Neue Autos sind ständig mit dem Internet verbunden, eine SIM-Karte wie sie in Handys steckt, muss seit ein paar Jahren verbaut werden. So bekommen die Auto-Konzerne viel mit über uns Kunden. Wie schnell wir fahren und wo wir unterwegs sind zum Beispiel. Gibt es überhaupt noch Grenzen, die der Datenschutz dem Ausspionieren im eigenen Auto setzt? Haben die vielen Daten im Auto aber vielleicht auch ihr Gutes? Einen Tesla-Fahrer jedenfalls hat sein eigenes Auto aus dem Gefängnis geholt.

ADAC hat Datensammelwut in Autos untersucht:

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/ausstattung-technik-zubehoer/assistenzsysteme/daten-modernes-auto/

Telekommunikations- und Telemediendatenschutzgesetz regelt digitales Hausrecht:

https://www.bmwi.de/Redaktion/DE/Pressemitteilungen/2021/05/20210528-gesetz-zum-schutz-der-privatsphaere-in-der-digitalen-welt-beschlossen.html

Tesla rettet seinen Fahrer:

https://www.onetz.de/deutschland-welt/weiden-oberpfalz/daten-krimi-tesla-rettet-seinen-fahrer-id2947043.html

Autos drohen zur Beute von Hackern zu werden:

https://www.br.de/nachrichten/wirtschaft/cybersecurity-fuers-auto-ein-wettlauf-der-hersteller-und-hacker,SrgyaEa