
Sign up to save your podcasts
Or


ارتفاع أسعار الذهب إلى مستويات قياسية
المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.
شهدت أسواق الذهب صعودًا ملحوظًا خلال الأسابيع القليلة الماضية. حيث لامس المعدن الأصفر مستويات قياسية جديدة مدعومًا بتوقعات خفض أسعار الفائدة وتراجع التضخم.
في يوم 2 أبريل 2024، ارتفع الذهب بنسبة 1.3% أو ما يعادل 29.28 دولارًا ليصل إلى 2262.36 دولارًا للأونصة. وارتفعت عقود الذهب الآجلة، تسليم أبريل 2024 بنسبة 2% أو ما يعادل 44.75 دولارًا لتصل إلى 2282.95 دولارًا للأونصة.
جاء هذا الارتفاع مدعومًا بتصريحات جيروم باول رئيس الاحتياطي الفيدرالي الأمريكي نهاية الأسبوع الماضي، والتي أشار فيها إلى أن صناع السياسات من المرجح أن ينتظروا إلى ما بعد شهر مارس لخفض أسعار الفائدة.
ارتفاع قياسي جديد
وفي يوم الاثنين سجل الذهب ارتفاعًا قياسيًا جديدًا ليصل إلى 2249.95 دولارًا للأوقية. وارتفعت العقود الآجلة للذهب التي تنتهي صلاحيتها في يونيو/حزيران 0.8% لتستقر عند 2257.10 دولارًا، على الرغم من ارتفاعها إلى 2286.35 دولارًا خلال اليوم قبل صدور بيانات التصنيع الأمريكية.
على الرغم من أن التوسع غير المتوقع في نشاط الصناعات التحويلية في الولايات المتحدة أدى إلى تهدئة الآمال في تخفيضات سابقة لأسعار الفائدة، إلا أن بيانات مؤشر أسعار نفقات الاستهلاك الشخصي الأساسي. وهو مقياس التضخم المفضل لدى بنك الاحتياطي الفيدرالي، تباطأ أكثر من المتوقع في فبراير، مما يشير إلى أن المفاجآت الصعودية الأخيرة في التضخم ربما كانت انحرافًا عن اتجاه الانكماش الأخير.
وتوقع بنك مورجان ستانلي أن أول خفض لأسعار الفائدة سيحدث في يونيو. وأضاف أن متوسط نفقات الاستهلاك الشخصي الأساسي سيبلغ 0.22% في الفترة من مارس إلى مايو. وأن هذه المطبوعات المنخفضة ستكون دليلًا كافيًا يشير إلى استمرار تراجع التضخم نحو الهدف.
التوترات الجيوسياسية تدعم الذهب
تلقت المعنويات بشأن الذهب الذي يعتبر ملاذا آمنا دعما من التوترات الجيوسياسية التي تصاعدت بعد تقارير إعلامية إيرانية وسورية تفيد بأن غارات إسرائيلية أصابت مبنى مجاور للسفارة الإيرانية في العاصمة السورية يوم الاثنين.
تشير التوقعات إلى أن الذهب سيستمر في الارتفاع خلال الأشهر القادمة مدعومًا بتوقعات خفض أسعار الفائدة وتراجع التضخم. بالإضافة إلى تصاعد التوترات الجيوسياسية.
تراجع حاد في أسعار خام الحديد: مؤشر خطير على تدهور الاقتصاد العالمي
المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.
بعد أن تعرضت المواد المستخدمة في صناعة الفولاذ لضربة مزدوجة. بسبب تباطؤ نشاط البناء في الصين وتجدد تخمة المعروض، انخفض سعر خام الحديد إلى أدنى مستوى له في عشرة أشهر.
وفي صباح يوم الاثنين، انخفضت العقود الآجلة في سنغافورة إلى أكثر من 100 دولار للطن، أي بانخفاض قدره 4٪ تقريبًا. ولا تزال أزمة العقارات التي طال أمدها في الصين تفرض ضغوطاً كبيرة على الطلب. كما أن ارتفاع العرض يجعل الأسعار أكثر تقلباً.
صرح أتيلا ويدنل، العضو المنتدب لشركة Navigate Commodities، عبر البريد الإلكتروني أن أساسيات السوق الضعيفة كانت السبب في تقلبات خام الحديد هذا الصباح. وأضافت أن زيادة شحنات المواد الخام من أستراليا ستؤدي على الأرجح إلى تراكم المخزونات في الموانئ الصينية.
على مدى السنوات العشرين الماضية، كان هناك ارتباط قوي بين انخفاض أسعار خام الحديد والتقلبات في سوق العقارات في الصين. وانخفضت العقود الآجلة في سنغافورة بنحو 30% منذ بداية عام 2024، مما يشير إلى أن جهود الرئيس شي جين بينغ لإنعاش الاقتصاد لها تأثير ضار على المواد الأولية المستخدمة في البناء والتشييد. وتتعرض الأسعار لمزيد من الضغوط بسبب مزيج من وفرة العرض النسبية وخيبة الأمل في الطلب على الصلب. تشير أحدث البيانات المتاحة إلى أنه خلال الأسبوع المنتهي في 15 مارس، شهدت أستراليا الدولة المصدرة لمعظم النفط الخام. ارتفاعًا في الشحنات. وبلغ المخزون في الموانئ الصينية أكثر من 142 مليون طن، وهو الأكبر منذ أكثر من عام.
أزمة العقارات المستمرة في الصين
في الساعة 11:26 صباحًا، كان سعر خام الحديد في سنغافورة يزيد قليلاً عن 97 دولارًا للطن. انخفضت أسعار خام الحديد في داليان لشهر سبتمبر يوم الاثنين أيضًا، لتتوج خسارة استمرت أسبوعًا بنسبة 8.5٪. وانخفض سعر حديد التسليح، أو قضبان الحديد الأساسية المستخدمة في البناء، إلى أدنى مستوى له منذ أكثر من أربع سنوات.
هناك علامات قليلة تشير إلى تحسن كبير في صناعة العقارات في الصين، حيث انخفضت قيمة مبيعات المنازل الجديدة في أكبر 100 شركة عقارية بنحو 46٪ في مارس على أساس سنوي. وقالت جمعية الحديد والصلب الصينية الأسبوع الماضي إن التباطؤ في قطاع العقارات والبنية التحتية الضعيفة نسبياً يؤخران انتعاش الطلب على الصلب. وانخفض مؤشر مديري المشتريات لصناعة الصلب خلال شهر مارس إلى 44.2 نقطة، وهي أدنى قراءة له منذ مايو 2023.
نفوق جماعي للماشية على متن سفينة في طريقها لإندونيسيا
المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.
شهدت رحلة قطار براهمان السريع، الذي كان يحمل أكثر من 100 رأس ماشية أسترالية في طريقها إلى إندونيسيا. واحدة من أعلى معدلات الوفيات على الإطلاق في شحنة الماشية. غادرت السفينة، التي تم بناؤها عام 2002، والتي يملكها ويديرها Vroon، داروين في 14 مارس. ووصلت إلى إندونيسيا بعد ستة أيام، حاملة معها كارثة بيئية وأخلاقية. فيكون نفوق جماعي للماشية على متن سفينة في طريقها لإندونيسيا.
تشير المصادر إلى أن جميع الماشية قد تم فحصها قبل المغادرة وفقًا للوائح الحكومية للتأكد من استيفاء متطلبات الاستيراد والمتطلبات المحلية. ومع ذلك، نفق عدد كبير من الحيوانات أثناء نقلها لأسباب غير معروفة. مما أثار مخاوف واسعة النطاق.
تحركت وزارة الزراعة ومصايد الأسماك والغابات الأسترالية (DAFF) على الفور للتحقيق في الحادث، معتبرة إياه مسألة ذات أولوية. أعرب مجلس مصدري الماشية الأسترالي (ALEC) عن مخاوفه. لكن السبب الدقيق للوفيات لا يزال قيد البحث، مع التركيز على احتمالية التسمم الغذائي.
وشددت DAFF على مكانة أستراليا المستمرة باعتبارها دولة خالية من الأمراض الحيوانية الغريبة. ورفضت المخاوف من أن تكون أمراض مثل الجلد العقدي ومرض الحمى القلاعية هي السبب.
الماشية الأسترالية
ومع ذلك، أدت التقارير الأخيرة عن مرض الجلد العقدي في الماشية الأسترالية التي تم إرسالها إلى إندونيسيا إلى تعليق الواردات من مرافق الحجر الصحي الأسترالية المحددة قبل التصدير. فأثار مخاوف جدية حول سلامة صادرات الحيوانات الحية.
أعلنت ALEC أنه تم اتخاذ خطوات لرعاية أي حيوانات قد تكون لا تزال بحاجة إلى المساعدة بعد الحادث المروع. وذكروا أنه قبل المغادرة، أجرى الأطباء البيطريون فحصًا شاملاً لكل حيوان تم إحضاره على متن السفينة وأعلنوا أنه مناسب للنقل.
أظهر المصدر شفافية في التعامل مع الأمر من خلال الإبلاغ الذاتي عن الوفيات.
أثار هذا الحدث المأساوي نقاشا محتدما حول أخلاقيات وأمن تجارة الحيوانات الحية. ودعا البعض، مثل مهرين فاروقي من حزب الخضر، إلى فرض حظر تام على التجارة، بينما يرى آخرون ضرورة إصلاح النظام الحالي لضمان سلامة الحيوانات والحد من المخاطر الصحية.
وأظهر المصدر الشفافية في التعامل مع الأمر من خلال الإبلاغ الذاتي عن الوفيات. وقد أثار هذا الحدث المناقشات حول أخلاقية وأمن صادرات الحيوانات الحية. ودعا البعض مثل مهرين فاروقي من حزب الخضر إلى فرض حظر تام على التجارة في الحيوانات.
الصين تتهم أمريكا بتمييز السيارات الكهربائية
المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.
وفي العام الماضي، بدأ الاتحاد الأوروبي النظر في الدعم الصيني للسيارات الكهربائية. لأنه كان قلقا بشأن التأثير المحتمل على صناعة السيارات. اشتكت الصين إلى منظمة التجارة العالمية بشأن ما تزعم أنه شروط غير عادلة لدعم السيارات الكهربائية من الولايات المتحدة يوم الثلاثاء. هذا العام، لن يعد مشتري السيارات الأميركيون الذين يشترون المعادن الأساسية أو مكونات البطاريات الأخرى من الشركات الصينية أو الروسية أو الكورية الشمالية أو الإيرانية مؤهلين للحصول على إعفاءات ضريبية تتراوح بين 3750 دولارًا إلى 7500 دولار. فتكون الصين تتهم أمريكا بتمييز السيارات الكهربائية ويتضمن قانون الحد من التضخم لعام 2022، وهو جزء من تشريع المناخ الذي قدمه الرئيس الأمريكي جو بايدن، الاعتمادات.
وفي بيان على الإنترنت، قالت وزارة التجارة الصينية إن الولايات المتحدة، في إطار جهودها لمكافحة تغير المناخ، قدمت إعانات دعم غير عادلة لمركبات الطاقة الجديدة.
وزعمت أن الإجراء الأمريكي أضر بالمنافسة العادلة، وحظر البضائع الصينية، وقلب سلسلة توريد مركبات الطاقة الجديدة في العالم.
يتمتع أعضاء منظمة التجارة العالمية، التي يقع مقرها الرئيسي في جنيف. بالقدرة على تقديم شكاوى ضد الممارسات التجارية للأعضاء الآخرين وطلب سبل الانتصاف من خلال إجراءات حل النزاعات.
صراع تجاري بين الصين والولايات المتحدة
ومن غير المرجح أن تمضي قضية الصين قدما إذا خسرت الولايات المتحدة وقررت استئناف القرار. ويرجع ذلك إلى حقيقة أن المحكمة العليا، هيئة الاستئناف التابعة لمنظمة التجارة العالمية. لم تعمل منذ أن أوقفت الولايات المتحدة تعيين قضاة جدد في الهيئة في أواخر عام 2019.
مع صناعة السيارات سريعة النمو والتي لديها القدرة على تهديد كبار صانعي السيارات في العالم مع توسعها عالميًا. تعد الصين اللاعب الرائد في سوق بطاريات السيارات الكهربائية. وتعد صناعة السيارات الكهربائية وريادة شركاتها في تكنولوجيا البطاريات من نقاط قوتها الرئيسية.
وفي العام الماضي، فتح الاتحاد الأوروبي تحقيقا خاصا به في الدعم الصيني للسيارات الكهربائية. خوفا على مستقبل قطاع السيارات.
كانت 13 سيارة فقط من بين أكثر من 50 سيارة كهربائية متاحة للشراء في الولايات المتحدة مؤهلة للحصول على حوافز ضريبية بموجب اللوائح الجديدة التي دخلت حيز التنفيذ في الأول من يناير. وهذا انخفاض عما يقرب من عشرين طرازًا في عام 2023.
من أجل تجميع سياراتهم، تسارع شركات صناعة السيارات للحصول على قطع الغيار.
مصر تطمح لقفزة نوعية في صادراتها التكنولوجية
المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.
عبد الرازق الشويخي: قال مصدر مقرب من الملف لمباشر. إن مصر ترغب في رفع صادراتها التكنولوجية إلى 14 مليار دولار بحلول عام 2030. وتتوقع مصر أن تزيد صادراتها التكنولوجية من 6.2 مليار دولار في عام 2023 إلى أكثر من 9 مليارات دولار بحلول عام 2026. وزادت صادرات مصر من التكنولوجيا بنسبة 26.5% في العام السابق بسبب الارتفاع الملحوظ في الخدمات التي يقدمها قطاع الاستعانة بمصادر خارجية. فتكون مصر تطمح لقفزة نوعية في صادراتها التكنولوجية.
تستهدف زيادة 25%
وأضاف المصدر أن الصناعة ترغب في تعزيز صادراتها بما لا يقل عن 20 إلى 25 في المائة سنويا، مع كون خدمات الاستعانة بمصادر خارجية هي المحرك الرئيسي لهذا التوسع. وقد أثبتت مصر مكانتها كشركة رائدة في هذا السوق وتتنافس مع لاعبين رئيسيين مثل الهند.
وصدرت مصر بضائع بقيمة 35.6 مليار دولار في عام 2023؛ وبحلول عام 2030. تريد الحكومة زيادة هذا المبلغ إلى 145 مليار دولار. ووفقًا للمصدر، تهدف الصناعة الرقمية في مصر إلى الاستحواذ على ما يقرب من 10٪ من إجمالي صادرات البلاد من السلع بحلول عام 2030. وللقيام بذلك، تخطط لتوسيع وجودها التكنولوجي عبر مجموعة من الصناعات المصرية وفتح أسواق جديدة، خاصة في أفريقيا. والعالم العربي، حيث يمكن لمنتجاتها أن تنافس منتجات الدول الأخرى.
التعاقد على الخدمات
ومن بين الصادرات التكنولوجية الأكثر شهرة في مصر على مدى السنوات العشر الماضية كانت خدمات الاستعانة بمصادر خارجية. ووفقا لبيانات صحفية سابقة من الدكتور عمرو طلعت، وزير الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات. فإنه يوفر مجموعة واسعة من فرص العمل ومن المتوقع أن يوظف 550 ألف شخص.
وقد انخرطت مصر والهند مؤخراً في منافسة على خدمات الاستعانة بمصادر خارجية. والتي تحددها عوامل مثل أجور العمالة، وتكاليف المقر الرئيسي، ومدى توفر البنية التحتية التكنولوجية.
المزايا النسبية لمصر
نظرًا لأن المصريين، على عكس الهنود، يتحدثون لغات أجنبية أكثر من أي شخص آخر. فإن هناك منافسة شرسة في سوق التعهيد المصري. هناك أشخاص يتحدثون اليابانية والألمانية والفرنسية والألمانية والإسبانية في مصر. وبالإضافة إلى انخفاض قيمة الجنيه أمام الدولار. فإن ذلك يشير إلى ارتفاع مستوى كفاءة خدمات التعهيد المصرية. وفي مقابلة سابقة مع معلومات مباشر، صرح الرئيس التنفيذي للتطوير بشركة آيزون إكسبيرينس.
ونقل مصدر آخر عن هيئة تنمية صناعة تكنولوجيا المعلومات المصرية قولها إن مصر تمتلك نقاط قوة ومجالات تسبب مشاكل كبيرة. حققت مصر تقدما كبيرا في قطاع البرمجيات الذي يعد أحد أصولها. ومع ذلك، تواجه البلاد مشكلات تتعلق بعدم كفاية الاستثمارات في إنشاء مصانع لأنواع مختلفة من المنتجات التكنولوجية.
قناة السويس: بوابة مصر نحو المستقبل تشهد طفرة استثمارية هائلة
المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.
تعد المنطقة الاقتصادية لقناة السويس (SCZone) مشروعًا قوميًا ضخمًا يشكل بوابة مصر نحو المستقبل. تقع على ضفاف القناة المائية الأكثر شهرة في العالم، وتضمّ 4 مناطق صناعية و 6 موانئ. وتشكل مركزًا تجاريًا عالميًا يُساهم في تنمية الاقتصاد المصري وجذب الاستثمارات الأجنبية.
حققت الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس (SCZone) خلال العام المالي 2023-2024 (حتى 29 فبراير 2024) إنجازات مالية هائلة. حيث بلغت إيراداتها 5,3 مليار جنيه بزيادة قدرها 54% مقارنة بالعام المالي السابق. كما حققت صافي أرباح بقيمة 3,74 مليار جنيه بزيادة 57% عن العام السابق. وتُعزى هذه الزيادة إلى تنامي إيرادات المشروعات والتعاقدات الجديدة في المناطق الصناعية، وإيرادات الموانئ التابعة للهيئة.
نجحت SCZone في جذب 125 مشروعًا جديدًا في قطاعات مختلفة خلال الفترة من بداية العام المالي 2023-2024 حتى نهاية فبراير 2024. وبلغت إجمالي استثمارات هذه المشروعات 2,56 مليار دولار. وتنوعت بين مشروعات حاصلة على موافقة نهائية (60 مشروعًا باستثمارات 1,13 مليار دولار) ومشروعات حصلت على موافقات مبدئية (65 مشروعًا باستثمارات مرتقبة تتجاوز 1,43 مليار دولار). ومن المنتظر أن توفر هذه المشروعات أكثر من 21 ألف فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة.
أبرز المشروعات الجديدة:
يقسم المشروع إلى شقين:
التعاون الدولي:
وقعت SCZone مذكرة تعاون مع ميناء روتردام الهولندي تشمل محاور عدة:
الرقائق المتقدمة: ثورة التكنولوجيا التي تحدد مستقبل الدول
الحصة السوقية لأشباه الموصلات المتقدمة حسب الدولة (2023-2027F) اكتشف مخططات مذهلة تعتمد على البيانات من العديد من المصادر الموثوقة عن طريق تنزيل التطبيق مجانًا على iOS أو Android.
تعمل أشباه الموصلات المتقدمة على تشغيل الأدوات التي تتراوح من الهواتف المحمولة إلى المعدات الطبية، مما يدفع الابتكار عبر الصناعات في المشهد التكنولوجي سريع التطور اليوم. وتكون الرقائق المتقدمة: ثورة التكنولوجيا التي تحدد مستقبل الدول.
يمكننا أن نرى تقديرات قدرة المسبك المتقدمة لكل دولة على حدة لعامي 2023 و2027 في هذا الرسم البياني. تم إصدار هذه المعلومات في ديسمبر 2023 وتم الحصول عليها من TrendForce.
العمليات الناضجة مقابل العمليات المتقدمة
يتم تعريف عمليات التصنيع المتقدمة على أنها عقد بحجم نانوي يبلغ 16/14. يمكن للمصنعين تركيب عدد أكبر من الترانزستورات على شريحة واحدة بفضل الترانزستورات الأصغر حجمًا، مما يعزز قوة المعالجة وكفاءتها.
على سبيل المثال، يستخدم جهاز Playstation 5 شريحة بدقة 6 نانومتر. بينما يستخدم iPhone 15 Pro أول شريحة من Apple مصنوعة باستخدام عملية 3 نانومتر.
تستخدم العمليات الناضجة (28 نانومتر أو أكبر) في السلع التي لا تتطلب الكثير من قوة المعالجة نظرًا لأن إنتاجها أقل تكلفة. يتم تضمين Fitbits والأجهزة المنزلية في هذا.
تظل تايوان رقم واحد في المستقبل القريب
وعلى الرغم من أنه من المرجح أن تزيد الولايات المتحدة من قدرتها المحلية. فإن تايوان لن تسيطر إلا على 68% من قدرة المسابك المتقدمة في العالم بحلول عام 2027. وأكبر شركة مصنعة لأشباه الموصلات المتطورة هي الشركة التايوانية TSMC. في الربع الأول من عام 2023. حققت الشركة 60% من مبيعاتها من مسابك أشباه الموصلات، أو حوالي 17 مليار دولار.
ومع أمل شركة Rapidus Corp في تصنيع رقائق بدقة 2 نانومتر بحلول عام 2027، تنضم اليابان أيضًا إلى المعركة.
وبحلول عام 2027، من المتوقع أن ترتفع حصة الولايات المتحدة من القدرة العملية المتقدمة من 12% إلى 17%. ومع ذلك، فإن أكثر من نصف هذه القدرة ستأتي من الشركات الأجنبية التي تعمل هنا، مثل TSMC وSamsung.
وفي الوقت نفسه، تركز الصين على العمليات الناضجة كرد فعل على القيود المفروضة على الصادرات الأمريكية على آلات صنع الرقائق المتطورة. وبحلول عام 2027، من المتوقع أن تزيد قدرة العمليات الناضجة في الصين من 31% إلى 39%.
المستوردون يطالبون بتثبيت سعر الدولار الجمركي لخفض أسعار السلع الأساسية
المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.
وفقاً لجريدة البورصة وجه شعبة المستوردين بالاتحاد العام للغرف التجارية مذكرة إلى وزارة المالية، بحسب أحمد الملواني رئيس لجنة التجارة الخارجية للشعبة. ومن أجل تعويض التكاليف الجمركية المرتفعة التي تتكبدها بعض القطاعات، طلبت الشعبة خفض سعر الجمارك بالدولار. وكانت القطاعات الرئيسية المستهدفة في المذكرة، بحسب الملواني، هي الصناعات الغذائية والإمدادات الإنتاجية. تتم محاسبة العناصر والمنتجات النهائية بسعر الدولار الذي تم عرضه في الوقت الحالي على شاشات البنك. ويعد قطاعا الأغذية والتموين الإنتاجي أبرز القطاعات المستهدفة في المذكرة، بحسب الملواني، الذي قال لجريدة البورصة إن المنتجات والسلع تامة الصنع يتم إصدار فواتيرها بسعر الدولار الذي كان معروضا على شاشات البنوك في ذلك الوقت. .
وبحسب قوله، فإن تحرير أسعار العملات أدى إلى ارتفاع سعر الدولار الموازي بنسبة 30%. ومع ذلك، شهد الدولار الجمركي أيضاً ارتفاعاً بنسبة 30%، وهو ما قد يعيق التراجع الصحيح في الأسعار.
وأكد أن الشعبة طالبت بتثبيت الدولار الجمركي عند مستويات تتراوح بين 35 و38 جنيهاً، وهي المستويات التي كانت قبل تعويم الجنيه مؤخراً.
وأشار إلى أنه بالإضافة إلى مساعدة المصانع على زيادة الإنتاج بتكلفة مناسبة للتنافس خارجيًا مع الدول ذات تكاليف التصنيع المنخفضة، فإن تثبيت الدولار الجمركي على المواد الخام ومتطلبات الإنتاج يساعد أيضًا الحكومة على تحقيق أهدافها المتمثلة في خفض أسعار السلع الأساسية بما يتماشى مع ذلك. مع تراجع الدولار عن مستوياته القياسية.
انخفاضات في أسعار السلع الأساسية
وأوضح أنه على الرغم من أنه سيكون هناك انخفاضات في أسعار السلع الأساسية خلال الأشهر القليلة المقبلة. بدعم من مبادرة الحكومة للعمل مع القطاع الخاص لخفض أسعار السلع الأساسية بنسبة تصل إلى 20%. إلا أن المصنعين والمستهلكين سيظلون غير قادرين على اكتشاف هذه الانخفاضات. في السوق الموازية بسبب ارتفاع تكلفة الدولار الجمركي.
وكشف أن غالبية السلع والمواد الأولية التي تراكمت خلال الفترة السابقة تم تأمينها بالدولار، وتم الإفراج عنها، وعادت الشحنات إلى مستويات ما قبل الأزمة.
انهيار جسر كي: شلل تجاري في بالتيمور وتأثيرات عالمية
المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.
تسبب انهيار جسر فرانسيس سكوت كي في بالتيمور في تأخير طرق الشحن والعبور. مما أثر على أحد أكبر الموانئ على الساحل الشرقي الامريكي.
في وقت مبكر من يوم 26 مارس 2024، اصطدمت سفينة الحاويات دالي بالجسر. مما أدى إلى انهياره ووقف حركة السفن من وإلى ميناء بالتيمور.
ويتم حاليًا إعادة توجيه السفن والبضائع إلى موانئ أخرى. وفقًا لجودا ليفين، رئيس الأبحاث في منصة حجز الشحن الدولية Freightos. ومن المتوقع أن يواجه المستوردون تأخيرات واختناقات في حركة المرور نتيجة لهذه العملية. وبما أن ستة أفراد في عداد المفقودين للأسف ويعتقد أنهم ماتوا نتيجة الانهيار، فقد أصبح الوضع أسوأ.
تدعي ممثلة جمعية النقل بالشاحنات الأمريكية، جيسيكا جيل، أن البنية التحتية في المنطقة وكذلك المشاكل الحالية تأثرت بشكل كبير ودائم بهذا الحدث المروع.
وإذا تسبب انهيار جسر بالتيمور في عدم إتاحة المحطات، فإن موانئ الساحل الشرقي الأمريكي وخاصة تلك الموجودة في نيويورك ونيوجيرسي وفيرجينيا ستكون في وضع جيد يسمح لها لاستيعاب المزيد من السفن. مما يقلل من التأثير على تدفقات التجارة الدولية. تستخدم ما يقرب من 1.3 مليون شاحنة جسر كي والميناء في بالتيمور كل عام. مما يجعلها جزءًا مهمًا من البنية التحتية للبلاد. ومن المتوقع أن تتأثر العمليات اللوجستية في المنطقة بشكل كبير بسبب التأخير وزيادة نفقات الوقود. حيث يتعين على المركبات التي تحمل مواد كيميائية خطرة السفر لمسافات أطول.
تفاقم وضع التجارة الدولية
سيؤدي انهيار الجسر إلى تفاقم وضع التجارة الدولية، التي تأثرت بالفعل بضربات الحوثيين في البحر الأحمر. وبسبب هذه التحويلات، ارتفعت أسعار الشحن من آسيا إلى الولايات المتحدة إلى عنان السماء. الأمر الذي جعل ميناء بالتيمور أكثر أهمية من أي وقت مضى بالنسبة لتجار التجزئة والشركات الأخرى التي تحاول تنويع سلاسل التوريد الخاصة بها.
يلفت جوناثان جولد، نائب رئيس الاتحاد الوطني للبيع بالتجزئة لسلسلة التوريد والسياسة الجمركية الامريكية. الانتباه إلى الشكوك المحيطة بالتأثير على الشحنات وسلسلة التوريد ككل. على الرغم من الجهود المبذولة للتخفيف من الأضرار، يتوقع ريان بيترسن، الرئيس التنفيذي لشركة Flexport. حدوث نقص وتداعيات كبيرة على شاحنات الساحل الشرقي الأمريكي ونقل الحاويات عبر المحيطات.
هناك بالفعل مئات من حاويات الشحن التي يتم إعادة توجيهها. بما في ذلك تلك التي تحمل الإمدادات الأساسية مثل الملعب المتبرع به والمتجه إلى زامبيا. وهذا يمثل تحديات لوجستية هائلة.
وعلى الرغم من أن عمليات الإصلاح وإعادة التوجيه هي محور التركيز الحالي. إلا أن التداعيات الاقتصادية طويلة المدى بدأت تصبح ملحوظة. ومن الممكن أن يتعطل عبور السلع، وهو أمر حيوي للعديد من الصناعات. بما في ذلك قطاعي البناء والسيارات، بسبب انهيار كي بريدج.
قد تواجه الشركات التي تعتمد على ميناء بالتيمور لاستيراد الصلب والسيارات اضطرابات تشغيلية. مما قد يكون له تأثير على الجداول الزمنية للمشروع والاقتصادات الإقليمية.
مصر تفتح أبوابها للصناعة العالمية: خطط طموحة لزيادة الصادرات سنويًا
المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.
قام الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، بزيارة تفقدية لعدد من المصانع الجديدة في مدينة العاشر من رمضان، بما في ذلك مصنعي هاير وبيكو للأجهزة المنزلية. وأعرب رئيس الوزراء عن سعادته لكون هذه المصانع قد تم إنشاؤها في وقت قصير. حيث لم يتجاوز العام منذ استلام الشركات للأرض.
أكد رئيس الوزراء أن وجود هذه الشركات العالمية في مصر يعد رسالة ثقة كبيرة جدًا في الدولة المصرية. وأضاف أن هذه الشركات تستهدف تغطية جزء من السوق المحلية والتصدير للخارج.
طلب رئيس الوزراء خلال زيارته من شركة هاير إنشاء خط إنتاج لوحدات التكييف المركزي. ووجه بتخصيص أرض لتتمكن الشركة من التوسع في مشروعاتها. كما طلب من الشركة إنشاء خط إنتاج لوحدات التكييف العملاقة التي تخدم مباني كاملة.
الاعتماد على القطاعات الإنتاجية
أوضح رئيس مجلس الوزراء أنه لضمان استقرار النمو الاقتصادي مستقبلًا، لا بد أن تعتمد مصر على القطاعات الإنتاجية. وحدد أربعة قطاعات رئيسة ليعتمد عليها الاقتصاد المصري في المرحلة القادمة، وهي: الصناعة، الزراعة، الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات، والسياحة.
أكد رئيس الوزراء أن الفترة المُقبلة تتطلب دورًا رائدًا ورئيسًا لقطاع الصناعة في مصر. وأضاف أن الدولة والحكومة تعمل على تعزيز ذلك القطاع منذ فترة.
أشار رئيس الوزراء إلى أن ثمار الإصلاحات التي قامت بها الحكومة بدأت تظهر جلية من خلال المصانع الجديدة القائمة والنمو الكبير للقطاع الصناعي.
شدد رئيس الوزراء على أهمية زيادة مواردنا المستدامة، مؤكدًا أن سبيلنا الوحيد لضمان الاستقرار وحل مشكلة الفجوة الدولارية هو زيادة الإنتاج المحلي والصادرات.
إنتاج محولات الكهرباء
زار رئيس الوزراء أيضًا مصنع يوتن للبويات الصناعية ومصنع السويدي لإنتاج محولات الكهرباء. وأكد رئيس الوزراء أن هذه المصانع تتمتع بمستوى إنتاج عالمي، وأن منتجاتها يتم تصديرها إلى جميع أنحاء العالم.
أوضح رئيس الوزراء أن الحكومة حرصت على تسريع وتيرة المشروعات من خلال منح الرخصة الذهبية لها. وهو ما مكّن شركتي هاير وبيكو من إنشاء مصانعهما في أقل من سنة.
أشار رئيس الوزراء إلى أن أزمة الدولار هي مجرد أزمة عابرة، وأننا قادرون على تخطيها. وأضاف أن الحكومة تعمل على عقد صفقات واتفاقات مع مؤسسات عالمية كبرى. وأن هذه الصفقات ستوفر العملة الصعبة اللازمة للاقتصاد المصري.
تحدث رئيس الوزراء عن رؤية الحكومة المستقبلية، والتي تعتمد على دفع قطاعات الصناعة والزراعة والاتصالات والسياحة للإنطلاق باعتبارها القطاعات الأكثر توفيرًا لفرص العمل، بالإضافة إلى ما في هذه القطاعات من فرص استثمارية كبيرة للدولة توفر موارد دولارية كبيرة.
تستهدف الحكومة من خلال خطتها الحالية لزيادة حجم الصادرات المصرية بنسبة نمو سنوي ما بين 15 إلى 20% وفقًا لكل قطاع. ويتوقع أن تتجاوز الصادرات المصرية حاجز 145 مليار دولار بحلول عام 2030.
From the publisher's feed