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Las baterías de los vehículos electrificados son uno de sus componentes más caros y también más difíciles de gestionar al final de su vida útil. Por ese motivo, los fabricantes buscan soluciones que satisfagan en ambos sentidos a los interesados en esta forma de movilidad sin emisiones. Las claves de la cuestión analizadas con detalle.
Los patinetes se han convertido en protagonistas de los desplazamientos urbanos. Hasta el punto de llegar a causar conflictos entre la ciudadanía e incluso accidentes. Los ayuntamientos de las grandes ciudades empiezan a tomar medidas al respecto y es sola la punta del iceberg de las regulaciones que están por venir.
En la prueba de la semana, un compacto muy especial: el DS4, miembro de la gama de la marca premium del Grupo Stellantis, en su versión híbrida enchufable.
Las baterías de los vehículos electrificados son uno de sus componentes más caros y también más difíciles de gestionar al final de su vida útil. Por ese motivo, los fabricantes buscan soluciones que satisfagan en ambos sentidos a los interesados en esta forma de movilidad sin emisiones. Las claves de la cuestión analizadas con detalle.
Los patinetes se han convertido en protagonistas de los desplazamientos urbanos. Hasta el punto de llegar a causar conflictos entre la ciudadanía e incluso accidentes. Los ayuntamientos de las grandes ciudades empiezan a tomar medidas al respecto y es sola la punta del iceberg de las regulaciones que están por venir.
En la prueba de la semana, un compacto muy especial: el DS4, miembro de la gama de la marca premium del Grupo Stellantis, en su versión híbrida enchufable.
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