By ESCALES MARITIMES - Le podcast Iodé !
The podcast currently has 13 episodes available.
On poursuit l’interview avec Michel le Ru, l’un des derniers
Il se souvient des amitiés, des annecdotes de l’évolution de son métier.
On parle aussi de l'avenir de ces Phares en mer, de leur durée de vie , de l’entretien et de la mission de service Publique qui lui tient à coeur…
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Voilà une
Il nous raconte ses années aux services des Phares et Balises avec une vision humaine,
Des conditions de vie parfois difficiles, dans des édifices malmenés, mais toujours
Il nous parle avec justesse des difficultés du métier, de ses joies aussi, de la
Il aborde les relations humaines qui ont fait la légende de ces hommes mi terrien, mi marins mais toujours humain.
Avec philosophie, il aborde la vie, sa vie dans un Phare, mais aussi toute la vie autour et toutes les évolutions du métier, simplement.
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Dominique Lissillour par les 3 caps pour Océano Vox [2/2]
On se retrouve avec Dominique Lissillour pour la deuxième et dernière
Comment va-t-il vivre sa solitude et quelles seront ses occupations, notamment avec son engagement pour Oceano Vox.
Mais tout d’abord restons pratique, parlons des ressources vitales.
Je pense que pour vous comme pour Dominique c’est toujours un immense
Dominique porte ce projet, ce rêve d’enfant à bout de bras et si vous
Vous participerez activement à cette aventure, car c’est vraiment une
Je vous mets les liens pour prolonger cette interview et je pense
Pour suivre Dominique Lissillour par les 3 caps : https://www.sea-world-skipper-convoyage.com/par-les-3-caps
Pour participer à l’aventure en aidant Dominique via Gofundme : https://www.gofundme.com/f/joititude-for-ocano-vox?utm_source=facebook&utm_medium=social&utm_campaign=p_cp+share-sheet
Participer à l’association Océano Vox : https://www.oceano-vox.com/
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Me voilà sur le port de Brest, sur le bateau Joititude de Dominique Lissillour.
Dominique est un marin aguerrit avec un cv maritime long comme un jour sans fin et souple aussi, d’ailleurs à mon arrivé, il est recroquevillé en huit dans le coffre de
Dominique Lissillour et son projet pourrait être résumé par le chiffre 1 et le chiffre 3
Le chiffre 1
Le chiffre 3
Son projet, sa madeleine de Proust est un tour du monde en solitaire avec escales au départ de Brest, sur son 32 pieds Joititude, un Alpa 9.50 qu’il vérifie et adapte
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BONNES RESOLUTIONS ET NOUVEAUX PROJETS 2022
Voilà, on y est, à ce moment fatidique où après une année bizarre
Alors oui, comme beaucoup d’entre vous, avec cette année
Une rencontre avec des dauphins ...
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Lanildut, Ouessant, Archipèle de Molène, Chenal du Four en solo et de nuit
Voilà le récit d'une aventure d'un peu plus de 60 miles en 16h dont 8 de nuit sous
bon pas plus de 20 mn 😅 mais barrer dans la nuit est
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On retrouve une dernière fois Jo Le Guen, qui revient sur la première partie de son parcours entre Lanildut et Fortaleza, puis sur son petit détour vers Saint Laurent du Maroni (Guyane Française) où pour l’instant, il à laissé son bateau, victime bien malgré lui des conditions sanitaires mondiales.
Dans ce podcast, il nous décrit sa descente de l'atlantique sur son Dufour 2800 de 8,23 m.
Il compare ses conditions de navigation à la vie des marins de l'époque, lors de l'expédition de Magellan.
Et se pose des questions pour la suite de l’aventure….
Car pour l'instant, Jo est en escale forcé, un peu comme l’albatros de Baudelaire sur le pont du bateau, un peu comme nous !
J’espère qu’il va rapidement reprendre ce magnifique défit, et démêler le fil de cette histoire qui lui tient à cœur.
Je tenais une nouvelle fois à le remercier pour cet échange inspirant, riche de sens et d’expériences.
On aura peut-être l’occasion de poursuivre ce voyage avec lui, si le bon vent le porte…
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1ère sortie en solo en mer d'iroise
18 avril 2021, malgré le confinement, on peut naviguer en mer, quand t-on habite à moins de 10km de son bateau.
Donc je largue les amarres pour aller naviguer en mer d’Iroise !La navigation sera un tour de l'archipel, la mer est belle, peu de vent, idéal pour une première sortie.
Bon, le vent m'a lâché en plein milieu de l'archipel devant Molène.
Après deux heures a me faire balader par les courants (heureusement petits coefficients) le vent est revenu juste pour me ramener au port.
Que cela fait du bien d'être au large de voir des phoques, des fous de bassan, et des cormorans...
Un moment suspendu...
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Sur les traces de Magellan
On se retrouve en compagnie de Jo Le Guen pour la deuxième partie de l’interview.
Pour ceux qui montent nouvellement à bord, la première partie est le « Récit de mer #001 - Des rames aux Albatros… »
Que vous retrouverez sur toutes les bonnes plateformes de diffusion de podcast ou sur notre site escales-maritimes.com.
Dans ce récit, Jo Le Guen nous parle de la notion d’engagement dans un projet, de la relation humaine et des convictions qui le portent, pour lui donner la force d’aller au bout de son projet et au bout de ses rêves.
Mais aussi de sujets plus intimes comme son attachement à la mer, à Molène, aux relations humaines...
Il nous parle bien-sûr de sa nouvelle aventure sur les traces de Magellan, un voyage qui doit l’emmener autour du monde sur un voilier de 8,23m ! dont le départ à eu lieu le 9 octobre à Lanildut en Finistere
Hélas, l’aventure est provisoirement en suspend pour cause de la COVID-19.
Dans le dernier chapitre Jo nous décrira sa descente jusqu'à St Laurent du Maroni en Guyane après la casse de deux hauban devant Fortaleza
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Jo Le Guen - Des rames aux albatros...
Pour ce premier récit de mer, j'ai interviewé pour vous, Jo Le Guen, un personnage rugueux aux premiers abords, fait de tempêtes, d'insularité, d'aventures et d'histoires humaines. Le tout avec une profonde humanité et une simplicité qui lui permet de ne garder que l'essentiel.
Une vie entière passée à aller au delà de l'horizon qu'offrait, avec modestie, son île de Molène. Toujours cette envie de voir ailleurs, cheviller au corps, las de l'instant lent et de l'immobilité, un sexagénaire avec des projets de trentenaire, une envie et une énergie à toute épreuve. une vivacité d'esprit et une soif d'entreprendre jusqu’à ce projet fou à 73 ans de refaire la trace de Magellan sur un Dufour 2800 de 8m23.
Alors, il vous dira qu'il manque toujours 1m sur un bateau, mais l'aventure est lancée et le destin s'occupera du reste!
Je vous laisse écouter, ce personnage entier et sincère qui me fait l'honneur d'être le premier à partager ses récits de mer sur escales-maritimes.com. Merci Jo
Pour suivre et/ou soutenir son aventure rendez-vous sur sillage.org ou https://www.facebook.com/jo.leguen.1
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