Egy Exporter

مبادرات استراتيجية تدفع الصناعة الإماراتية نحو آفاق جديدة

المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.

يشهد القطاع الصناعي في دولة الإمارات العربية المتحدة قفزة نوعية استثنائية، حيث حقق إنجازات غير مسبوقة خلال السنوات الثلاث الماضية. فقد كشف معالي الدكتور سلطان أحمد الجابر، وزير الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة، عن نمو الصادرات الصناعية بنسبة 60%، لتصل إلى 187 مليار درهم عام 2023، مقارنة بـ 117 مليار درهم عام 2020. وتكون مبادرات استراتيجية تدفع الصناعة الإماراتية نحو آفاق جديدة.

وعزت هذه القفزة النوعية إلى المبادرات والبرامج الاستراتيجية التي نفذتها الوزارة منذ تأسيسها، والتي تهدف إلى تمكين القطاع الصناعي وتحسين بيئة الأعمال وتعزيز القدرة التنافسية الصناعية، بالإضافة إلى تعزيز الشراكات والتكامل مع كبرى الشركات الوطنية.

وأكد الدكتور الجابر أن هذه الإجراءات عززت سلاسل التوريد المحلية وساعدت الدولة على تحقيق الأمن الصناعي والاكتفاء الذاتي، حيث تم استبدال 9.3 مليار درهم من الواردات الصناعية بمنتجات محلية.

قفزة نوعية نحو المستقبل

وبحسب تقرير وكالة أنباء الإمارات وام ركزنا على محورين : الأول هو تعزيز وزيادة القيمة المضافة للتصنيع والمحتوى الوطني في القطاع الصناعي لضمان تغطية احتياجاتنا الأساسية. وتوطين سلاسل التوريد لتعزيز الأمن الوطني. وتعزيز تنافسيتنا الاقتصادية بما يزيد الثقة والطلب على المنتج الإماراتي على المستوى العالمي. أطلقنا مبادرات وبرامج استراتيجية لدعم تمكين القطاع الصناعي في الدولة وتعزيز بيئة الأعمال والقدرة التنافسية الصناعية. والهدف الثاني هو تقديم آفاق أكثر أهمية وجديرة للقطاع الصناعي. بما في ذلك فرص الاستثمار وفتح الأسواق العالمية وتسهيل الوصول إليها.

وقال الوزير الإماراتي: على هذا الأساس أطلقنا بعض المبادرات والبرامج الكبرى مثل برنامج المحتوى الوطني. حيث تم من خلال هذا البرنامج إعادة توجيه أكثر من 237 مليار درهم أنفقت في الخارج إلى الاقتصاد الوطني. مما يعزز الاقتصاد الوطني. نمو القطاع وتنافسيته وتأثيره المباشر على أهداف تحقيق الاكتفاء الذاتي. بالإضافة إلى توظيف 16 ألف مواطن إماراتي في أعمال البرامج في القطاع الخاص. مقارنة بـ 6180 وظيفة في 2020، ومن المحتمل أن يمثل ذلك زيادة تصل إلى 10 آلاف وظيفة جديدة في 3 سنوات.

وفيما يتعلق بتحسين تطبيقات التكنولوجيا المتطورة وحلول الثورة الصناعية الرابعة. ذكر أن الطريق قد تم تمهيده لظهور تقنيات جديدة مثل blockchain، وتكنولوجيا النانو، والتكنولوجيا الحيوية، والروبوتات، والذكاء الاصطناعي، وإنترنت الأشياء، من بين آحرون. وقد عززت هذه الصادرات الصناعية وحفزت الصناعات ذات التقنية العالية بحلول تمويلية بقيمة 1.5 مليار درهم في عام 2023. كما زادت الصادرات الوطنية من التكنولوجيا الفائقة. حيث ارتفعت من 2.9 مليار درهم في 2020 إلى 3.5 مليار درهم في 2023.

تراجع صادرات المنتجات المسطحة من الاتحاد الأوروبي في عام 2023

المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.

بلغت صادرات الاتحاد الأوروبي من العناصر المسطحة إلى دول ثالثة 10.64 مليون طن في عام 2023، بانخفاض بنسبة 7.7٪ عن عام 2022. وكان هناك انخفاض في الصادرات لمدة أربع سنوات. واستنادا إلى إحصائيات يوروستات، قام مركز GMK بحساب ذلك.وتكون ذالك تراجع صادرات المنتجات المسطحة من الاتحاد الأوروبي في عام 2023. على مدى السنوات الست الماضية، كانت ديناميات صادرات المنتجات المسطحة على النحو التالي: 2018 – 15.77 مليون طن؛ 2019 – 16.03 مليون طن (+1.7% على أساس سنوي) 2020 – 13.34 مليون طن (-16.8% على أساس سنوي) 2021 – 12.89 مليون طن (-3.4% على أساس سنوي) 2022 – 11.53 مليون طن (-10.6% على أساس سنوي) 2023 – 10.64 مليون طن (-7.7% على أساس سنوي).

أكبر مشتر للمنتجات المسطحة

تعد الصين أكبر مشتر للمنتجات المسطحة المنتجة في الاتحاد الأوروبي، حيث تمثل 320.33 ألف طن (-28.6% على أساس سنوي)، ومصر 433.26 ألف طن (+7.8% على أساس سنوي)، وأوكرانيا 348.69 ألف طن (+57.3% على أساس سنوي) )، الولايات المتحدة 1.59 مليون طن (-9.8% على أساس سنوي)، المملكة المتحدة 1.56 مليون طن (+0.2% على أساس سنوي)، سويسرا 774.1 مليون طن (+0.2% على أساس سنوي)، وسويسرا 674.1 ألف طن (- 17.9% على أساس سنوي). وفي عام 2023، شكلت هذه الدول ما يقرب من نصف إجمالي صادرات الصلب من الاتحاد الأوروبي. كانت فئات التصدير الثلاث الأولى هي السلع المسطحة المطلية (2.64 مليون طن؛ -6.3% على أساس سنوي)، والمنتجات المسطحة المدرفلة على الساخن (2.78 مليون طن؛ -9.1% على أساس سنوي)، والمنتجات المسطحة المصنوعة من سبائك الفولاذ الأخرى (3.01). مليون طن -9.7% على أساس سنوي).

تشهد شحنات الصلب من أوروبا إلى أوكرانيا ارتفاعًا حادًا، مدعومة باستهلاك متزايد ونقصًا في الإنتاج المحلي. ارتفعت الواردات بنسبة 57.3% في عام 2023، مما يجعل الاتحاد الأوروبي أحد أكبر موردي المنتجات المسطحة إلى أوكرانيا.

تعاني أوكرانيا من نقص في الصلب بسبب الحرب، مما أدى إلى اعتمادها على الواردات الأجنبية لتلبية احتياجاتها. بينما تعمل شركات صناعة الصلب المحلية على إعادة البناء، ستستمر الواردات في الارتفاع خلال مرحلة التعافي.

يقدم هذا الاتجاه فرصًا هائلة لشركات صناعة الصلب الأوروبية. من خلال تلبية الطلب الأوكراني، يمكن للشركات الأوروبية تعزيز أعمالها والمساهمة في إعادة إعمار أوكرانيا.

هذا الانتعاش في الواردات يرمز إلى قصة صمود وأمل. معًا، تعمل أوروبا وأوكرانيا على إعادة بناء اقتصاد مزدهر ومستدام.

روسيا تخسر سوق الفحم الصيني بسبب سياسة رسوم الاستيراد الجديدة

المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.

شهد الشهران الأولان من العام انخفاضا في واردات الصين من الفحم الروسي. نتيجة لفرض بكين ضرائب على الواردات، مما أدى إلى تقليل القدرة التنافسية للإمدادات الروسية. وتكون روسيا تخسر سوق الفحم الصيني بسبب سياسة رسوم الاستيراد الجديدة.

ووفقاً لأحدث البيانات الجمركية، انخفضت مبيعات الفحم في روسيا بنسبة 22% لتصل إلى 11.5 مليون طن خلال شهري يناير وفبراير. في حين ارتفع إجمالي واردات الصين بنسبة 23% على أساس سنوي إلى 74.5 مليون طن. تمت إعادة فرض رسوم الاستيراد في بداية العام، ولكن بسبب اتفاقيات التجارة الحرة مع بكين. لم يتم المساس بالموردين المهمين الآخرين، مثل أستراليا وإندونيسيا.

وفي أعقاب الهزات التي شهدتها أسواق الطاقة العالمية بسبب غزو موسكو لأوكرانيا. تم رفع الرسوم الجمركية في مايو 2022 من أجل التخفيف من مخاطر النقص. وقد مهد ذلك الطريق أمام واردات قياسية في العام السابق. بما في ذلك زيادة حصة الفحم الروسي التي رفض مشترون آخرون شراءها. ومنذ أن وصل الناتج المحلي أيضاً إلى مستوى قياسي. تحول تركيز السياسة نحو حماية شركات التعدين الصينية من التأثيرات المترتبة على الفائض في الإمدادات.

آثار العقوبات على تجارة الفحم

وعلى الرغم من أن إندونيسيا لا تزال أكبر مورد للفحم إلى الصين. إلا أن القيود التجارية قد تبدأ في التأثير على صادرات الفحم الروسية إلى الصين.

وفي فبراير/شباط، فرضت الولايات المتحدة عقوبات على الشركات الروسية المصدرة للفحم، مثل Suek JSC. وهي أكبر مصدر للفحم في البلاد، وشركة Mitchell. وهذا يقلل من اهتمام المشترين بالصين لأنهم يخشون احتمال تعرضهم لعقوبات قد تحد من قدرتهم على استخدام الخدمات المصرفية أو خدمات الشحن.

وفي مؤتمر صحفي يوم الأربعاء، قال فنغ هوامين، الخبير في قسم الأبحاث التابع لجمعية نقل وتوزيع الفحم الصينية: نظرًا للشكوك السياسية، قد تظل الواردات الروسية عند المستويات الحالية.

يمثل تراجع واردات الصين من الفحم الروسي علامة فارقة في العلاقات التجارية بين الدولتين. ويُشير إلى تغييرات جذرية في سياسة الطاقة الصينية. بينما تُواجه روسيا تحديًا كبيرًا للحفاظ على مكانتها في سوق الفحم العالمي.

زيادة في مبيعات السيارات الأوروبية في فبراير

المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.

نظرًا لأن شركات صناعة السيارات مثل Stellantis وVolkswagen AG تمكنت من تلبية الطلبات المتراكمة، فقد زادت مبيعات سيارات الركاب في أوروبا بنسبة 10% في فبراير. وفي الوقت نفسه، ظلت الحصة السوقية للسيارات الكهربائية مستقرة.

أفاد اتحاد مصنعي السيارات الأوروبي يوم الخميس أنه خلال الشهر السابق، ارتفع عدد تسجيلات السيارات الجديدة إلى 995.059 مركبة. وبعد انخفاض الطلب في مناطق معينة، مثل ألمانيا والسويد، لم تتمكن السيارات التي تعمل بالبطاريات من زيادة حصتها في السوق. وعلى الرغم من أن شركات صناعة السيارات الأوروبية تمتعت ببداية رائعة لهذا العام، إلا أن المشترين قد يرتدعون بسبب ارتفاع تكاليف الاقتراض والركود في ألمانيا، أكبر سوق للسيارات في المنطقة. كما يتم التخلص التدريجي من الحوافز الحكومية للسيارات الكهربائية، والتي زاد الطلب عليها لسنوات، في العديد من الدول.

وخلال جلسة استماع في مجلس الشيوخ الفرنسي يوم الأربعاء، قال رئيس رينو جان دومينيك سينار: الدعم لا يجب أن يكون أبديا، لكننا نحتاج إليه الآن. وأشار أيضًا إلى أن سوق السيارات الكهربائية استقرت بشكل كبير. مما قد يؤدي إلى الانكماش، خاصة لعام 2024، وأن قرار ألمانيا في ديسمبر الماضي بحجب المساعدات يزعزع الاستقرار.

ينخفض ​​الطلب

ألغت فرنسا برنامج تأجير تموله الحكومة للعائلات ذات الدخل المنخفض الشهر الماضي وخفضت الدعم الحكومي للسيارات الكهربائية للنصف الأكثر ثراء من السكان. وبالمثل، يتردد المستهلكون الإيطاليون في الشراء لأنهم يتوقعون مساعدة حكومية إضافية محتملة. انخفضت مبيعات السيارات الكهربائية الألمانية بنسبة 15% في فبراير، على الرغم من الجهود التي بذلتها شركات صناعة السيارات مثل فولكس فاجن لمواجهة آثار تخفيضات التمويل في البلاد من خلال العروض الترويجية الداخلية.

لا يزال الافتقار إلى البنية التحتية الكافية للشحن يشكل عائقًا أمام الاعتماد على نطاق أوسع للسيارات الكهربائية. على الرغم من حقيقة أن مجموعة متنوعة من النماذج الكهربائية الجديدة أقنعت المزيد من المستهلكين في أسواق مثل الدنمارك وفرنسا. ولا يمكن حتى لحرب أسعار تسلا من العام السابق أن تدفع الطلب إلى الارتفاع. ويتحول تفضيل المستهلك نحو السيارات التي تعمل بالبطاريات والمحركات. كما يتضح من الزيادة بنسبة 12٪ في مبيعات السيارات الهجينة في الشهر الماضي، والتي تجاوزت نمو السيارات الكهربائية بالكامل والمركبات التي تعمل بالبنزين.

ونتيجة لذلك، فإن شركات صناعة السيارات مثل مرسيدس بنز وأودي تقلل من خططها للسيارات الكهربائية. من جانبها، تجري رينو محادثات مع منافسيها لتشكيل تحالفات من أجل إنتاج سيارات كهربائية بتكاليف تنافسية. تتوقع رينو تحديثًا كبيرًا لمركباتها هذا العام.

وقال المحللان جيليان ديفيس ومايكل دين من بلومبرج إنتليجنس في مذكرة إن مبيعات السيارات الهجينة بدأت في التباطؤ. وتابعوا: مع تراجع اهتمام المستهلكين بالشراء، فإن حصتها من السوق الإجمالية قد تتوقف هذا العام.

سان جوبان تضع حجر الأساس في مصر

المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.

شهد السيد وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس. تدشين حجر أساس المصنع الثالث لشركة سان جوبان لإنتاج الزجاج داخل المنطقة الصناعية بالسخنة. والذي يقام على مساحة 200 ألف متر مربع، بإجمالي استثمارات 175 مليون يورو. كما تم تدشين محطة لإنتاج الطاقة الشمسية بالمشروع تستهدف إنتاج 10 ميجا وات من الكهرباء. كما تستهدف خفض ما يقرب من 6000 طن من الانبعاثات الكربونية. وذلك بحضور سفير فرنسا بالقاهرة. والرئيس التنفيذي لشركة سان جوبان لمجموعة شرق البحر المتوسط والشرق الأوسط. وقد يكون سان جوبان تضع حجر الأساس لمستقبل مستدام في مصر.

وقد أعرب السيد وليد جمال الدين خلال كلمته عن سعادته بوضع حجر الأساس لمشروع جديد لشركة سان جوبان الفرنسية. والتي مثلت شراكة فاعلة بين المنطقة الاقتصادية والاستثمارات الفرنسية منذ إنشائها وحتى الآن. وأكد على الحاجة الضرورية إنتاج الزجاج والذي يمكن أن يكون أحد الصناعات المكملة الضرورية ضمن خطط الدولة المصرية لتوطين صناعات السيارات بمنطقة شرق بورسعيد. وأشار إلى أن المنطقة الاقتصادية تتعاون مع الاستثمارات الفرنسية في إنتاج الوقود الأخضر ومجال اللوجستيات والعديد من الصناعات الأخرى. يؤكد على عمق العلاقات والأهداف الاقتصادية المشتركة سواء في التصنيع أو الممارسات التي تتسق مع إنتاج الطاقة النظيفة والمنتجات المستدامة. وأوضح أن البنية التحتية القوية وتطوير الموانئ والعمالة الفنية المدربة وتوافر مصادر الطاقة تعد حوافز استثمارية داعمة للاستثمار بشكل كبير إلي جانب الحوافز المالية المباشرة. كما ثمن عمل المصنع على تصدير 60% من الإنتاج. بما يتفق مع أهداف الدولة المصرية لدعم الصادرات والوصول إلى صادرات بقيمة 100 مليار دولار.

خطوة نحو مستقبل مستدام

من جانبه عبر السيد/ إيريك شوفالييه عن سعادته بالتواجد بالمنطقة الاقتصادية لقناة السويس والذي مكنه من رؤية حجم التطور والتنمية التي تشهدها المنطقة. كما أكد أن هذا الحدث يدعم ما تهدف إليه القيادة السياسية لمصر وفرنسا ويؤكد مدى عمق العلاقات بين البلدين. وبناء هذا المصنع الجديد دليلاً على مدى التكامل في الرؤى الاقتصادية. حيث تعد مصر معبراً للوطن العربي وإفريقيا. وأضاف أن محطة إنتاج الطاقة الشمسية تمثل العمل المشترك الذي يمكن تحقيقه في مجال خفض الانبعاثات. والعمل من أجل المستقبل من خلال تبادل الخبرات ونقل التكنولوجيا.

كما أوضح السيد هادي ناصيف أن تدشين حجر الأساس للمصنع ومحطة الطاقة الشمسية يعبر عن أهداف شركة سان جوبان من أجل توفير مواد بناء مبتكرة ومستدامة، ومن أجل الوصول إلى الحياد الكربوني الصفري (Net Zero) بحلول عام 2050.

تحرير

الفحم الصيني: نمو بطيء وسط توقعات بتراجع الأسعار في عام 2024

هذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.

ذكرت منظمة صناعة الفحم الصينية يوم الأربعاء أنه من المتوقع أن يرتفع إنتاج الفحم في البلاد بمقدار 36 مليون طن متري، أو 0.8 في المائة، إلى حوالي 4.7 مليار طن في عام 2024 . وهو معدل أبطأ من 2.9 في المائة المسجلة في العام الماضي.فيكون الفحم الصيني في نمو بطيء وسط توقعات بتراجع الأسعار في عام 2024

واستخرجت أكبر مستهلك للفحم في العالم 4.66 مليار طن من الفحم في عام 2023، مسجلة إنتاجا قياسيا. وهو أساس هذا التقدير.

تتوقع الجمعية الصينية لنقل وتوزيع الفحم انخفاضًا أسرع في أسعار الفحم المحلية. ويرجع ذلك جزئيًا إلى ضعف أسواق العقارات، وفقًا لفنغ هوامين، كبير المحللين في قسم الأبحاث بالمنظمة. وأشار فنغ إلى أن أحد الأسباب الرئيسية لضغط الأسعار هو تعليمات الحكومة بوقف مشاريع البنية التحتية في بعض المقاطعات المثقلة بالديون المزمنة.

على الرغم من أن الجهود الحكومية لإنهاء الانكماش الذي طال أمده في هذه الصناعة قد أدت إلى تباطؤ في الاستثمار العقاري والمبيعات في الصين. إلا أن المحللين كانوا حذرين بشأن إنهاء المعاناة في أسواق الإسكان الضعيفة تمامًا في هذا الوقت.

ووفقا لفنغ، فإن الإنتاج الحراري لهذا العام سيكون تحت ضغط أكبر من المصادر غير الأحفورية. حيث من المتوقع أن يرتفع إنتاج الطاقة جنبا إلى جنب مع التوسع الاقتصادي المتوقع بنسبة 5٪. وتابع: يتوقع جزء كبير من منظمات التنبؤ تحسنًا ملحوظًا في توليد الطاقة الكهرومائية هذا العام. مشيرًا إلى أن المزيد من منشآت الطاقة الشمسية وطاقة الرياح قد تساعد في تعويض ما يقرب من 70٪ من الزيادة المتوقعة في استهلاك الطاقة.

تراجعا في إنتاج الطاقة الكهرومائية

وشهدت الصين تراجعا مثيرا للقلق في إنتاج الطاقة الكهرومائية في آسيا في العام الماضي. حيث انخفض إنتاجها بأكبر معدل منذ عقود من الزمن، نتيجة لظروف أشبه بالجفاف في مناطق توليد مهمة.

وبعد عطلة رأس السنة القمرية الجديدة، توقف العديد من عمال المناجم عن الإنتاج لفترة أطول من الوقت، وفقا لأشخاص مطلعين على الوضع. وبسبب مستويات مخزونها الكبيرة. فإن العديد من المناجم معرضة بالفعل لخطر تجاوز قيود التخزين الخاصة بها، وفقًا لفنغ.

وذكرت فينج، في معرض تسليط الضوء على نفسها، أن شانشي، أكبر مركز لإنتاج الفحم. من المتوقع أن تقلص الإنتاج بمقدار 40 مليون طن هذا العام. ويرجع ذلك جزئيًا إلى العديد من الحوادث المؤسفة في الماضي القريب.

أرسلت هيئة تنظيم سلامة التعدين إشعارًا هذا الشهر تطلب فيه من المناجم تقليل الإنتاج الزائد. من أجل تجنب الحوادث بعد أن شهدت مقاطعة شنشي زيادة بنسبة تزيد عن 50٪ في الوفيات المرتبطة بحوادث المناجم في عام 2023.

ومع ذلك، وفقا لفنغ، زاد استهلاك الطاقة في الصناعات بنسبة مذهلة بلغت 9.7 في المائة في الشهرين الأولين من عام 2024. وإذا استمر هذا الاتجاه، فقد يتسبب في انخفاض أسعار الأسهم.

ميناء جدة ينضم إلى شبكة LME العالمية لتسليم النحاس والزنك

هذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.

ستقوم بورصة لندن للمعادن (LME) بإدراج ميناء جدة كوجهة لتسليم الزنك والنحاس.

ذكرت بورصة لندن للمعادن (LME) أنها تعتزم إدراج جدة كموقع تسليم للمعادن، مما يعني أن المدينة ستصبح مركزًا إقليميًا لتجارة النحاس والزنك في غضون أشهر، ويكون ميناء جدة ينضم إلى شبكة LME العالمية لتسليم النحاس والزنك.

وذكرت بورصة لندن للمعادن، في بيان لها، أن إدراج مدينة جدة كنقطة تسليم للنحاس والزنك مرهون بالمناقشات المتعلقة بإجراء تعديل فني لموقع مستودعاتها.

وبحسب الإعلان، فإن الميناء السعودي الضخم سيخدم منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا وشرق إفريقيا.

تتركز تجارة النحاس والزنك في المنطقة المحيطة بجدة

صرح ماثيو تشامبرلين، الرئيس التنفيذي لبورصة لندن للمعادن. قائلاً: نحن ملتزمون بتطوير شبكة مستودعات بورصة لندن للمعادن لضمان أقصى قدر من الاتصال العالمي لمجتمع المعادن.

وتابع: تعد المملكة العربية السعودية مركزًا عالميًا متناميًا للمعادن. كما تلبي جدة تمامًا المتطلبات التشغيلية واللوجستية لمواقع المستودعات الجديدة، مثل كونها منطقة استهلاك صافي كبيرة ولديها شبكة نقل فعالة.

وقال فاروق، الرئيس التنفيذي لشركة LogiPoint: نحن سعداء للغاية لأن ميناء جدة الإسلامي، وبالتالي إعادة الطلب، يلبي متطلبات بورصة لندن للمعادن ومعايير الري الخاصة بها. نحن نرحب بإنشاء بورصة لندن للمعادن، وإدراج جدة، كنقطة تسليم جديدة في بورصة لندن للمعادن، للنحاس والزنك.

إن برنامج تطوير الصناعة الوطنية والخدمات اللوجستية لعام 2019 (جزء من رؤية المملكة 2030)، والذي يهدف إلى تحويل المملكة إلى لاعب عالمي رائد في قطاعات الطاقة والتعدين والخدمات اللوجستية والصناعة، يتم تنفيذه بشكل رائع، كما يوضح هذا الإدراج ، صرح المتحدث.

تعد المملكة العربية السعودية مركزًا مهمًا للوجستيات المعدنية

وتابع: نحن متحمسون للشراكة طويلة الأمد مع بورصة لندن للمعادن وملتزمون بتعزيز علاقاتنا مع صناعة المعادن العالمية. لترسيخ مكانة المملكة العربية السعودية كمركز رائد للوجستيات المعادن. وتقديم الطعام لمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا. وشرق أفريقيا.

وستكون الخطوة التالية هي التشاور حول الاقتراح. حيث سيُطلب من الأطراف المعنية مراجعة قسم عام من سياسة بورصة لندن للمعادن. فيما يتعلق بالموافقة على المواقع كنقاط تسليم فيما يتعلق بإعسار المستودعات.

ويسعى إلى توضيح أنه في حالة قيام مشغل المستودع بتقديم طلب للإفلاس, قد تتطلب بعض الولايات القضائية أمرًا من المحكمة للسماح بسحب المعدن. إذا تم التصريح بذلك، ستبدأ جدة العمل كنقطة تسليم بعد ثلاثة أشهر من إنشاء أول شركة مستودع هناك.

تحرير

الولايات المتحدة تعلن عن استثمارات ضخمة لتحديث موانئها وتعزيز التجارة العالمية

هذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.

ستقوم الولايات المتحدة بتحسين البنية التحتية للموانئ باستثمار قدره 450 مليون دولار. وكما ذكرنا سابقًا، سيركز برنامج PIDP في المقام الأول على تحسين سلسلة التوريد، وتعزيز الأمن الاقتصادي بشكل عام. وتحسين البنية التحتية للموانئ والممرات المائية الداخلية في الولايات المتحدة.

يوفر قانون البنية التحتية المشترك بين الحزبين التابع لإدارة بايدن-هاريس 450 مليون دولار من التمويل السنوي للمبادرة التي تبدأ في السنة المالية 2022 وتنتهي في السنة المالية 2026. ووفقًا للمسؤولين، قد تتم إضافة المزيد من أموال البرنامج إلى 450 مليون دولار بعد السنة المالية. تمت الموافقة على الاعتماد السنوي لعام 2024.

وفقًا لوزير النقل الأمريكي بيت بوتيجيج، تعد الموانئ ضرورية لسلاسل التوريد لأنها تحافظ على انخفاض الأسعار، وإمداد الرفوف، والمزارع والشركات الأمريكية التي تبيع البضائع في الخارج. ومن أجل دعم سلاسل التوريد في تعافيها من الانقطاعات المرتبطة بالوباء. أعلن بايدن عن التزام بقيمة 450 مليون دولار لتحصين الموانئ والحفاظ على تكاليف الشحن منخفضة للأجيال الحالية والمستقبلية من الأمريكيين.

وعلى وجه الخصوص، تساعد إعانات PIDP المقدمة من MARAD المتقدمين المؤهلين على إنهاء مشاريع البنية التحتية الأساسية الخاصة بالموانئ في المناطق القبلية والحضرية والريفية. ومن بين المتقدمين سلطات الموانئ والمقاطعات وحكومات الولايات والبلديات والمجتمعات القبلية الأصلية والمؤسسات العامة الأخرى.

حركة السلع عبر الموانئ أو الاتصالات

سيتم تقديم منح تنافسية للمبادرات التي تعزز الاعتمادية أو الكفاءة أو السلامة لحركة السلع عبر الموانئ أو الاتصالات متعددة الوسائط بالموانئ. وفقًا للمدير البحري آن فيليبس. فإن المشاريع المختارة لتمويل PIDP ستساعد الجهود التي تبذلها الموانئ وأصحاب المصلحة في الصناعة. لتحديث وزيادة سعة الموانئ من أجل تسريع نقل المنتجات في جميع أنحاء البلاد.

من أجل تلبية احتياجات البلاد من نقل البضائع مع ضمان قدرة البنية التحتية للموانئ على دعم النمو المستقبلي وتحسين سلامة وموثوقية وكفاءة موانئ البلاد. يعد PIDP أداة استثمارية أساسية.

وتعد هذه المبادرة بمثابة تكملة لبرنامج الموانئ النظيفة التابع لوكالة حماية البيئة والذي تبلغ قيمته 3 مليارات دولار. ومن أجل الحد من انبعاثات المصادر المتنقلة في الموانئ الأمريكية. سيقوم البرنامج بتمويل الآلات والبنية التحتية الخالية من الانبعاثات. ويمكن أن يشمل ذلك البنية التحتية للشحن الكهربائي وتزويد الهيدروجين بالوقود، وقوارب وسفن الموانئ، ومعدات مناولة البضائع، وغيرها من التطورات التكنولوجية

ركود مخيف يهدد سوق لفائف المدرفلة على الساخن في أوروبا

هذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.

في ظل تباطؤ الطلب من المصب وتوقعات سلبية من المشترين، تعاني أسعار لفائف المدرفلة على الساخن في أوروبا من ركود مخيف. ويكون ذالك ركود مخيف يهدد سوق لفائف المدرفلة على الساخن في أوروبا.

فقد شهدت التداولات في السوق الأوروبي نشاطًا ضعيفًا. على الرغم من انخفاض الأسعار بشكل ملحوظ خلال الأسابيع الثلاثة الماضية.

يعزى هذا الركود إلى عدة عوامل:

• تراجع الطلب من المستخدمين النهائيين: مما أدى إلى عزوف المشترين عن تجديد مخزوناتهم.
• توقعات سلبية: يعتقد المشترون أن أسعار الصلب ستواصل الانخفاض في المستقبل القريب، مما يجعلهم يتريثون في الشراء.
• انخفاض أسعار المواد الخام: يؤدي ذلك إلى ضغوط إضافية على أسواق الصلب الجاهزة.

وعلى الرغم من خفض الأسعار من قبل بعض المصانع. إلا أن ذلك لم يسهم في زيادة الطلب بشكل ملحوظ.

فقد أفاد أحد المستهلكين الألمان أن العملاء يواصلون الشراء بسعر رخيص، معتقدين أن التكاليف ستنخفض أكثر في اليوم التالي.

وتشير التوقعات إلى أن أسعار الصلب عالية الجودة المحلية ستستمر في الانخفاض في المستقبل القريب، مما يزيد من الضغوط على السوق.

وتعاني مراكز خدمة الصلب والتجار والوكلاء من منافسة شرسة في السوق الثانوية. مما يؤثر سلبًا على الربح.

وتختلف تقديرات المشترين لصفقات HRC بين 680-700 يورو للطن تسليم المصنع في شمال أوروبا. بينما يسعى صانعو الصلب للحفاظ على عروضهم بسعر 700-730 يورو للطن.

مؤشر لفائف الصلب المدرفلة

ويبلغ مؤشر لفائف الصلب المدرفلة على الساخن المحلي اليومي لشمال أوروبا 695.33 يورو للطن. وهو أقل بمقدار 0.92 يورو عن القيمة السابقة البالغة 696.25 يورو للطن.

على أساس أسبوعي، انخفض المؤشر بمقدار 12.80 يورو للطن، وعلى أساس شهري، انخفض بمقدار 50.67 يورو للطن.

على أساس أسبوعي، انخفض المؤشر بمقدار 13.75 يورو للطن، وعلى أساس شهري، انخفض بمقدار 61.88 يورو للطن. تراوحت تقديرات المشترين للأسعار الممكنة من 650 يورو إلى 670 يورو للطن تسليم المصنع، في حين تم الإبلاغ عن تداول كميات متواضعة من HRC بحوالي 670 يورو للطن تسليم المصنع في إيطاليا.

صرح المشترون أنهم لم يكونوا في عجلة من أمرهم لحجز أي شيء لأنهم يعتقدون أن الحد الأدنى لتسعير HRC في إيطاليا لم يتم تحقيقه بعد.

لا يزال تعديل الأسعار من قبل [HRC] ممكنًا. إن تخفيضات الإنتاج هي الطريقة الفعالة الوحيدة لوقف الاتجاه الهبوطي، لكن المصانع الأوروبية ليست حريصة على تفعيل ذلك، وفقًا لمشتري إيطالي.

تم النظر في مقترحات مجلس حقوق الإنسان بسعر يتراوح بين 580-600 يورو للطن CFR للوافدين في يونيو ويوليو من تايوان وفيتنام واليابان. أنه على الرغم من أن ملفات الاستيراد كانت أقل تكلفة من الملفات المحلية، إلا أنه لا يزال هناك اهتمام ضئيل بشرائها.

فإن مخاطر ضمانات الاستيراد كانت كبيرة، وخاصة بالنسبة لفئة الدول الأخرى (التي تشمل فيتنام واليابان وتايوان). حيث يتم تقديم أرخص العروض، وكانت المهل الزمنية طويلة إلى حد ما.

شركة معادن تواصل مساعيها لإتمام صفقة فالي العملاقة

هذه المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.

في خطوة تاريخية لتعزيز مكانتها في ساحة التعدين العالمية، أعلنت شركة معادن السعودية عن توقيعها اتفاقية ملزمة للاستحواذ على حصة 10% في شركة فالي البرازيلية، أكبر شركة تعدين للمعادن الأساسية في العالم. تهدف هذه الصفقة، التي تبلغ قيمتها 26 مليار دولار، إلى تعزيز تنوع محفظة معادن وفتح آفاق جديدة للنمو.

تم توقيع الاتفاقية في يوليو 2023 من خلال مشروع منارة المشترك بين معادن وصندوق الاستثمارات العامة السعودي. تهدف الصفقة إلى ضمان إمدادات ثابتة من المواد الخام لمعادن وتعزيز موقعها في سلسلة التوريد العالمية.

على الرغم من توقيع الاتفاقية، تواجه معادن بعض التحديات التنظيمية لإكمال الصفقة. تتطلب الصفقة موافقات من جهات تنظيمية متعددة في أكثر من دولة. مما أدى إلى تأخير الحصول على الموافقات في الوقت المتوقع.

المساعي لحل التحديات

تؤكد معادن أن استكمال المتطلبات التنظيمية جار بشكل اعتيادي، وأنها تعمل على استيفاء جميع الشروط اللازمة لإتمام الصفقة. وتتواصل الشركة بشكل وثيق مع الجهات التنظيمية المعنية لتسريع عملية الموافقة.

تؤكد معادن أن التأخير في استكمال الصفقة لا يُلحق أي تأثير على قوائمها المالية. وتشير الشركة إلى أن الصفقة ستحقق فوائد كبيرة على المدى الطويل. وأنها تمثل خطوة استراتيجية مهمة لتعزيز موقعها في السوق العالمية.

تعرب معادن عن ثقتها في إتمام الصفقة بنجاح خلال الفترة القادمة. وتتوقع الشركة أن تحقق الصفقة نتائج إيجابية كبيرة على صعيد الأداء المالي والتشغيلي.

التأثير على السوق

تعد صفقة معادن وفالي من أكبر عمليات الاستحواذ في قطاع التعدين على مستوى العالم. ومن المتوقع أن يكون للصفقة تأثير كبير على السوق، حيث ستُؤدي إلى زيادة تركيز الإنتاج في يد عدد قليل من الشركات.

تمثل صفقة معادن وفالي خطوة تاريخية تعزز مكانة معادن في ساحة التعدين العالمية. على الرغم من التحديات التنظيمية التي تواجهها الصفقة. إلا أن معادن تعرب عن ثقتها في إتمامها بنجاح خلال الفترة القادمة. ومن المتوقع أن تحقق الصفقة نتائج إيجابية كبيرة على صعيد الأداء المالي والتشغيلي لمعادن وتعزيز موقعها في السوق العالمية.