El capitán marítimo de Cartagena, Óscar Villar Serrano, analiza el notable incremento de motos náuticas y embarcaciones de recreo en el litoral murciano. Además, expresa su preocupación por la falta de formación adecuada de los nuevos usuarios, quienes pueden obtener licencias básicas en muy poco tiempo para manejar vehículos de gran potencia. Debido a conductas imprudentes, las denuncias han aumentado un 40% respecto al año anterior, destacando infracciones como la invasión de zonas de bañistas o la falta de seguro. Para combatir este problema, Óscar Villar resalta la eficacia de patrullas de la policía local en motos de agua que vigilan directamente las costas. Finalmente, el capitán recuerda que, aunque el tráfico recreativo sea el foco del debate social, la actividad portuaria comercial de Cartagena no cesa durante el periodo estival.Más de 25.000 firmas reclaman prohibir las motos náuticas en el Mar Menor por su impacto ambiental y de seguridadMás de 25.000 firmas impulsadas por colectivos de defensa del Mar Menor ha recogido ya la plataforma Change Org para exigir la prohibición de motos náuticas en la laguna. Contaminación por ruido, riesgos para la seguridad de las personas, superación de los límites de velocidad o daños al ecosistema.Son los problemas que están generando estas embarcaciones a motor y que exigen su prohibición, según Caroline Riviere de Por un Mar Vivo. Riviere critica también las concentraciones de motos náuticas en verano. Piden prohibirlas totalmente como se ha hecho ya en otros espacios protegidos: el ejemplo más próximo Cabo de Gata.