام 2026 إلى 71 دولارًا للبرميل، مع فائض متوقع قدره 0.9 مليون برميل يوميًا. لكنه أبقى توقعاته لعام 2025 لمتوسط ​​سعر خام برنت عند 76 دولارًا للبرميل.

سيستمر الطلب على النفط لمدة عشر سنوات أخرى.

وفقًا لGoldman Sachs، فإن زيادة نمو الناتج المحلي الإجمالي واستهلاك الطاقة الإجمالي من شأنه أن يغذي النمو المستمر للطلب على النفط على مدى السنوات العشر المقبلة.

بالإضافة إلى ذلك، سلط الضوء على الصعوبات المستمرة في إزالة الكربون. وخاصة في صناعات البتروكيماويات والطيران، والتي تدعم النفط كمصدر مهم للطاقة.